[發明專利]接頭連接器

有效

• 申請號: 201280047449.2
• 申請日: 2012-09-11
• 公開（公告）號: CN103843208A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 大森康雄;堀內秀文;天野敬丸;北川裕士;土屋隆
• 申請（專利權）人: 株式會社自動網絡技術研究所;住友電裝株式會社;住友電氣工業株式會社
• 主分類號: H01R31/08
• 分類號: H01R31/08;H01R4/64;H01R13/42
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 高培培;車文

技術領域

本發明涉及接頭連接器。

背景技術

以往，作為搭載于車輛的接頭連接器，已知有專利文獻1記載的結構。該接頭連接器具備收容陰型的端子的外殼、與陰型的端子連接的陰型的端子、向外殼的外部導出而固定于車輛的車身連接用導體。

在外殼中，能夠收容與電線的末端連接的陰型的端子的端子收容室設置成上下2段，端子收容室間由隔壁分隔。在各端子收容室內的頂壁上，端子的防脫用的矛形件形成為懸臂狀。當端子插通端子收容室內時，矛形件發生撓曲變形，當插入至規定的位置時，矛形件發生復原變形，相對于端子的脫落方向的力而將端子卡定而進行防脫。而且，通過端子的插入，而向端子的陰型的電接觸部插入陽型的嵌合部，因此將端子與嵌合部電連接。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2010-40263號公報（圖7）

發明內容

發明要解決的課題

然而，近年來，伴隨著車輛的小型化的要求而要求接頭連接器的小型化。因此，若能夠減小接頭連接器的上下的尺寸，則能夠實現接頭連接器的小型化。在此，如專利文獻1那樣，關于在各端子收容室的頂壁上設置的矛形件，各端子收容室每一個需要至少沿上下方向發生撓曲變形用的空間，從而成為接頭連接器的小型化的障礙。

本發明基于上述那樣的情況而完成，其目的在于實現接頭連接器的小型化。

用于解決課題的手段

本發明涉及一種接頭連接器，將安裝在車輛的多個電線的末端部上的多個端子配件電連接，其特征在于，具備保持一對所述端子配件的一對端子保持部，在所述一對端子保持部間，卡定于所述一對端子配件而抑制所述一對端子配件的脫落的相互能夠撓曲變形的一對矛形件隔著撓曲容許空間相互以背對的姿態配置。

根據本結構，通過將一對矛形件隔著撓曲容許空間相互以背對的姿態配置，無需確保與各矛形件的撓曲量對應的個別的撓曲容許空間，因此能夠減少作為整體所需的撓曲容許空間。由此，能夠實現接頭連接器的小型化。

作為上述結構的實施方式，若具有以下的結構則優選。

·形成將所述一對端子保持部內的空間連通的連通空間。

這樣的話，由于形成將一對端子保持部內的空間連通的連通空間，因此與在連通空間的部分設置隔壁等而將一對端子保持部間分割的情況相比，能夠簡化接頭連接器的結構。

·所述連通空間沿著所述一對矛形件的突出的方向設置。

這樣的話，能夠簡化一對矛形件的突出的方向的結構。

·所述連通空間與所述撓曲容許空間相連。

這樣的話，與連通空間和撓曲容許空間之間由隔壁等分割的情況相比，能夠簡化接頭連接器的結構。

·向所述連通空間及所述撓曲容許空間能夠插入用于檢查所述矛形件的卡定狀態的檢查用構件。

這樣的話，向連通空間及撓曲容許空間插入檢查用構件而能夠進行矛形件的卡定狀態的檢查。

·由所述一對端子保持部構成的成對保持部并列地配置多個，在所述并列配置的多個成對保持部中的相鄰的所述成對保持部之間設有將相鄰的所述撓曲容許空間連通的連通空間。

這樣的話，由于設有將相鄰的撓曲容許空間連通的連通空間，因此與在相鄰的撓曲容許空間之間設置隔壁的情況相比，能夠簡化接頭連接器的結構。

·所述一對矛形件設置于外殼，在所述外殼上設置有能夠供用于檢查所述一對矛形件的卡定狀態的檢查用構件插入的開口部，并且設置有從所述開口部與所述撓曲容許空間及所述連通空間相連的檢查用構件插入空間。

這樣的話，將檢查用構件從外殼的開口部插入，通過檢查用構件插入空間而插入至撓曲容許空間及連通空間，由此能夠進行一對矛形件的卡定狀態的檢查。

·所述連通空間設置在全部的所述相鄰的成對保持部間。

這樣的話，通過使用能夠向全部的撓曲容許空間及連通空間插通的檢查用構件，對于全部的端子配件能夠一并進行矛形件的卡定狀態的檢查。

·設置有對所述檢查用構件的插入方向的側緣部進行引導的引導部。

這樣的話，能夠容易地將矛形件的卡定狀態的檢查所使用的檢查用構件插入至規定位置。

·所述一對矛形件設置于外殼，在所述外殼的外周面上設置有使所述外殼斷裂的斷裂槽。

這樣的話，在電線的拆除等時，利用斷裂槽使外殼斷裂的作業變得容易。而且，如本結構那樣，通過在外殼設有連通空間的結構中設置斷裂槽，隔壁減少，相應地能夠使從斷裂槽斷裂的作業容易。

·所述電線為接地線，與所述多個端子配件電連接的導電構件安裝于車身而接地。