[發明專利]帶有面狀延伸的輸送機構的輸送裝置在審
| 申請號: | 201280047720.2 | 申請日: | 2012-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN103917463A | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | J.維納 | 申請(專利權)人: | WRH沃爾特·賴特控股有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/60 | 分類號: | B65G15/60;B65G23/22;B60P1/38 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陳浩然;譚祐祥 |
| 地址: | 瑞士埃*** | 國省代碼: | 瑞士;CH |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 延伸 輸送 機構 裝置 | ||
1.?一種輸送裝置(1,51,81,91),包括:
-彼此間隔開的且在輸送方向(F)上彼此平行伸延的兩個側部封閉裝置(37,57),
-環繞布置在所述側部封閉裝置(37,57)之間的、面狀延伸的至少一個輸送機構(2,52,75,82,92),其帶有上回行段(12,62)和下回行段(13,63),該輸送機構在彼此間隔開的兩個首端區域(10,87;11,88)中換向,
-布置在所述側部封閉裝置(37,57)之間的、帶有至少一個支撐單元(4)的支撐裝置(3),
-至少一個驅動裝置(5,46,55),其帶有:至少一個電驅動馬達(21,44);和至少一個驅動軸(25),其與所述至少一個驅動馬達(21,44)相聯結;以及至少一個驅動機構(24,67),其用于直接驅動所述輸送機構(2,52,75,82,92),該輸送機構至少部分地纏繞所述驅動機構(24,67),
其中,所述驅動裝置(5,46,55)構造有用于所述輸送機構(2,52,82,92)的換向部位,
其特征在于,
所述輸送裝置包含用于滾動地支撐所述輸送機構(2,52,82,92)的滾輪(33,78),且所述至少一個驅動裝置(5)在所述輸送裝置(1,51,81,91)中在首端區域(10,87;11,88)中:
-布置在由所述上回行段(12,62)構造的輸送平面(S1)和由所述下回行段(13,63)構造的回引平面(S2)之間,且
-沿著輸送方向(F)布置在兩個首端(10a,87a;11a,88a)之間,以及
-布置在所述側部封閉裝置(37,57)之間。
2.?根據權利要求1所述的輸送裝置,其特征在于,所述驅動裝置包含兩個或多于兩個驅動馬達。
3.?根據權利要求1或2所述的輸送裝置,其特征在于,馬達軸(31)和所述驅動軸(25)的幾何轉動軸線布置在同一平面中且優選彼此疊合地來布置。
4.?根據權利要求1至3中任一項所述的輸送裝置,其特征在于,所述至少一個驅動軸(25)居中地布置在所述驅動裝置(5,55)的幾何轉動軸線中且可轉動地進行支承。
5.?根據權利要求1至4中任一項所述的輸送裝置,其特征在于,所述至少一個驅動馬達(21)設計成用于獲得在所述驅動馬達(21)處的兩個彼此相對而置的且處在共同的軸線中的部位的轉矩,且所述驅動馬達(21)與布置在兩側的驅動軸(25)相聯結。
6.?根據權利要求1至5中任一項所述的輸送裝置,其特征在于,所述至少一個驅動馬達(21)包括在兩側從該驅動馬達引開的馬達軸區段(31),其直接或間接與布置在兩側的驅動軸(25)相聯結。
7.?根據權利要求1至6中任一項所述的輸送裝置,其特征在于,所述至少一個驅動馬達(21)固定在橫向構件(9)處,且所述橫向構件(9)優選在兩側直接或間接固定在所述側部封閉裝置(37)處。
8.?根據權利要求1、2、5、6或7中任一項所述的輸送裝置,其特征在于,所述至少一個驅動馬達為鼓形馬達,且所述至少一個驅動軸為可轉動地圍繞馬達轉軸來支承的空心軸,該馬達轉軸抗扭地且居中地布置在所述驅動裝置的幾何轉動軸線中。
9.?根據權利要求1至8中任一項所述的輸送裝置,其特征在于,在所述至少一個驅動馬達(21)兩側相應在所述驅動馬達(21)處安裝有傳動單元(22),其接收所述馬達軸(31)的轉矩,且所述傳動單元(22)的傳動軸(25)直接或間接與所述驅動軸(25)相連接,其中,所述傳動軸(25)、所述驅動軸(25)以及所述馬達軸(31)同軸地布置。
10.?根據權利要求1或4中任一項所述的輸送裝置,其特征在于,所述馬達軸的轉動軸線關于所述驅動軸(25)的轉動軸線成角度(α),且轉矩通過構造為傘齒輪傳動裝置的傳動單元(45)從所述馬達軸傳遞到所述驅動軸上。
11.?根據權利要求1至10中任一項所述的輸送裝置,其特征在于,相應在所述至少一個驅動馬達(21)與所述至少一個驅動軸(25)之間,尤其在傳動單元(22)與所述驅動軸(25)之間安裝有有轉動撓性和/或有彎曲撓性的聯軸器(23)。
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