[發明專利]車載光盤裝置

有效

• 申請號: 201280056116.6
• 申請日: 2012-11-15
• 公開（公告）號: CN103988261A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 楢木淳利
• 申請（專利權）人: 松下電器產業株式會社
• 主分類號: G11B33/14
• 分類號: G11B33/14;G11B33/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 邸萬奎

技術領域

本發明涉及一種車載光盤裝置。

背景技術

傳統車載光盤裝置包括光盤的驅動單元、將光盤傳送到驅動單元或將光盤從驅動單元彈出的加載單元、從由驅動單元驅動的光盤執行數據讀取或向光盤執行數據寫入的光學檢波(pickup)單元、以及連接到光學檢波單元、加載單元和驅動單元的單元。此外，溫度傳感器被連接到控制單元。

在上述傳統車載光盤裝置中，當溫度傳感器檢測到車內溫度較高時，從光盤的數據讀取以及向光盤的數據寫入都被掛起。此后，當通過開窗或通過空調降低了車內溫度時，從光盤的數據讀取或向光盤的數據寫入的掛起被解除。

然而，在車內溫度被降低之前不能進行光盤讀取或寫入的傳統車載光盤裝置對用戶而言特別不友好。為此，需要縮短車輛內部處于高溫狀態時的操作掛起時間。

在專利文件1描述的光盤裝置(盡管其不是車載光盤裝置)中，微計算機控制馬達驅動單元來驅動光盤，從而產生風，并且例如通過該風冷卻光學檢波單元。

現有技術文件

專利文件

專利文件1：JP-A-2007-102956

發明內容

發明所要解決的問題

在專利文件1所描述的上述光盤裝置中，通過驅動光盤產生風，并且通過此風冷卻光學檢波單元。然而，即使該光盤裝置安裝在車輛上，車輛內部也頻繁地處于極高溫度狀態，并且因為微計算機在高溫狀態中已使其功能掛起，所以不可能啟動驅動單元。

本發明的目的在于提供一種車載光盤裝置，其能夠縮短車內溫度較高時從光盤讀取數據和向光盤寫入數據的掛起時間。

解決問題的手段

本發明提供一種車載光盤裝置，包括：用于光盤的驅動單元；加載單元，將所述光盤傳送到所述驅動單元或者將所述光盤從所述驅動單元彈出；光學檢波單元，執行從由所述驅動單元驅動的光盤的數據讀取或向所述光盤的數據寫入；以及控制單元，連接到所述光學檢波單元、所述加載單元以及所述驅動單元，所述控制單元具有：連接到所述驅動單元和所述光學檢波單元的主CPU；連接到所述加載單元和所述驅動單元的副CPU；以及溫度傳感器，檢測所述主CPU的溫度，并且，當所述溫度傳感器檢測到的所述主CPU的溫度超過設定溫度時，所述副CPU驅動所述驅動單元。

發明的優點

根據本發明的車載光盤裝置包括光盤的驅動單元；加載單元，將所述光盤傳送到所述驅動單元或者將所述光盤從所述驅動單元彈出；光學檢波單元，執行從由所述驅動單元驅動的光盤的數據讀取或向所述光盤的數據寫入；以及控制單元，連接到所述光學檢波單元、所述加載單元以及所述驅動單元，所述控制單元具有：連接到所述驅動單元和所述光學檢波單元的主CPU；連接到所述加載單元和所述驅動單元的副CPU；以及溫度傳感器，檢測所述主CPU的溫度；并且，當所述溫度傳感器檢測到的所述主CPU的溫度超過設定溫度時，所述副CPU驅動所述驅動單元。因此，可以縮短車內溫度較高時從光盤讀取數據和向光盤寫入數據的掛起時間。

此外，當溫度傳感器所檢測的主CPU的溫度超過設定溫度時，副CPU在主CPU的操作被掛起以停止主CPU所導致的溫度上升的條件下驅動驅動單元。在此情況下，通過基于光盤的驅動的風加快了主CPU的冷卻，從而可以縮短在主CPU重啟前從光盤讀取數據或向光盤寫入數據的掛起時間。

附圖說明

圖1是示出安裝有實施例的車載光盤裝置的汽車的內部的前部的視圖。

圖2是示出實施例的車載光盤裝置的內部結構的框圖。

圖3是示出實施例的車載光盤裝置的操作的流程圖。

圖4是示出實施例的車載光盤裝置的操作的流程圖。

圖5是示出實施例的車載光盤裝置的操作的流程圖。

具體實施方式

下面將通過使用附圖描述本發明的實施例。

圖1是示出安裝有實施例的車載光盤裝置的汽車的內部的前部的視圖。如圖1中所示，汽車1的內部2的前部中提供駕駛員座位3和乘客座位4。此外，駕駛員座位3的前方提供方向盤5，并且在方向盤5的左側布置車載光盤裝置6。

圖2是示出車載光盤裝置6的內部結構的框圖。如圖2中所示，車載光盤裝置6包括驅動單元8、馬達驅動器9、加載單元10、馬達驅動器11、光學檢波單元22、致動器驅動器12、控制單元13、啟動CPU16、顯示單元18、電源19、開關20和開關21。