[發明專利]特別用于車輛內部空間的內飾件和制造方法

在審

• 申請號: 201280052921.1
• 申請日: 2012-08-23
• 公開（公告）號: CN104105585A
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: M·庫克茨;F·阿賽多多米尼克;D·博庫托
• 申請（專利權）人: 約翰遜內控兩合公司;蒙迪格羅瑙有限責任公司
• 主分類號: B29C44/12
• 分類號: B29C44/12;B29C44/14;B32B7/02
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 李振東;過曉東

1.用于汽車內部空間的內飾件，包括基底和與基底連接的多層薄膜，其中所述多層薄膜包括聚丙烯(PP)或聚丙烯共聚物，其特征在于，在基底與多層薄膜之間設置發泡的中間層，其中中間層的彈性大于多層薄膜的彈性。

2.根據權利要求1的內飾件，其特征在于，所述多層薄膜的層厚度小于或等于約750μm，優選小于或等于約500μm，特別優選小于或等于約400μm，或者在大于或等于約300μm且小于或等于約400μm的范圍內。

3.根據前述權利要求之一的內飾件，其特征在于，所述多層薄膜在其背離基底和發泡的中間層的側面具有漆層。

4.根據權利要求3的內飾件，其特征在于，所述漆層的層厚度為從約1μm至約30μm，優選為從約5μm至約20μm，特別優選為約10μm。

5.根據權利要求3或4的內飾件，其特征在于，所述漆層基于聚氨酯提供，優選包含反應性的雙組份聚氨酯系統。

6.根據權利要求3、4或5的內飾件，其特征在于，所述漆層具有高耐劃性和/或高耐化學物質性和/或高耐UV性和/或高書寫不靈敏性。

7.根據權利要求3至6之一的內飾件，其特征在于，所述漆層具有視覺上無光澤的觀感，另外具有手感柔軟的握持印象。

8.根據前述權利要求之一的內飾件，其特征在于，所述多層薄膜具有熔化指數(MFI，melt?flow?index)小于或等于1g/10min(230℃/2.16kg)的聚丙烯或聚丙烯共聚物，其中聚丙烯優選為聚丙烯嵌段共聚物(PP-BC)。

9.根據權利要求8的內飾件，其特征在于，所述聚丙烯或聚丙烯共聚物(PP-BC)與熱塑性彈性體(TPE)混合，其中基于該混合物，所述熱塑性彈性體(TPE)的含量優選小于或等于30％。

10.根據權利要求7或8的內飾件，其特征在于，所述另外的層是熱塑性材料，尤其是PS或PS共聚物、聚烯烴、聚烯烴共聚物；或熱塑性彈性體，尤其是TPE-S、TPE-V、TPE-E或TPE-U；或至少兩種材料的組合。

11.根據權利要求7至10之一的內飾件，其特征在于，所述多層薄膜具有覆蓋層，其中該覆蓋層具有PET、PMMA或PC或它們的混合物。

12.根據權利要求7至11之一的內飾件，其特征在于，所述層和所述另外的層通過增附劑彼此連接。

13.根據前述權利要求之一的內飾件，其特征在于，所述多層薄膜具有在壓制法中施加的裝飾層。

14.根據前述權利要求之一的內飾件，其特征在于，所述基底是以熔體的形式加工的或以墊子的形式加工的熱塑性材料。

15.根據權利要求14的內飾件，其特征在于，所述以熔體的形式加工的材料是PP、ABS、ABS和PC、PA、TPE、TPV或這些材料的至少兩種的混合物。

16.根據權利要求14或15的內飾件，其特征在于，所述以熔體的形式加工的材料具有填料。

17.根據權利要求14至16之一的內飾件，其特征在于，所述以墊子的形式加工的熱塑性材料具有纖維和/或粘合劑。

18.用于制造用于汽車內部空間的內飾件的方法，其中所述內飾件包括基底和與基底連接的多層薄膜，其中所述多層薄膜具有聚丙烯(PP)或聚丙烯共聚物，其特征在于，在所述基底與所述多層薄膜之間設置發泡的中間層，其中發泡的中間層的彈性大于多層薄膜的彈性，其中多層薄膜和發泡的中間層在共擠出步驟中制造。

19.根據權利要求18的用于制造內飾件的方法，其特征在于，多層薄膜的層厚度小于或等于約750μm，優選小于或等于約500μm，特別優選小于或等于約400μm，或者在大于或等于約300μm且小于或等于約400μm的范圍內。

20.根據權利要求18或19的用于制造內飾件的方法，其特征在于，多層薄膜在其背離基底和發泡的中間層的側面具有漆層。

21.根據權利要求20的用于制造內飾件的方法，其特征在于，所述漆層的層厚度為從約1μm至約30μm，優選為從約5μm至約20μm，特別優選為約10μm。