[發明專利]具有可變總壓力比的燃氣渦輪發動機

有效

• 申請號: 201280055152.0
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN103906910A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: J.W.諾里斯;D.B.庫普拉蒂斯;G.M.斯特森
• 申請（專利權）人: 聯合工藝公司
• 主分類號: F02C7/36
• 分類號: F02C7/36;F02C3/14;F02C7/32;F02K3/105
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 周春梅;傅永霄

1.一種燃氣渦輪發動機，包括：

低壓轉子，包括：

???????低壓壓縮機，配置用于向后空氣流；以及

???????低壓渦輪，布置在所述低壓壓縮機后部并且配置用于向前空氣流；

高壓轉子，布置在所述低壓轉子后部并且包括：

???????高壓渦輪，布置在所述低壓渦輪后部并且配置用于向前空氣流；

???????燃燒室，布置在所述高壓渦輪后部；以及

???????高壓壓縮機，布置在所述燃燒室后部并且配置用于向前空氣流，所述高壓壓縮機包括主級和次級，所述主級包括主轉子組，所述次級包括次轉子組，其中，所述主級布置在所述次級的后部；以及

離合器，配置以選擇性地接合所述主級和次級，所述離合器布置在所述高壓壓縮機的后部。

2.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機，其中，所述高壓轉子包括聯接至所述高壓渦輪和所述高壓壓縮機的主轉子的主軸，以及聯接至所述高壓壓縮機的次轉子的次軸。

3.根據權利要求2所述的燃氣渦輪發動機，其中，所述離合器選擇性地將所述次軸接合至所述主軸，由此選擇性地將所述次級接合至所述主級。

4.根據權利要求3所述的燃氣渦輪發動機，其中，所述主軸包括后端，所述次軸包括后端，以及所述離合器布置為與所述主軸和次軸的后端相鄰。

5.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機，進一步包括，壓縮機擴散器，配置以從所述高壓壓縮機主級流體地連通至所述燃燒室，由此形成圍繞所述高壓壓縮機次級的旁路流。

6.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機，其中，所述次轉子組包括至少兩個次轉子。

7.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機，進一步包括發電機，直接聯接至所述高壓轉子。

8.根據權利要求7所述的燃氣渦輪發動機，其中，所述發電機布置在所述離合器后部。

9.根據權利要求1所述的然氣渦輪發動機，進一步包括控制器，可操作地聯接至所述離合器，所述控制器具有其中接合了所述離合器的徘徊模式以及其中分離了所述離合器的起飛模式。

10.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機，進一步包括風扇，通過風扇驅動齒輪系統聯接至所述低壓轉子。

11.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機，進一步包括，中間壓力轉子，布置在所述高壓轉子的前部，所述中間壓力轉子包括配置用于向后空氣流的中間壓力壓縮機，以及布置在所述中間壓力壓縮機的后部并且配置用于向前空氣流的中間壓力渦輪。

12.一種燃氣渦輪發動機，包括：

低壓轉子，包括配置用于向后空氣的第一風扇，布置在所述第一風扇后部并且配置用于向前空氣流的中間壓力渦輪，以及聯接至所述第一風扇和所述中間壓力渦輪的第一軸；

中間壓力轉子，包括布置在所述第一風扇后部并且配置用于向后空氣流的第二風扇，布置在所述第二風扇后部并且配置用于向后空氣流的中間壓力壓縮機，布置在所述中間壓力壓縮機后部以及所述中間壓力渦輪的前部的低壓渦輪，所述低壓渦輪配置用于向前空氣流，以及聯接至所述第二風扇、所述中間壓力壓縮機以及所述低壓渦輪的第二軸；

高壓轉子，布置在所述低壓轉子和中間壓力轉子后部，以及包括：

???????高壓渦輪，布置在所述中間壓力渦輪后部并且配置用于向前空氣流；

???????燃燒室，布置在所述高壓渦輪后部；

???????高壓壓縮機，布置在所述燃燒室后部并且配置用于向前空氣流，所述高壓壓縮機包括主級和次級，所述主級包括主轉子組，所述次級包括次轉子組，其中所述主級布置在所述次級后部；

???????主軸，聯接至所述高壓渦輪以及所述高壓壓縮機的主級；以及

???????次軸，聯接至所述高壓壓縮機的次級；以及

離合器，配置以選擇性地接合所述主級和次級，所述離合器布置在所述高壓壓縮機的后部。

13.根據權利要求12所述的燃氣渦輪發動機，其中，所述離合器選擇性地將所述次軸接合至所述主軸，由此選擇性地將所述次級接合至所述主級。

14.根據權利要求13所述的燃氣渦輪發動機，其中，所述主軸包括后端，所述次軸包括后端，以及所述離合器布置為與所述主軸和次軸的后端相鄰。