[發(fā)明專利]車輛座椅用腿腳支撐裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201280052662.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103889275A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鈴木宏行;山崎琢史;櫻井隆之 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 白木工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | A47C7/50 | 分類號(hào): | A47C7/50;B60N2/44 |
| 代理公司: | 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽(yáng) |
| 地址: | 日本神*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 座椅 腿腳 支撐 裝置 | ||
1.一種車輛座椅用腿腳支撐裝置,其特征在于具備:
固定部,其固定于車輛座椅;
腿腳支撐部,其在接近該固定部的收納位置和離開(kāi)該固定部的使用區(qū)域之間能夠移動(dòng);
腿腳支撐部位移機(jī)構(gòu),其與所述固定部連接,同時(shí)支撐所述腿腳支撐部,使所述腿腳支撐部向所述收納位置和所述使用區(qū)域移動(dòng);
鎖定裝置,其使手動(dòng)操作裝置和驅(qū)動(dòng)源選擇性地離合,通過(guò)該動(dòng)操作裝置的操作力或該驅(qū)動(dòng)源的驅(qū)動(dòng)力,切換為限制該腿腳支撐部位移機(jī)構(gòu)的動(dòng)作的鎖定狀態(tài)和解除限制的解鎖狀態(tài);
鎖定裝置側(cè)鏈接件機(jī)構(gòu),其將所述鎖定裝置和所述腿腳支撐部位移機(jī)構(gòu)連結(jié);
所述鎖定裝置具有在處于所述解鎖狀態(tài)時(shí)能夠旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部;
所述鎖定裝置側(cè)鏈接件機(jī)構(gòu)具備:
鎖定裝置側(cè)鏈接件,其與所述鎖定裝置的所述旋轉(zhuǎn)部一起旋轉(zhuǎn);
中間鏈接件,其能夠旋轉(zhuǎn)地連接于該鎖定裝置側(cè)鏈接件;
位移機(jī)構(gòu)側(cè)鏈接件,其與所述腿腳支撐部位移機(jī)構(gòu)的動(dòng)作一體旋轉(zhuǎn),且能夠旋轉(zhuǎn)地連接于所述中間鏈接件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅用腿腳支撐裝置,其特征在于,
所述腿腳支撐部位移機(jī)構(gòu)具有相對(duì)于所述固定部能夠旋轉(zhuǎn)地被支撐的連結(jié)軸,
所述位移機(jī)構(gòu)側(cè)鏈接件在所述連結(jié)軸的軸線方向上的所述腿腳支撐部位移機(jī)構(gòu)的中央部以固定狀態(tài)連接于所述連結(jié)軸。
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