[發明專利]用于車輛制動設備的活塞泵的管狀過濾器

有效

• 申請號: 201280055780.9
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN103946541A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: O·格特納;W·舒勒
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F04B1/04
• 分類號: F04B1/04;F04B53/20;F04B53/22
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟

技術領域

本發明涉及一種用于車輛制動設備的活塞泵的管狀過濾器，用來包圍可移動的活塞。此外，本發明還涉及這種管狀過濾器在用于車輛制動設備的活塞泵的泵元件上的應用。

背景技術

過濾器被應用于液壓系統、特別是車輛制動設備的活塞泵上，以保證污物顆粒不會被傳播到對應的進入閥和排出閥。污物顆?？赡軙﹂y的關閉性能產生不利影響并且還可能會導致對對應的閥座和關閉體的持續損害。

軸向地，在這種活塞泵的管狀過濾器的旁邊設有用于活塞的密封圈。除其過濾功能外，過濾器在此還有在裝配時將所述密封圈放置在其目標位置處并將其保持在該位置的功能。

德國專利文件DE199?02?019A1公開了帶有這種過濾器的活塞泵。這種過濾器被構造為管狀并包圍對應的活塞。在該活塞泵中通過下列方式解決密封圈的定位，即所述過濾器同時還具有用于活塞的導向圈和密封圈。

發明內容

本發明的目的是提供一種帶有活塞泵的車輛制動設備，在運行期間該活塞泵的密封圈準確地定位。

依據本發明提供一種用于車輛制動設備的活塞泵的管狀過濾器，用來包圍可移動的活塞，該過濾器設有至少一個軸向作用的彈性元件。

作為本發明基礎的理念是在活塞泵運行過程中可能出現下列情況，即所述過濾器從密封圈處脫離并且所述密封圈由此獲得更多軸向的運動自由。此外，特別是由于制造工藝的原因以及由于已知密封圈的腫脹性和熱膨脹性，針對密封圈的軸向公差必須保持為相對較大。因此通過已知的密封圈和過濾器只可能有限地保持用于密封圈的限定的安裝空間。本發明的核心是一個或通常為多個彈性元件，其被布置在管狀過濾器上并軸向作用。即使對于不同的公差情況，這些彈性元件也能為軸向并排布置的密封圈確保一個限定的安裝空間。此外即使在所述密封圈腫脹或因為溫度而膨脹的情況下，依據本發明的彈性元件也對所述安裝空間的軸向延伸長度進行補償。

所述至少一個軸向作用的彈性元件優選與管狀過濾器構造為一體。在所述過濾器上，通過這一方式，在沒有附加制造步驟的情況下也能實現將軸向并排布置的密封圈定位的功能。

此外，所述至少一個軸向作用的彈性元件優選地被布置在所述管狀過濾器上的端側。在端側作用的、依據本發明的彈性元件沿軸向壓靠在相鄰的密封圈上并將其保持就位。

優選地，四個軸向作用的彈性元件被均勻分布地布置在所述管狀過濾器的圓周上。依據本發明的彈性元件的這種均勻布置方式使得相鄰的密封圈在軸向上被均勻地定位。

所述至少一個軸向作用的彈性元件也優選地被構造為拱起的片簧。在制造依據本發明的過濾器時，使用極少的花費就可以盡可能不影響成本地制造出這種類型的片簧。

所述拱起的片簧優選在其兩個端部區域中的至少一個上以位置固定的方式聯接在所述管狀過濾器上。這樣安裝的片簧的拱形結構在此為實現所述彈性元件的彈性功能所用。

所述至少一個軸向作用的彈性元件特別優選地且在沒有附加成本的情況下可以借助于注塑制造而成。

所述至少一個軸向作用的彈性元件最后優選地被構造為管狀過濾器的端側表面的拱起結構?？梢栽谧⑺苓^濾器時在注塑模中成型出這種拱起結構，因此它不會導致制造過程中出現額外費用。

依據本發明的解決方式還包括這種依據本發明的管狀過濾器在用于車輛制動設備的活塞泵的泵元件上的應用，由此以低公差的方式對沿軸向布置在所述管狀過濾器旁的密封圈進行定位。

附圖說明

下文借助于所附的示意圖進一步解釋依據本發明的解決方案的實施例。附圖中：

圖1示出了根據現有技術的活塞泵的部分縱向剖視圖，所述活塞泵帶有布置在其內部的過濾器和位于其旁邊的密封圈；

圖2示出了圖1所示過濾器的立體圖；

圖3示出了依據本發明的過濾器的實施例的第一立體圖，以及

圖4示出了圖3所示過濾器的第二立體圖。

具體實施方式

圖1部分地示出活塞泵10，其中，活塞14可移動地支承在缸12內。所述活塞14可在圖1右側由一個未示出的偏心輪以機械方式驅動。

進入管道16在徑向上通過缸12通向被構造在活塞14內的進入通道18。流入的流體，在這里是制動流體，從該處通過進氣閥20到達壓力腔22中。參照圖1，所述壓力腔22位于活塞14的左側。在活塞14移動時，所述壓力腔22縮小，由此流體在壓力下通過一個未示出的排出閥被從缸12中擠出。