[發(fā)明專利]自動輪胎充氣系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201280053856.4
• 申請日: 2012-09-14
• 公開（公告）號: CN104024007A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設計）人: 巴爾托洛繆·J·博埃爾雷克
• 申請（專利權）人: 麥格納國際公司
• 主分類號: B60C23/12
• 分類號: B60C23/12;F04B35/01
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227
• 代理人: 潘煒;魏金霞

1.一種用于保持安裝在車輛的車輪上的輪胎的預定充氣壓力的輪胎充氣系統(tǒng)，所述車輪能夠繞旋轉軸線旋轉，所述系統(tǒng)包括：

具有安裝結構的基部，所述安裝結構用于與車輛的所述車輪的互補的安裝結構接合；

壓縮機組件，所述壓縮機組件包括：

殼體，所述殼體固定地緊固至所述基部，并且限定有空氣壓縮室、空氣入口和空氣出口，所述空氣入口用于使空氣進入所述空氣壓縮室，所述空氣出口用于使空氣離開所述空氣壓縮室；

曲軸，所述曲軸具有當所述基部安裝至所述車輪時沿所述車輪的旋轉軸線對齊的一部分，并且具有與所述旋轉軸線偏移的曲拐，所述曲軸能夠相對于所述基部旋轉；

往復運動構件，所述往復運動構件聯(lián)接至所述曲軸的所述曲拐，并且限定所述空氣壓縮室的內(nèi)表面的一部分；

空氣導管，所述空氣導管設置在所述殼體的所述空氣出口與所述輪胎的充氣閥之間；以及

平衡物，所述平衡物固定地安裝至所述曲軸的一端，當所述車輪繞所述旋轉軸線旋轉時，所述平衡物用于支持所述曲軸與所述基部之間的相對旋轉運動。

2.根據(jù)權利要求1所述的輪胎充氣系統(tǒng)，其中，在使用期間，所述曲軸與所述基部之間的相對旋轉運動被轉換為在進氣行程方向和排氣行程方向上交替的所述往復運動構件的線性運動，其中進氣行程方向上的所述往復運動構件的線性運動使空氣進入所述壓縮室，排氣行程方向上的所述往復運動構件的線性運動使空氣離開所述壓縮室并經(jīng)由所述空氣導管進入所述輪胎的所述充氣閥中。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的輪胎充氣系統(tǒng)，其中，所述往復運動構件是活塞。

4.根據(jù)權利要求1或2所述的輪胎充氣系統(tǒng)，其中，所述往復運動構件是膜片。

5.根據(jù)權利要求1至4中任一項所述的輪胎充氣系統(tǒng)，其中，所述基部的所述安裝結構與相面對的所述車輪的凸狀螺母結構接合。

6.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的輪胎充氣系統(tǒng)，包括蓋，所述蓋包含迷宮式通道和空氣過濾系統(tǒng)，所述空氣過濾系統(tǒng)用于在空氣經(jīng)由所述空氣入口進入所述壓縮室之前對空氣進行過濾。

7.根據(jù)權利要求1至6中任一項所述的輪胎充氣系統(tǒng)，包括輔助閥，所述輔助閥用于支持繞過所述壓縮機組件對所述輪胎的輔助充氣。

8.根據(jù)權利要求1至7中任一項所述的輪胎充氣系統(tǒng)，包括可調節(jié)的排放閥，所述排放閥用于排放超過所述預定充氣壓力的所述輪胎的內(nèi)部的壓力。

9.根據(jù)權利要求1至7中任一項所述的輪胎充氣系統(tǒng)，其中，所述平衡物的大小被設定為當所述輪胎的充氣壓力小于大約所述預定充氣壓力時支持所述壓縮機組件的運行、以及當所述輪胎的充氣壓力大于大約所述預定充氣壓力時中斷所述壓縮機組件的運行。

10.一種用于保持安裝在車輛的車輪上的輪胎的預定充氣壓力的輪胎充氣系統(tǒng)，所述車輪能夠繞旋轉軸線旋轉，所述系統(tǒng)包括：

具有安裝結構的基部，所述安裝結構用于與車輛的所述車輪的互補的安裝結構接合；

壓縮機組件，所述壓縮機組件包括：

殼體，所述殼體固定地緊固至所述基部，并且限定有氣缸、空氣入口和空氣出口，所述空氣入口用于使空氣進入所述氣缸，所述空氣出口用于使空氣離開所述氣缸；

曲軸，所述曲軸具有當所述基部安裝至所述車輪時沿所述車輪的旋轉軸線對齊的一部分，并且具有與所述旋轉軸線偏移的曲拐，所述曲軸能夠相對于所述基部旋轉；

活塞，所述活塞設置在所述氣缸內(nèi)，并且經(jīng)由活塞桿機械地聯(lián)接至所述曲軸的所述曲拐；

空氣導管，所述空氣導管設置在所述殼體的所述空氣出口與所述輪胎的充氣閥之間；以及

平衡物，所述平衡物固定地安裝至所述曲軸的一端，當所述車輪繞所述旋轉軸線旋轉時，所述平衡物用于支持所述曲軸與所述基部之間的相對旋轉運動。

11.根據(jù)權利要求10所述的輪胎充氣系統(tǒng)，其中，在使用期間，所述曲軸與所述基部之間的相對旋轉運動被轉換為在進氣行程方向和排氣行程方向上交替的所述活塞的線性運動，其中進氣行程方向上的所述活塞的線性運動使空氣進入所述氣缸，排氣行程方向上的所述活塞的線性運動使空氣離開所述氣缸并經(jīng)由所述空氣導管進入所述輪胎的所述充氣閥中。

12.根據(jù)權利要求10或11所述的輪胎充氣系統(tǒng)，其中，所述基部的所述安裝結構與相面對的所述車輪的凸狀螺母結構接合。