[發明專利]用摩擦攪拌焊接至部件的補片修理飛機部件的方法和設備

無效

• 申請號: 201280047865.2
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN103842123A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: M.D.迪赫;J.R.胡特曼;J.弗拉科夫斯基;T.M.加特納
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: B23K20/12
• 分類號: B23K20/12;B64F5/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;譚祐祥

1.一種用于修理飛機部件的方法，所述方法包括：

移除飛機部件的一部分以在所述飛機部件內形成開口；

形成包括斜坡的補片；

將所述補片插入所述開口內以便限定焊接位置；

利用摩擦攪拌焊接工藝將所述補片聯接至所述飛機部件，其中，所述摩擦攪拌焊接工藝包括將摩擦攪拌焊接裝置的一部分插入所述焊接位置內；

使得所述摩擦攪拌焊接裝置的所述部分進入所述補片的內部；以及

利用所述斜坡從所述補片移除所述摩擦攪拌焊接裝置的所述部分。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述補片包括唇緣，所述開口由邊緣部分界定，所述將所述補片插入所述開口內還包括使所述唇緣與所述邊緣部分重疊。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在所述摩擦攪拌焊接裝置圍繞所述補片完成一次回轉之后從所述補片移除所述摩擦攪拌焊接裝置。

4.根據權利要求1所述的方法，還包括在從所述補片移除所述摩擦攪拌焊接裝置的所述部分之后，熱處理所述部件和所述補片的至少一部分。

5.根據權利要求1所述的方法，還包括利用x射線和熒光滲透非破壞性檢查設備的至少一種檢查由所述摩擦攪拌焊接裝置形成的焊接。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述補片包括具有厚度的唇緣，所述部件具有厚度，所述形成補片包括形成補片使得當所述補片插入所述開口內時所述唇緣厚度加上所述部件厚度在圍繞所述開口的周緣的多個位置處等于恒定值。

7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，利用研磨工藝移除所述飛機部件的所述部分。

8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述摩擦攪拌焊接裝置包括臺肩和聯接至所述臺肩的銷，將所述摩擦攪拌焊接裝置的一部分插入所述焊接位置包括將所述銷插入所述焊接位置內。

9.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，形成補片包括形成具有從所述補片的內表面向外延伸的斜坡的補片。

10.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，形成補片包括形成包括圓角的補片，所述圓角與形成在所述飛機部件中的開口基本相符。

11.一種用于修理包括缺陷部分的部件的修理系統，所述修理系統包括：

包括斜坡的補片，所述補片構造成插入通過移除所述缺陷部分而在所述部件中形成的開口內，其中，所述開口由所述部件的邊緣界定；

摩擦攪拌焊接裝置；以及

聯接至所述摩擦攪拌焊接裝置的計算裝置，所述計算裝置構造成控制所述摩擦攪拌焊接裝置以：

將所述補片摩擦攪拌焊接至所述部件邊緣；

使得所述摩擦攪拌焊接裝置的一部分進入所述補片的內部；以及

利用所述斜坡從所述補片移除所述摩擦攪拌焊接裝置的所述部分。

12.根據權利要求11所述的修理系統，其特征在于，所述開口由邊緣部分界定，所述補片包括唇緣，所述唇緣構造成當所述補片插入所述開口內時與所述邊緣部分重疊。

13.根據權利要求11所述的修理系統，其特征在于，所述計算裝置構造成在所述摩擦攪拌焊接裝置圍繞所述補片完成一次回轉之后使得所述摩擦攪拌焊接裝置的所述部分從所述補片移除。

14.根據權利要求11所述的修理系統，其特征在于，所述補片包括具有厚度的唇緣，所述部件包括厚度，使得在所述補片插入所述開口時所述唇緣厚度加上所述部件厚度在圍繞所述開口的周緣的多個位置處等于恒定值。

15.根據權利要求11所述的修理系統，其特征在于，所述摩擦攪拌焊接裝置包括臺肩和聯接所述臺肩的銷。

16.根據權利要求15所述的修理系統，其特征在于，所述計算裝置構造成使得所述銷插入所述焊接位置內，以使所述補片能夠被摩擦攪拌焊接至所述部件邊緣。

17.根據權利要求11所述的修理系統，其特征在于，所述斜坡從所述補片的內表面向外延伸。

18.根據權利要求17所述的修理系統，其特征在于，所述斜坡從所述內表面的周緣延伸至所述補片的內部。