[發明專利]排氣處理單元

有效

• 申請號: 201280052610.5
• 申請日: 2012-11-19
• 公開（公告）號: CN103906906A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 樋本學;西村修;綿引達也;茅野浩之
• 申請（專利權）人: 株式會社小松制作所
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28;B60K13/04;E02F9/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 岳雪蘭

技術領域

本發明涉及一種處理來自作業車輛的發動機的排氣的排氣處理單元。

背景技術

在液壓挖掘機等作業車輛上搭載有排氣處理裝置。為了處理來自發動機的排氣，排氣處理裝置經由連接管(以下將與發動機連接的連接管稱為第一連接管)與發動機連接。例如專利文獻1所示，排氣處理裝置包括柴油機微粒捕集過濾裝置和選擇性催化還原裝置。

柴油機微粒捕集過濾裝置與第一連接管連接，實施減少來自發動機的排氣中的微粒的處理。經過該處理后的排氣經由連接管(以下將連接柴油機微粒捕集過濾裝置與選擇性催化還原裝置的連接管稱為第二連接管)被輸送到選擇性催化還原裝置。選擇性催化還原裝置減少經柴油機微粒捕集過濾裝置處理的排氣中的氮氧化物(NOx)。有時為了實現維護的便利性，將這兩個排氣處理裝置和第二連接管作為一個單元搭載在作業車輛上，這樣的單元被稱為排氣處理單元。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：(日本)特開2012-097413號公報

發明內容

發明要解決的技術問題

因為兩個排氣處理裝置均是重物，所以在將排氣處理單元配置在支撐物上時，有時存在柴油機微粒捕集過濾裝置和選擇性催化還原裝置之間的相對位置及/或相對姿勢無法保持一定的情況。這樣，在柴油機微粒捕集過濾裝置和選擇性催化還原裝置之間的相對位置及/或相對姿勢無法保持一定的情況下，很難在安裝各裝置時利用第二連接管連接柴油機微粒捕集過濾裝置與選擇性催化還原裝置。

本發明的課題在于提供一種即使柴油機微粒捕集過濾裝置和選擇性催化還原裝置之間的相對位置及/或相對姿勢產生偏離，也能夠利用第二連接管連接柴油機微粒捕集過濾裝置和選擇性催化還原裝置的技術。

用于解決技術問題的技術方案

本發明第一方式的排氣處理單元是處理來自作業車輛的發動機的排氣的排氣處理單元，具有柴油機微粒捕集過濾裝置、選擇性催化還原裝置及連接管。柴油機微粒捕集過濾裝置和選擇性催化還原裝置處理排氣。連接管連接柴油機微粒捕集過濾裝置與選擇性催化還原裝置。連接管包括多個球形接頭。連接管在其一端側具有第一管部，在其另一端側具有第二管部。多個球形接頭包括第一球形接頭、第二球形接頭及第三球形接頭。第一球形接頭設置在第一管部與柴油機微粒捕集過濾裝置之間。第二球形接頭設置在第二管部與選擇性催化還原裝置之間。第三球形接頭設置在第一管部與第二管部之間。

本發明第二方式的排氣處理單元在第一方式的排氣處理單元的基礎上，第一球形接頭的中心軸線和第二球形接頭的中心軸線與第三球形接頭的中心軸線正交。

本發明第三方式的排氣處理單元在第一或第二方式的排氣處理單元的基礎上，柴油機微粒捕集過濾裝置和選擇性催化還原裝置以各自的長度方向朝向同一方向的方式排列配置。連接管以該連接管的長度方向與柴油機微粒捕集過濾裝置的長度方向和選擇性催化還原裝置的長度方向朝向同一方向的方式接近配置。連接管在其一端側與柴油機微粒捕集過濾裝置連接，在其另一端側與選擇性催化還原裝置連接。

本發明第四方式的排氣處理單元在第一至第三方式中任一方式的排氣處理單元的基礎上，還具有第一支撐部件和第二支撐部件。第一支撐部件支撐柴油機微粒捕集過濾裝置。第二支撐部件支撐選擇性催化還原裝置和第一支撐部件。第一支撐部件是與第二支撐部件分體的部件。

本發明第五方式的排氣處理單元在第四方式的排氣處理單元的基礎上，第二支撐部件通過沖壓加工而成形。

發明效果

在本發明第一方式的排氣處理單元中，連接管包括多個球形接頭。因此，無論柴油機微粒捕集過濾裝置和選擇性催化還原裝置之間的相對位置及相對姿勢在規定的范圍內如何變化，都可靠地連接柴油機微粒捕集過濾裝置與選擇性催化還原裝置。并且，在連接管與柴油機微粒捕集過濾裝置之間，以及在連接管與選擇性催化還原裝置之間設置有球形接頭。因此，在上述規定范圍內的柴油機微粒捕集過濾裝置與選擇性催化還原裝置之間的相對位置的范圍變大。

在本發明第二方式的排氣處理單元中，第一球形接頭的中心軸線和第二球形接頭的中心軸線與第三球形接頭的中心軸線正交。因此，連接管能夠相對于柴油機微粒捕集過濾裝置和選擇性催化還原裝置靈活地改變位置和姿勢。即，能夠利用連接管可靠地連接柴油機微粒捕集過濾裝置與選擇性催化還原裝置。

在本發明第三方式的排氣處理單元中，柴油機微粒捕集過濾裝置、選擇性催化還原裝置及連接管以各自的長度方向朝向同一方向的方式接近配置。因此，能夠緊湊地構成排氣處理單元。