[發明專利]用于將油從儲備容器輸送至機動車的傳動系統的輸送裝置

有效

• 申請號: 201280050266.6
• 申請日: 2012-10-11
• 公開（公告）號: CN103890460B
• 公開（公告）日: 2016-11-02
• 發明（設計）人: 克里斯蒂安·貝姆
• 申請（專利權）人: 大陸汽車有限責任公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H61/00;F16N13/20
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;李慧

技術領域

本發明涉及一種用于將油從儲存容器輸送至機動車的傳動系統的輸送裝置，其具有能以選擇的方式由機械的直接驅動器或由能接通的電驅動器傳動的油泵。

背景技術

這樣的輸送裝置特別是應用在具有混合驅動器的機動車中。在這些混合驅動器中用于供給傳動系統的油泵直接由傳動系統來驅動。在傳動系統停機時，其功能應該被保持并且油泵因而保持運行。

從DE10329215A1中已知一種用于傳動系統油泵的驅動裝置，其中一個唯一的油泵經由綜合傳動系統以選擇的方式電驅動或直接驅動。為此綜合傳動系統具有兩個功率支路，其中一個功率支路能由內燃機驅動，并且另一個功率支路能由電動機驅動。綜合傳動系統例如設計為行星齒輪傳動裝置。這種設計的優點在于，只需使用一個唯一的油泵來以選擇的方式電驅動或直接驅動該油泵。然而綜合傳動系統導致了高結構消耗。

發明內容

本發明的目的在于，這樣地改進了開通所述類型的輸送裝置，使其能被特別簡單地構造并且成本低廉地制造。

根據本發明由此解決該問題，即油泵具有兩個能彼此相對運動的、用于輸送油的構件，并且機械的直接驅動器與能彼此相對運動的構件中的一個連接，并且能接通的電驅動器與能彼此相對運動的構件中的另一個連接。

通過這種設計，由油泵的相應的設計自身實現了驅動油泵的各種可能性。因此避免將綜合傳動系統前接在油泵之前。因此根據本發明的輸送裝置能特別簡單地構造并且成本低廉地制造。此外，例如當關斷直接驅動器前，應提前啟動電驅動器時，也可以考慮并行運行直接驅動器和電驅動器。當直接驅動器在運行狀態時以過小的轉速運行時，同樣可以通過接通電驅動器來提升油泵的輸送功率。

能彼此相對運動的構件例如可以是兩個能彼此獨立驅動的葉輪，它們三明治狀地重疊布置。然而這由于尺寸較大而導致了不必要的結構消耗。根據本發明的有利改進方案，即油泵具有能相對于能轉動的轉子轉動支承的轉動部件，轉動部件具有用于轉子的油供應部件，由此將用于形成能彼此相對運動的構件的結構消耗簡單地較少保持住。通過這種設計，油泵的轉子與直接驅動器連接，并且油泵的轉動部件與能接通的電驅動器連接。相反的連接同樣也是可能的。

根據本發明的另一個有利的改進方案，油泵在結構上被設計得特別簡單，即轉動部件相對于固定的殼體能轉動地支承并借助于徑向密封件密封，并且輸入接口和排出接口布置用于將油泵液力地連接在殼體上。

根據本發明的輸送裝置設計得特別緊湊，即殼體具有用于油泵的轉動部件和轉子的以及和電驅動器的電動機的共同的凹部。此外電動機由此被輸送的油冷卻并且其噪音被減弱。此外由此可以取消用于電驅動器的軸套管的密封件。

根據本發明的另一個有利的改進方案可以簡單地避免通過油的化學或物理影響來影響電驅動器，即殼體具有用于油泵的轉動部件和轉子的第一凹部和用于電驅動器的電動機的第二凹部。

根據本發明的另一個有利的改進方案能簡單地設定在油泵運行時通過電驅動器所提供的驅動轉矩，即電驅動器具有變速器（Untersetzungsgetriebe）。

例如轉動部件可以具有環繞的齒圈，在齒圈處鉸接有相應的驅動器。然而這導致尺寸較大并且進而導致油泵的結構消耗增加。根據本發明的另一個有利的改進方案，油泵設計得特別緊湊，即轉子固定在軸上，并且轉動部件與相對于軸同心布置的空心軸連接。不言而喻的是，以運動上反轉的方式，轉子也可以布置在空心軸上，并且轉動部件布置在軸上。優選地空心軸僅僅在殼體內部被引導，從而避免了對軸套管的密封。

根據本發明的另一個有利的改進方案，油泵由特別少的待裝配的構件構成，即轉動部件作為布置在殼體的內部的內殼設計具有徑向圍繞轉子的環件和與轉子的端側相對布置的控制板。環件或控制板優選地具有用于轉子的油供應部件。

根據本發明的另一個有利的改進方案，有助于簡化油泵的結構消耗，即輸入口和排出口布置在轉動部件上。輸入口和排出口因此作為用于轉子的油供應部件。

根據本發明的另一個有利的改進方案，能簡單地實現油泵軸向地流入或穿流，即輸入口和排出口中的至少一個布置在轉動部件的控制板上。

根據本發明的另一個有利的改進方案能實現油泵徑向地流出，即輸入口和排出口中的至少一個布置在轉動部件的圍繞轉子的環件上。

根據本發明的另一個有利的改進方案簡單地避免了驅動器彼此相對的影響，即直接驅動器和電驅動器設計為自行制動的。