[發明專利]電源裝置

無效

• 申請號: 201280056297.2
• 申請日: 2012-11-14
• 公開（公告）號: CN103931017A
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 吉岡伸晃
• 申請（專利權）人: 矢崎總業株式會社
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/20;H01M10/42;H01M10/48
• 代理公司: 北京泛誠知識產權代理有限公司 11298
• 代理人: 陳波;吳立

技術領域

本發明涉及一種具有堆疊的蓄電池單元的電源裝置。

背景技術

混合動力車輛、電動車輛等具有電源裝置，作為用于驅動電動機的電源。JP2010-55885A(專利文獻1)公開了一種傳統的電源裝置。如圖9和10所示，該電源裝置50包括蓄電池組合體51。蓄電池組合體51具有布置成兩列的堆疊的蓄電池單元52。每個蓄電池單元52都具有以凸出方式設置于其上表面上的一對電極(即，正電極和負電極)52a和52b。鄰接蓄電池單元52和52的每對電極52a和52b都由連結端子53以及兩個夾持端子54和55電連接。連結端子53形成為匯流條的一部分，并且具有一對連結觸點53a和53b。連結觸點53a和53b的朝向對應于要連結到那里的電極52a和52b的朝向。夾持端子54和55形成為匯流條的一部分。夾持端子54夾持蓄電池單元52的電極52a和連結端子53的電極53a。夾持端子55夾持蓄電池單元52的電極52b和連結端子53的電極53b。叉狀端子54A與夾持端子54一體地設置。將電壓檢查線W按壓到叉狀端子54A內，以電連接到那里。連結端子53以及夾持端子54和55由合成樹脂制成的安裝件56一體地固定。

在如上所述的傳統技術中，蓄電池組合體51的蓄電池單元52由連結端子53以及夾持端子54和55串聯。經過連接到叉狀端子54a的電壓檢查線W，輸出關于每個蓄電池單元52的電極上的電壓的信息。因此，能夠檢測到每個蓄電池單元52的輸出狀態。

引用列表

專利文獻

[專利文獻1]：JP-2010－55885A

發明內容

技術問題

在上述傳統技術中，電壓檢查線W、連結端子53、夾持端子54和55以及安裝件56均用于連接鄰接蓄電池單元52和52的電極，并且用于獲取關于其上的電壓的信息。鄰接電極的每個連接點都需要電壓檢查線W、連結端子53、夾持端子54和55以及安裝件56。因此，部件數量、部件組裝操作的數量等隨著要使用的蓄電池單元52的數量的增加而增加。另外，每個連接點都需要用于設定連結端子53和夾持端子54和55的空間。這樣不必要地導致電源裝置50較大并且較重。

為了解決上述問題，做出了本發明，并且其目的是提供一種電源裝置，該電源裝置能夠抑制部件數量及其組裝操作的數量的增加，并且能夠實現小型化和減小其重量。

解決問題的方案

本發明的方面是一種電源裝置，包括：蓄電池組合體，該蓄電池組合體包括堆疊的蓄電池單元，所述蓄電池單元具有電極，鄰接蓄電池單元的所述電極彼此對向布置；以及蓄電池連結體，該蓄電池連結體安置在所述蓄電池組合體的所述電極凸出的一側上，所述蓄電池連結體構造成覆蓋所述凸出電極，所述蓄電池連結體包括：電極連接部，該電極連接部連接到彼此對向布置的電極；以及基板，該基板具有用于電壓檢測的電路布圖，所述電路布圖經過導電部件連接到所述電極連接部。

所述電路布圖在所述電極連接部的附近可以包括電極凸部。所述電極連接部可以是形成為匯流條的一部分的端子，并且所述導電部件可以是電線。

所述電極連接部可以是形成為匯流條的一部分的端子，并且所述導電部件可以是與所述匯流條一體地形成而作為該匯流條的一部分的接頭。

發明的有益效果

根據本發明，能夠利用基板、電極連接部和導電部件實現各對中的電極之間的連接和關于其上的電壓的信息的獲取。即，與傳統技術相比，能夠減少部件數量。成對電極的每個連接點所需的部件是電極連接部和導電部件。能夠將這些部件設定在小空間中。因此，即使蓄電池單元的數量增大，也能夠盡可能低地抑制部件數量及其組裝操作數量的增大。從而，能夠使該裝置小型化并且降低其重量。

附圖說明

圖1是示出根據本發明的第一實施例的電源裝置的透視圖。

圖2示出本發明的第一實施例。其部分(a)是示出一些絕緣蓋未安裝的電源裝置的主要部分的透視圖，并且其部分(b)是示出成對電極與電極端子的連接狀態截面圖。

圖3是示出根據本發明的第一實施例的蓄電池組合體的透視圖。

圖4示出本發明的第一實施例。其部分(a)是示出第一蓄電池單元的透視圖，并且其部分(b)是示出第二蓄電池單元的透視圖。

圖5是示出根據本發明的第一實施例的一些絕緣蓋未安裝的蓄電池單元連結體的透視圖。

圖6是示出根據本發明的第一實施例的所有絕緣蓋都未安裝的蓄電池單元連結體的透視圖。

圖7是示出根據本發明的第二實施例的一些絕緣蓋未安裝的蓄電池單元連結體的透視圖。