[發(fā)明專利]用于駐車輔助系統(tǒng)的遙控器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201280050127.3
• 申請日: 2012-10-10
• 公開（公告）號: CN103857583B
• 公開（公告）日: 2017-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: P·馬特斯;M·特爾皮納克;B·巴德爾
• 申請（專利權(quán)）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: B62D15/02
• 分類號: B62D15/02;B60R25/00;B60R25/24
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所11038
• 代理人: 鄧斐

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于通過遙控器可控制的駐車輔助系統(tǒng)以使轎車自動停入特別是可正向駛?cè)氲耐＼囄坏倪b控器。

背景技術(shù)

已知有各種各樣類型的泊車助手。簡單的泊車助手包括一個(gè)用于識別障礙物的周圍環(huán)境傳感裝置，例如雷達(dá)傳感裝置或者超聲波傳感裝置，其中，以光學(xué)(視覺)的和/或聲學(xué)(聽覺)的方式將距被識別的障礙物的距離通知駕駛者。自動轉(zhuǎn)向的泊車助手接替駕駛者的轉(zhuǎn)向駕駛?cè)蝿?wù)，此時(shí)駕駛者仍繼續(xù)操作制動踏板和加速踏板。另外，還已知有自動化程度更高的駕駛輔助系統(tǒng)，該駕駛輔助系統(tǒng)還附加地控制驅(qū)動和制動。在此，泊車助手在駕駛者在車輛內(nèi)操作按鍵期間實(shí)施駕駛?cè)蝿?wù)。駕駛者通過車輛內(nèi)的按鍵對泊車過程執(zhí)行控制。在這種泊車助手的情況下，駕駛者留在駕駛座位上。然而，已知有例如用于可正向駛?cè)氲耐＼囄?例如單車車庫)的泊車助手，在這種泊車助手的情況下，駕駛者在泊車過程期間處在車輛之外。在此，對泊車過程的控制被移到無線電遙控鑰匙上，而取代了車輛內(nèi)的按鍵。這種用于可正向駛?cè)氲耐＼囄坏牟窜囍忠脖环Q為車庫助手。

由文獻(xiàn)DE 101 17 651 A1已知一種無線電遙控車鑰匙，該無線電遙控車鑰匙包括多個(gè)用于遠(yuǎn)程控制駐車輔助系統(tǒng)的按鍵。車輛能夠利用該駐車輔助系統(tǒng)在(兩車之間空出的)停車空位內(nèi)靈活地駕駛向前直行。車輛駕駛者可以借助兩個(gè)按鍵目視遙控地使車輛直線行駛地前后移動。向前移動或者向后移動在相應(yīng)的按鍵被按下期間持續(xù)保持。為了顯示功能故障，該車鑰匙配備有雙向的通訊設(shè)備。可以通過所有按鍵的同時(shí)閃爍來光學(xué)地顯示功能故障。另外，這些按鍵可以具有一個(gè)用于發(fā)出其激活的信號的光學(xué)顯示。另外，所述按鍵能夠借助一個(gè)翻蓋被遮蓋，以防這些元件被意外激活。

在文獻(xiàn)DE 198 17 142 A1中闡述了一種用于機(jī)動車的泊車輔助系統(tǒng)，其中，從車輛之外借助一個(gè)遙控器可以激活自動的泊車程序。在操作遙控器上的第一操控元件時(shí)實(shí)施車輛的向前移動，在操作遙控器上的第二操控元件時(shí)實(shí)施車輛的向后移動。

由文獻(xiàn)DE 10 2008 051 982 A1已知一種用于借助遙控器來遠(yuǎn)程控制調(diào)車的方法。該遙控器包括多個(gè)按鍵形式的操控元件。借助第一操控元件，可以激活或解除車輛的汽車防盜鎖以及可以使發(fā)動機(jī)啟動或關(guān)停。借助第二操控元件，車輛的常用制動器可以進(jìn)行制動、可以松開駐車制動器以及可以選擇自動變速箱的前行速度級。借助第三操控元件，可以通過常用制動器控制車輛的速度。第四操控元件在其功能上幾乎與第二操控元件相當(dāng)，不過利用該第四操控元件可以選擇自動變速箱的倒行速度級。另外，該遙控器還可以包括用于顯示每次選擇的功能狀態(tài)的發(fā)光二極管。

由文獻(xiàn)DE 10 2008 033 925 A1已知一種用于輔助車輛泊入車庫或(兩車之間空出的)停車空位的車庫助手。該助手具有一個(gè)用于自動檢測空間狀況的周圍環(huán)境傳感裝置和一個(gè)用于激活泊車過程的遠(yuǎn)程控制裝置。遙控器除了用于距離數(shù)據(jù)輸入和用于啟動泊車過程的操控元件之外還具有一個(gè)顯示器，該顯示器允許駕駛者從外部監(jiān)視駐車過程。該遠(yuǎn)程控制裝置整合在無線電遙控鑰匙中。

在文獻(xiàn)DE 103 46 888 A1中公開了一種用于機(jī)動車遙控泊車的遙控器，該遙控器包括一個(gè)殼體以及用于操作的元件，其中，所述殼體具有帶有一些元件的操作表面，元件的空間布局和/或功能模仿車輛的轉(zhuǎn)向件和車輪。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種改進(jìn)的用于通過遙控器可控制的駐車輔助系統(tǒng)的遙控器，特別是用以往可正向駛?cè)氲耐＼囄恢型＼嚒Ａ硗猓景l(fā)明的目的是提供一種相應(yīng)的通過遙控器可控制的駐車輔助系統(tǒng)。

上述目的通過各獨(dú)立權(quán)利要求的特征得以實(shí)現(xiàn)。

本發(fā)明的第一方面涉及一種遙控器，其用于通過遙控器可控制的駐車輔助系統(tǒng)以使轎車自動停入停車位。優(yōu)選涉及的是一種用于往頭頂式停車位(Kopfparkplatz)中(正向和/或倒行)泊入的駐車輔助系統(tǒng)，特別是用于往一個(gè)可正向駛?cè)氲念^頂式停車位(例如單車車庫)中泊入。但也可以涉及這樣一種駐車輔助系統(tǒng)，該駐車輔助系統(tǒng)-作為可選或補(bǔ)充-能夠?qū)崿F(xiàn)往縱向停車位(與道路方向平行)和/或橫向停車位(與道路方向垂直)中(典型的倒行)泊入。

該遙控器可以整合在無線電遙控鑰匙中。