[發明專利]內燃機控制電路以及內燃機控制方法

有效

• 申請號: 201280042130.0
• 申請日: 2012-11-08
• 公開（公告）號: CN105027378A
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 岡本章広;新井逹也
• 申請（專利權）人: 新電元工業株式會社
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 上海德昭知識產權代理有限公司 31204
• 代理人: 郁旦蓉

1.一種控制內燃機的內燃機控制電路，其特征在于，包括：

電壓檢測電路，對電容器的電壓進行檢測，該電容器在通過發電機所發出的電力被充電的同時將充電的電力提供給起動馬達，所述發電機是通過所述內燃機產生的驅動力以及通過外部驅動裝置被驅動而產生的驅動力來進行發電的；

控制部，基于由所述電壓檢測電路檢測出的所述電容器的電壓，對由所述發電機發出的提供給所述電容器的電力進行控制從而僅給所述電容器充電；以及

恒定電流電路，與所述發電機和所述電容器相連接，從由所述發電機產生的電流生成恒定電流從而使用該恒定電流僅給所述電容器充電。

2.根據權利要求1所述的內燃機控制電路，其特征在于：

其中，所述控制部在通過所述電壓檢測電路檢測出的所述電容器的電壓未滿預定電壓時將與所述恒定電流電路并聯連接在所述發電機和所述電容器之間的開關控制為關閉，并在通過所述電壓檢測電路檢測出的所述電容器的電壓變為預定電壓以上時將所述開關控制為打開。

3.根據權利要求2所述的內燃機控制電路，其特征在于：

其中，所述控制部在將僅給所述電容器充電的電力提供給所述起動馬達時，將所述開關控制為打開。

4.根據權利要求1所述的內燃機控制電路，其特征在于：

其中，所述控制部基于通過所述電壓檢測電路檢測出的所述電容器的電壓，對由所述恒定電流電路產生的所述恒定電流的大小進行控制。

5.根據權利要求4所述的內燃機控制電路，其特征在于，還包括：

二極管，與所述恒定電流電路并聯連接在所述發電機和所述電容器之間，并且陰極與所述發電機相連接的同時陽極與所述電容器相連接。

6.根據權利要求1～5中任一項所述的內燃機控制電路，其特征在于，還包括：

驅動電路，與所述電容器相連接，使用僅給所述電容器充電的電力來使得所述起動馬達進行驅動，

其中，所述驅動電路通過僅給所述電容器充電的電力被驅動，

所述控制部與所述驅動電路相連接，對所述驅動電路進行控制。

7.根據權利要求1～6中任一項所述的內燃機控制電路，其特征在于：

其中，所述電容器的容量為能夠起動所述內燃機的容量。

8.一種控制內燃機的內燃機控制方法，其特征在于，包括：

對電容器的電壓進行檢測的工序，該電容器在通過發電機發出的電力被充電的同時將充電的電力提供給起動馬達，所述發電機是通過由所述內燃機產生的驅動力以及通過外部驅動裝置被驅動而產生的驅動力來進行發電的；以及

基于所述電容器的電壓，對由所述發電機發出的提供給所述電容器的電力進行控制從而僅給所述電容器充電的工序，

其中，由所述發電機產生的電流通過恒定電流電路變為恒定電流，該恒定電流僅給所述電容器充電。