[發明專利]駕駛艙緊急裝置

無效

• 申請號: 201280056886.0
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN104053478A
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 金特·幫杰登;沃爾夫岡·里特納;瑞迪格·麥克斯
• 申請（專利權）人: 聯合技術公司;金特·幫杰登;沃爾夫岡·里特納;瑞迪格·麥克斯
• 主分類號: A62B18/08
• 分類號: A62B18/08;B64D11/00;G02B27/01
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 張晶;王瑩

1.一種用于航空器機組人員的駕駛艙緊急裝置，其包括:

透視顯示器，其安裝在用于將所述透視顯示器附接到所述機組人員頭上的固定裝置上，使得所述透視顯示器定位在所述機組人員的單眼或雙眼的前方，

其特征在于，所述透視顯示器包括可視化用戶界面，其用于通過所述透視顯示器向所述機組人員提供可視化信息，其中所述可視化用戶界面包括透明模式的發光二極管(LED),尤其是有機發光二極管(OLED)，其中所述透明模式適于向所述機組人員提供圖形用戶信息，如數字、字母、符號和/或圖表。

2.一種用于航空器機組人員的駕駛艙緊急裝置，包括:

氧氣面罩，其具有用于向所述機組人員的口和/或鼻供應氧氣的供應殼體和用于在遮住口和/或鼻的位置將所述供應殼體附接到所述機組人員頭部的附接裝置，其特征在于，

透視顯示器，其安裝在所述氧氣面罩上，使得所述透視顯示器定位在所述機組人員的單眼或雙眼的前方，和

可視化用戶界面，其用于通過所述透視顯示器向所述機組人員提供可視化信息。

3.根據權利要求1或2所述的駕駛艙緊急裝置，其中所述透視顯示器用于包圍所述機組人員的眼睛，以保護所述眼睛免受駕駛室內煙霧的接觸。

4.根據權利要求2或3所述的駕駛艙緊急裝置，其中所述可視化用戶界面包括透明模式的發光二極管(LED)，尤其是有機發光二極管(OLED)，其中所述透明模式適于向所述機組人員提供圖形用戶信息，如數字、字母、符號和/或圖表。

5.根據前述任一項權利要求所述的駕駛艙緊急裝置，其中所述透視顯示器和/或所述可視化用戶界面分別被可拆卸地安裝到所述氧氣面罩或固定裝置。

6.根據前述任一項權利要求所述的駕駛艙緊急裝置，其中所述透視顯示器包括眼鏡，所述眼鏡具有用于矯正所述機組人員視覺缺陷的至少一個透鏡。

7.根據前述權利要求6所述的駕駛艙緊急裝置，其中所述可視化用戶界面包括附接至所述至少一個透鏡的透明模式的發光二極管(LED)，優選有機發光二極管(OLED)。

8.根據前述任一項權利要求所述的駕駛艙緊急裝置，還包括用于開啟及關閉所述可視化界面的切換裝置。

9.根據前述任一項權利要求所述的駕駛艙緊急裝置，可視化用戶界面被附接或集成在所述透視顯示器上。

10.根據前述任一項權利要求所述的駕駛艙緊急裝置，還包括具有用于從航空器控制系統接收飛行或系統信息的接口的控制單元，其中所述控制單元用于將這些飛行或系統信息提供給所述可視化用戶界面以顯示給所述機組人員。

11.根據前述任一項權利要求所述的駕駛艙緊急裝置，其特征在于，所述可視化用戶界面聯接到攝像機，所述攝像機用于觀察所述飛機的外部區域，尤其在飛機的飛行航線方向上的外部區域，并且所述可視化用戶界面用于顯示從所述攝像機接收的信息，尤其是在所述飛機的航線上的外部環境。

12.一種可視化用戶界面，其用于可拆卸安裝到駕駛艙氧氣緊急裝置的氧氣面罩或頭盔或固定裝置。

13.根據權利要求10所述的可視化用戶界面，其中所述可視化用戶界面包括權利要求4、5、7、8或9中可視化用戶界面的技術特征。

14.一種用于向機組人員提供航空器的系統或飛行信息的可視化用戶界面的使用方法。

15.根據權利要求14的方法，其中所述可視化界面包括透明模式的LED，尤其是OLED，其中所述可視化用戶界面包括用于將其固定在所述機組人員頭上的裝置。

16.一種處理航空器的駕駛艙內的緊急情況的方法，其包括的步驟有：

通過附接在機組人員口和/或鼻上的氧氣面罩向所述駕駛艙內的所述機組人員提供氧氣；

通過可視化用戶界面向所述機組人員提供系統或飛行信息，尤其通過透明模式的LED或OLED，其中所述可視化用戶界面或所述透明模式的LED或OLED分別安裝在所述氧氣面罩上。

17.根據權利要求15所述的方法，還包括步驟：

通過保護性透明罩將所述機組人員的眼睛相對于所述駕駛艙中的煙霧密封，所述保護性透明罩作為所述可視化用戶界面的部分或由所述可視化用戶界面構成。