[發(fā)明專(zhuān)利]燃料分配器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201280055232.6
• 申請(qǐng)日: 2012-10-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103946533B
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M·邁爾;M·格納;M·法伊格爾;H·施奈德;N·豪特曼;D·烏倫布洛克;H·烏里希
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M55/02
• 分類(lèi)號(hào): F02M55/02;F02M69/46
• 代理公司: 永新專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種燃料分配器，其特別是用于混合氣壓縮的外源點(diǎn)火的內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射設(shè)備。特別是本發(fā)明涉及設(shè)計(jì)為中等壓力系統(tǒng)的燃料噴射設(shè)備的領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在機(jī)動(dòng)車(chē)的燃料噴射設(shè)備中可以考慮的是，應(yīng)用燃料分配條，其構(gòu)成為用于由鋼或鋁組成的高壓應(yīng)用。由此可以實(shí)現(xiàn)用于例如20MPa(200bar)的壓強(qiáng)的抗壓強(qiáng)度。適用于高壓應(yīng)用的軌的堅(jiān)固的設(shè)計(jì)方案自然涉及到高的制造成本。

此外可以將用于在0.3MPa(3bar)至0.5MPa(5bar)的低壓應(yīng)用的燃料分配條用于對(duì)此的應(yīng)用中。在此例如由PA或PPS組成的薄壁的鋼管或塑料管可以用于燃料分配條的制造。用于低壓應(yīng)用的這樣的燃料分配條的應(yīng)用范圍自然限制在所謂的低壓范圍。

在由鋼組成的燃料分配條的制造中鋼管可以用作基礎(chǔ)，各個(gè)構(gòu)件，例如螺塞、旋緊固定件、高壓接頭和到噴射閥的接口焊接到該集成上。在燃料噴射設(shè)備的安裝中，由鋼組成的高壓軌在內(nèi)燃機(jī)的氣缸頭上固定，該汽缸頭通常由鋁組成。如果在運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱，那么導(dǎo)致在高壓軌中的壓力，因?yàn)橛射X組成的氣缸頭比高壓軌的鋼管更強(qiáng)烈地膨脹。壁厚因此必須設(shè)計(jì)為相對(duì)厚壁的，因?yàn)楸仨毴菁{不僅內(nèi)壓而且縱向膨脹。由此高壓軌的這樣一個(gè)設(shè)計(jì)方案在制造中設(shè)計(jì)昂貴。

而且出于另外的原因，高壓軌的制造通常是昂貴的。在制造中必須例如將拉制的管截成一定長(zhǎng)度，各端部必須被加工并且出口必須被鉆孔。此外到噴射閥的接口和固定件通常由再加工的鋼鑄件或小的裝配組件或深沖件制造。連接罩可以設(shè)計(jì)為車(chē)削件或深沖件，而高壓接頭是車(chē)削件。在焊接工藝結(jié)束之前那么還必須固定安裝件?？偟貋?lái)說(shuō)，產(chǎn)生了具有多個(gè)工作步驟的非常高成本的制造工藝。

發(fā)明內(nèi)容

按照本發(fā)明的具有權(quán)利要求1的特征的燃料分配器具有的優(yōu)點(diǎn)在于，改善了設(shè)計(jì)方案和可制造性。特別是可以實(shí)現(xiàn)一種對(duì)于期望的壓力特別是中等壓力適合的具有比較低的制造成本的燃料分配器。在此可以減少關(guān)于抗壓強(qiáng)度需要材料成本。

通過(guò)在從屬權(quán)利要求中實(shí)施的措施，在權(quán)利要求1中提出的燃料分配器的有利改進(jìn)是可能的。

在燃料分配器的裝配狀態(tài)下可以有利地通過(guò)管形的基體的設(shè)計(jì)方案補(bǔ)償管形的基體與氣缸頭之間的相對(duì)長(zhǎng)度變化。由此主要通過(guò)內(nèi)壓加載管形的基體，從而可以減小管形的基體的壁厚。由此產(chǎn)生減少的材料應(yīng)用。由此也可以簡(jiǎn)化制造。

有利的是，所述管形的基體在第一固定位置與第二固定位置之間具有正好一個(gè)弓部。特別是在管形的基體的多件式的設(shè)計(jì)方案中在此由少量部件的制造是可能的，由此連接位置的數(shù)量也減少。

自然也有利的是，所述管形的基體在第一固定位置與第二固定位置之間具有第一弓部以及至少一個(gè)第二弓部，并且第二弓部與第一弓部反向彎曲。由此結(jié)構(gòu)空間優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案是可能的。此外通過(guò)弓部實(shí)現(xiàn)了有利的靈活性，以便例如補(bǔ)償熱長(zhǎng)度變化。在此也有利的是，所述管形的基體在第一弓部與第二弓部之間具有一個(gè)直的件。這實(shí)現(xiàn)了使用同類(lèi)件管形的基體的設(shè)計(jì)方案。特別是弓部可以是同類(lèi)件。

有利的是，所述管形的基體在第一固定位置與第二固定位置之間具有第三弓部，所述第二弓部在第一弓部與第三弓部之間設(shè)置，并且第一弓部與第三弓部同向彎曲。由此可以進(jìn)一步改善管形的基體的靈活性以便補(bǔ)償熱長(zhǎng)度變化。在此也可能的是，第一和第三弓部設(shè)計(jì)為同類(lèi)件。

此外有利的是，管形的基體在第一固定位置具有一個(gè)直的件，和/或管形的基體在第二固定位置具有一個(gè)直的件。由此一方面簡(jiǎn)化了各個(gè)件的加工。例如可以在該直的件中設(shè)計(jì)穩(wěn)定的孔。此外固定件在管形的基體的直的件上的固定簡(jiǎn)化，這例如可以通過(guò)連接件實(shí)現(xiàn)。

也有利的是，在第一固定位置與第二固定位置之間沒(méi)有另外的固定件與管形的基體連接。由此避免了在管形的基體中附加的固定力的導(dǎo)入。

也有利的是，第一固定件經(jīng)由第一連接件在第一固定位置與管形的基體連接，第二固定件經(jīng)由第二連接件在第二固定位置與管形的基體連接，構(gòu)成第一燃料通道，所述第一燃料通道由管形的基體的燃料室通到第一固定件的內(nèi)腔中；構(gòu)成第二燃料通道，所述第二燃料通道由管形的基體的燃料室通到第二固定件的內(nèi)腔中。