[發明專利]用于電力機動車輛的牽引供電的滑接線路設備

無效

• 申請號: 201280047300.4
• 申請日: 2012-09-05
• 公開（公告）號: CN103842206A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: A.多林;M.萊曼;S.里斯特;A.施密德
• 申請（專利權）人: 西門子公司
• 主分類號: B60M3/04
• 分類號: B60M3/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 謝強

1.一種用于電力機動車輛（11）的牽引供電的滑接線路設備（1），包括：滑接線路（4），其能夠被所述機動車輛（11）的集電器（12）接觸以用于能量傳輸；中央變電站（3），用于將供電電壓轉換為滑接線路電壓，該中央變電站通過區間輸出部（5）與所述滑接線路（11）電連接以用于能量輸送；以及保護裝置，用于在識別故障的情況下中斷所述能量輸送，該保護裝置具有用于測量所述區間輸出部（5）中的參量的中央測量裝置（7）和用于通過評估參量測量值來識別故障的評估裝置（8），

其特征在于，

所述保護裝置具有用于在所述變電站（3）外部采集參量（I，F，S）的分布式布置的測量單元（9），以及用于將參量測量值從分布式的測量單元（9）傳輸給所述評估裝置（8）的數據傳輸系統（10），其中，所述評估裝置（8）被構造為還評估分布式采集的參量測量值以用于故障識別。

2.根據權利要求1所述的滑接線路設備（1），其中，所述分布式布置的測量單元（9）中的至少一個被構造為采集對流過所述滑接線路（4）的滑接線路電流進行描述的參量（I）。

3.根據權利要求2所述的滑接線路設備（1），其中，作為參量（I）能夠采集：

-流過引導電流的滑接線路設備部件（6）的部件電流，和/或

-在機動車輛（11）中流動的車輛電流，和/或

-流過與所述滑接線路（4）平行的、電流敏感的導體的導體電流，和/或

-所述滑接線路（4）的取決于電流的位置參數。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的滑接線路設備（1），其中，所述分布式布置的測量單元（9）中的至少一個被構造為采集對所述滑接線路（4）的狀態進行描述的參量（F）。

5.根據權利要求4所述的滑接線路設備（1），其中，所述滑接線路（4）通過由架空線懸鏈系統支承的至少一個滑接線構成，并且其中，作為參量（F）能夠采集：

-在多極的滑接線路（4）的滑接線之間的間隔，和/或

-所述至少一個滑接線的側向和/或高度位置，和/或

-在所述至少一個滑接線中和/或在所述架空線懸鏈系統的其它縱向導體中的牽引力，和/或

-所述至少一個滑接線的長度變化，和/或

-所述至少一個滑接線的溫度。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的滑接線路設備（1），其中，所述分布式布置的測量單元（9）中的至少一個被構造為采集對所述集電器（12）的狀態進行描述的參量（S）。

7.根據權利要求6所述的滑接線路設備（1），其中，作為參量（S）能夠采集所述集電器（12）的滑塊（13）的

-輪廓外形，和/或

-溫度分布。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的滑接線路設備（1），其中，所述數據傳輸系統（10）被構造為用于無線傳輸參量測量值。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的滑接線路設備（1），其中，所述數據傳輸系統（10）被構造為使得在機動車輛（11）之間傳輸參量測量值。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的滑接線路設備（1），其中，所述分布式布置的測量單元（9）中的至少一個具有用于分布式地對所采集的參量測量值進行數字化和濾波的預處理裝置。