[發明專利]鏈條和聯接鏈節

有效

• 申請號: 201280041880.6
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN103765041B
• 公開（公告）日: 2016-11-30
• 發明（設計）人: T·L·布里斯科;C·M·卡彭特;M·羅斯;S·T·赫特勒;C·G·奧林杰四世
• 申請（專利權）人: 埃斯科公司
• 主分類號: F16G13/06
• 分類號: F16G13/06
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟

技術領域

本發明涉及鏈條和用于將兩個部分連接在一起的聯接鏈節，所述部分包括與鏈節相容的連接器。這種聯接鏈節例如用來連接或修復承載鏈條。

背景技術

重型鏈條通常用來提升、拖曳或穩定極重的載荷。這種重型承載鏈條用于其中鏈條用來升起和拖拉鏟斗的拉索采礦操作中、其中鏈條用于停泊或錨泊大型海洋船舶的海洋應用中以及其中鏈條暴露于高的牽拉載荷和/或外部磨損狀況的其他應用中。在這種承載鏈條中的鏈節失效或磨損時，聯接鏈節（即可以被組裝以便安裝和被拆卸以便移除的鏈節）可以用作鏈條的臨時或永久修復，即更換損壞或磨損鏈節。但是聯接鏈節的安裝和移除通常在不太理想的狀況下現場進行。

在拉索操作中，大型鏟斗通過纜繩、起重鏈條和索具部件的布置從吊桿懸掛，并通過纜繩和拖曳鏈條朝著拉索機器牽拉經過地面。用于拉索操作的鏈條通常通過圍繞相鄰鏈節現場鑄造每個鏈節來制成。以此方式，在任何鏈節內沒有結合部或焊接部，以便提供增強的強度和耐用性。聯接鏈節與這些鏈條一起使用，以使其連接到拉索鏟斗并更換磨損或損壞的鏈條鏈節。

拖曳鏈條和起重鏈條被置于相當大的載荷之下，并且經受不利的磨損狀況。例如用于大型拉索鏟斗的起重鏈條所負載荷可以高達1000000磅。拖曳鏈條不僅被置于非常高的載荷之下，而且還經受高程度的摩擦和沖擊，因為拖曳鏈條通常在挖掘操作的過程中沿著地面牽拉并經過地面。聯接鏈節必須能夠承受相同的載荷和狀況。鏈條鏈節的意外損壞或過早磨損會造成經濟損失，對于挖掘機器來說停機并且在一些情況下危害工人。

聯接鏈節趨于遭受過早失效和短壽命周期。此外，在抵抗嚴酷挖掘狀態的努力中，聯接鏈節已經包括多種保持件來將聯接鏈節的部件保持在一起。但是保持件通常由于土方細粒、部分的扭曲、腐蝕等難以移除。它們還通常需要錘子來安裝和移除，這會對工人造成安全隱患。

發明內容

本發明涉及用于將兩個部分連接在一起的聯接鏈節，所述部分包括與鏈節相容的連接器，本發明還涉及具有用于延長鏈條的可使用壽命的磨損帽的鏈條鏈節。

在本發明的一個方面，聯接鏈節包括結合在一起的鏈節部件（分別形成局部鏈節）和可移除支承件。支承件和鏈節部件通過其自身的結構聯接在一起而不需要錘子和另外的保持件來承受高載荷和/或不利的磨損狀況。本發明的構造牢固、耐用、有效、更安全、成本有效并容易使用。

在本發明的另一方面，聯接鏈節包括結合在一起的鏈節部件和經由圍繞大致垂直的軸線連續轉動來安裝和固定的支承件。

在本發明的另一方面，聯接鏈節包括鏈節部件，其分別具有互補連接器以結合該部件；以及可移除支承件，其防止結合的部件拆卸。鏈節部件限定相對的接合站，接合站分別具有向內指向的柱，支承件圍繞柱固定就位。

在本發明的另一方面，聯接鏈節包括鏈節部件，其分別具有一對互補的鉤結構以便將部件結合在一起。一個鉤結構包括具有平分肋部的帶鉤連接元件，并且另一鉤結構包括具有用于接收肋部的中間狹槽的帶鉤連接元件。接合的鉤結構更能夠抵抗失效、疲勞和磨損。

在本發明的另一方面，聯接鏈節包括鏈節部件，其分別具有一對互補的鉤結構以便將部件結合在一起。每個鉤結構包括接觸互補的帶鉤連接元件的至少一個帶鉤連接元件，以及用于加強帶鉤連接元件以便增強強度和耐用性的至少一個軸向支承元件。

在本發明的另一方面，聯接鏈節包括鏈節部件和可移除的支承件，它們能夠在沒有錘子的情況下相互結合在一起和拆卸，以便限定完整的無錘聯接鏈節。

在本發明的另一方面，用于聯接鏈節的可移除的內部支承件具有相對的端部構造，其分別包括具有部分環繞壁的凹部，由此支承件接合相對的站，以防止接合的鏈節部件拆卸。

在本發明的另一方面，為了延緩鏈條磨損，鏈條的一個或多個鏈節設置機械固定的可移除磨損帽。

在本發明的另一方面，鏈條的一個或多個鏈節形成安裝構造，可移除的磨損帽可固定在安裝構造上以延長鏈條的壽命。

在本發明的另一方面，用于鏈條鏈節的磨損帽設置用于接收鏈節的一部分的安裝通道、外部磨損表面和用于接合鏈節的安裝構造。

附圖說明

圖1是根據本發明的實施方式的聯接鏈節的透視圖。

圖2是根據圖1的實施方式的鏈節部件的左后透視圖。

圖3是圖2的鏈節部件的左前透視圖。

圖4是圖2的鏈節部件的平面圖。

圖5是圖2的鏈節部件的左側立視圖。

圖6是圖2的鏈節部件的前立視圖。