[發明專利]用于傳導電流的電路

有效

• 申請號: 201280047342.8
• 申請日: 2012-07-26
• 公開（公告）號: CN103827677A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: M·哈弗坎普;W·喬克爾;J·赫興勒德爾;K·林克;J·埃克里奇
• 申請（專利權）人: 大陸-特韋斯貿易合伙股份公司及兩合公司
• 主分類號: G01R19/00
• 分類號: G01R19/00;G01R31/36;G01R1/20
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

技術領域

本發明涉及一種用于傳導車輛電池與可連接在車輛電池上的電網部件之間的電流通過電流傳感器的車輛電池電路以及一種具有該車輛電池電路的車輛電池。

背景技術

為了在機動車中執行從電能量源輸出給電消耗器的電流的測量，可在電能量源與電消耗器之間串聯連接一個電流傳感器。這種電流傳感器例如已由DE102011078548A1公知。

電流傳感器必須電串聯地連接在電能量源與電消耗器之間。

發明內容

本發明的目的在于，改善電流傳感器在能量源與消耗器之間的這種串聯連接。

所述目的通過獨立權利要求的特征來是實現。優選擴展構型是從屬權利要求的主題。

本發明提出了一種車輛電池電路，用于傳導車輛電池與可連接在車輛電池上的電網部件之間的電流通過電流傳感器，所述車輛電池電路包括下列特征：

-面狀延伸的第一電導體區段，用于與車輛電池的極電觸點接通，

-與第一電導體區段分開的面狀延伸的第二電導體區段，用于與電網部件電觸點接通，以及

-電流傳感器，所述電流傳感器使導體區段彼此電連接，

-其中，電流傳感器設置在導體區段至少之一的面狀延伸之外。

除了車輛電池之外，電網部件可以是任意電結構元件、如呈發電機、插座或其它電池形式的電能量源或電消耗器、例如整車電路網絡或電動機。

所述的電路基于這樣的構思：電流傳感器可直接連接到車輛電池與電網部件之間。但該構思基于這樣的認識：所形成的電連接同時也必須承擔車輛電池與電網部件之間的機械穩定性的任務。因此，通過所述電路提出，電流傳感器通過導體區段這樣彼此電觸點接通到車輛電池與其它電網部件之間，使得電流傳感器從導體區段的機械沖擊方向離開。這在本發明中這樣實現：電流傳感器設置在導體區段至少之一的面狀延伸之外。換言之，電流傳感器和所述至少一個導體區段由此設置在兩個不同的平面中。如果例如通過熱膨脹引起的力由此引入到相應的導體區段的面狀延伸中，則所述力的力作用線橫向地穿過導體區段，于是電流傳感器處于該力作用線之外，由此，沒有機械沖擊力可從導體區段引入到電流傳感器中。

以此方式，作用在電流傳感器上的例如通過熱功、振動或其它機械干擾引起的機械負載可降低，由此，導體區段與電結構元件之間的電連接得到保護以免機械負載并且由此以免機械應力。

通過所述的車輛電池電路，電流傳感器持久且穩定地電連接在車輛電池與其它電網部件之間，由此，車輛電池和其它電網部件的電連接可構造得更可靠。

在本發明的一個擴展構型中，所述的車輛電池電路包括印制電路板，所述印制電路板具有測量導體電路，所述測量導體電路使電流傳感器與分析處理電路電連接。分析處理電路可設置在所述印制電路板上或分開的印制電路板上。測量導體電路本身可與電流傳感器本身觸點接通，以便在電流傳感器與分析處理電路之間傳送對于電流測量的分析處理所需的測量信號。在被動式分流器的情況下，電流傳感器例如必須在兩個不同的部位上與測量導體電路電觸點接通，以便借助于被動式分流器上的電壓降推斷出電流。在開頭所述類型的電流傳感器中，除了用于檢測電壓降的測量導體電路之外還附加地需要構造成控制導體的測量導體電路，為此，參見開頭所述的文獻。

在所述的車輛電池電路的一個附加擴展構型中，印制電路板通過機械連接裝置保持在導體區段上。以此方式，具有測量導體電路的印制電路板在機械方面穩定地與導體區段連接，由此，對于用于借助于測量導體電路檢測電流傳感器上的電壓降的電連接，存在足夠的機械保持。

在所述的車輛電池電路的一個優選擴展構型中，機械連接裝置延伸經過電流傳感器，由此，電流傳感器除了其測量來自以及流向電池的電流的主要任務之外還附加地用于使印制電路板機械穩定。

在另一個擴展構型中，所述的車輛電池電路包括導電導體電路，所述導電導體電路使電流傳感器與導體區段電觸點接通。導電導體電路在此可構造成任意的。例如導電導體電路可以是連接到電流傳感器與導體區段之間的線或固定的金屬元件。另一方面，導電導體電路可穿過印制電路板，所述印制電路板構造成強電流印制電路板。

在所述的車輛電池電路的一個特別的擴展構型中，導電導體電路和/或測量導體電路通過機械連接裝置保持在導體區段上。因為兩個導體區段由于原理而必須彼此分開，所以印制電路板以此方式承擔距離保持件的功能，所述距離保持件接收作用在導體區段上的開頭所述的機械力并且因此使兩個導體區段之間的距離保持。