[發(fā)明專利]包括覆蓋有電子油墨的部分的機(jī)動(dòng)車輛部件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201280047323.5
• 申請日: 2012-09-21
• 公開（公告）號: CN103827953A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 皮爾·阿爾布;讓-克勞德·培恩提
• 申請（專利權(quán)）人: 法雷奧照明公司
• 主分類號: G09G3/34
• 分類號: G09G3/34;G09F9/37;F21S8/10
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 張啟程

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明特別地涉及一種機(jī)動(dòng)車輛部件和一種用于制造該部件的方法。

背景技術(shù)

機(jī)動(dòng)車輛的定制是在機(jī)動(dòng)車輛用戶和潛在買家中越來越重要的一個(gè)方面。

這種定制還涉及車輛的美感外觀。在大多數(shù)機(jī)動(dòng)車輛制造商互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站提出的配置器就是很好的示例。除了機(jī)動(dòng)車輛顏色的選擇，還可以在各個(gè)位置增加添加鍍鉻珠。另外，也可以通過由日間燈功能獲得的視覺效果來區(qū)分車輛，這個(gè)功能構(gòu)成真實(shí)視覺符號，能夠使車輛類型或者制作樣式被容易地識別。

這些車輛定制可能性導(dǎo)致非常多的可能的組合，從而產(chǎn)生沉重的后勤和常備限制。然而，對于甚至更多的車輛定制有要求，特別是在車輛沒有運(yùn)行時(shí)。例如，一些用戶定制頭燈遮光件或過度盤。作為提醒，頭燈通常包括殼體，所述殼體與保護(hù)鏡頭配合以容納與反射器相關(guān)聯(lián)的光源。遮光件或過度盤一般地布置在透鏡和反射器之間，以掩蓋布置在反射器后面的投射器的組成部分和殼體的在通過范圍校正系統(tǒng)引起的反射器的運(yùn)動(dòng)過程中可見的部分。遮光件或過度盤可以具有相當(dāng)大的表面積。能夠在視覺上對它們進(jìn)行定制。

因此，已知的解決方案包括粘合在從外部可見并且攜帶圖案的遮光件或過度盤標(biāo)簽上。標(biāo)簽在頭燈的制造過程中粘合，通常在其透鏡被密封前進(jìn)行粘合。這些解決方案在可靠性方面表現(xiàn)出缺點(diǎn)。因?yàn)橛捎陬^燈的操作所造成的高幅度的熱循環(huán)和水分的不可避免的侵入，隨著時(shí)間的推移，當(dāng)其發(fā)生時(shí)，該標(biāo)簽具有變得脫膠的傾向，如果標(biāo)簽阻斷光源或更糟的是如果標(biāo)簽與光源接觸時(shí)標(biāo)簽點(diǎn)燃，其可以證明是有害的。

其他解決方案提供用于通過專用工具蝕刻遮光件或過度盤。對于每個(gè)圖案，工具必須被生產(chǎn)。由于這些工具代表顯著投資，所以這些解決方案不適合于小批量生產(chǎn)并且導(dǎo)致顯著成本。

其他解決方案包括通過激光標(biāo)記遮光件或過度盤。生產(chǎn)每個(gè)遮光件或過度盤的時(shí)間和銷售成本都是高昂的。

于是，已知的技術(shù)解決方案因此對于小型和中型生產(chǎn)運(yùn)行，不允許例如頭燈遮光件或過度盤等車輛部件在保持成本的限制的同時(shí)大量定制。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是限制現(xiàn)有的解決方案的至少一些缺點(diǎn)。更具體地，其目的在于提供一種技術(shù)方案，例如其有利于車輛部件的定制，諸如前燈遮光件或過度盤，同時(shí)降低生產(chǎn)成本。

為此，本發(fā)明提供一種用于機(jī)動(dòng)車輛的部件，包括從部件的外側(cè)可見的至少一個(gè)部分，其特征在于，所述部件至少部分地覆蓋有適于在所述部分上形成圖案的電子油墨。

因此，油墨或電子紙從部件的外部是可見的。

圖案可以通過電子油墨顯示在部件的可見部分上。由于可以顯示的圖案的變化非常大，所以部件的定制化程度也相當(dāng)可觀。

此外，所述圖案在車輛沒有任何使用和在沒有任何電流電源時(shí)保留。因此，圖案在車輛沒有運(yùn)行時(shí)保留。此外，電子油墨能夠顯示即使以相對低的光也清晰可見的圖案。

由于不需要特定圖案工具，本發(fā)明因此能夠容易地和低成本地定制所關(guān)注的部件。

任選地，根據(jù)本發(fā)明的部件還可以包括如下可選的特征中的至少任何一個(gè)：

電子油墨以電子紙的形式布置。電子油墨被包含在被施加到可見壁的片材中。這個(gè)實(shí)施例在容易沉積方面提供優(yōu)勢。而且，它不需要任何專用工具。

根據(jù)一個(gè)替代實(shí)施例，包括至少一個(gè)有源層和電極的電子油墨被直接地沉積在部件的部分上。有利的是，本實(shí)施例提供隨時(shí)間而提高的電阻。

該部件被配置用于包含在光學(xué)單元中，所述光學(xué)單元能夠提供車輛信號功能或照明功能。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，可見部分被設(shè)置成用于僅僅參與到光學(xué)單元的美學(xué)方面，也就是說，可見部分不參與到信號指示或照明功能。

該部件形成用于光學(xué)裝置的遮光件或過度盤。優(yōu)選地，遮光件或過度盤包括至少一個(gè)開口，所述開口配置成用于至少部分地容納光源和與光源相關(guān)聯(lián)的光學(xué)系統(tǒng)。優(yōu)選地，遮光件或過度盤被配置成與光學(xué)單元的外部透鏡配合或者被容納在透鏡和光學(xué)單元之間。

優(yōu)選地，光學(xué)系統(tǒng)的功能是形成光束。光學(xué)系統(tǒng)可以是透鏡或反射器。

有利的是，至少部分地覆蓋有油墨的部分由基本上垂直于車輛的主運(yùn)動(dòng)方向的遮光件或過度盤的壁承載。替代地或組合地，遮光件或過度盤包括基本上是水平的覆蓋有油墨的部分。

該部件還可以形成光學(xué)單元透鏡的部分。

該部件還可以形成光學(xué)單元?dú)んw的部分。

通常，該電子油墨或電子紙被布置在透鏡或殼體的內(nèi)表面上，這就是說，朝向光學(xué)單元或頭燈的內(nèi)部的表面。

該部件是車輛的翼部的至少部分。更一般地，部件是車輛的殼體的部分。