[發明專利]包含聚酰胺-聚(亞芳基醚)組合物的活塞導向環有效
| 申請號: | 201280040292.0 | 申請日: | 2012-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN103748388A | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 丁綏北;郭樺 | 申請(專利權)人: | 沙伯基礎創新塑料知識產權有限公司 |
| 主分類號: | F16J9/26 | 分類號: | F16J9/26;F16J9/28 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 吳培善 |
| 地址: | 荷蘭貝亨*** | 國省代碼: | 荷蘭;NL |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 包含 聚酰胺 亞芳基醚 組合 活塞 導向 | ||
發明背景
活塞導向環是廣泛用于液壓裝置(如機床、卡車、吊車、叉式起重車、裝卸機械和農業裝置)中的組件,以為了最佳滑動性能防止金屬與金屬的接觸和集中活塞和桿?;钊麑颦h是緊密公差(tight?tolerance)零件,所以它們通常以兩步法制造,所述兩步法包括注塑和后模塑加工成所需的尺寸。活塞導向環還需要具有在升高溫度對于長期使用的良好尺寸穩定性、低熱膨脹系數、低吸濕率、高壓縮強度、抗疲勞性、以及與石油和基于礦物的液壓系統工作液的良好相容性。
聚酰胺也稱為尼龍,其為常用于形成中型和中到重型液壓活塞的活塞導向環的材料之一。聚酰胺是較低成本的工程熱塑性樹脂,其具有對液壓系統工作液的優異耐化學性、良好的表面潤滑性和當采用玻璃纖維填充時的高機械強度和壓縮強度。然而,聚酰胺在儲存和航運期間會吸收來自環境空氣的濕氣??赡茉谝粋€國家制造活塞導向環,將其航運到一個或多個不同的國家以用于液壓裝置的組裝。已觀察到在較低濕度地點制造和在較高濕度地點安裝的活塞導向環可能經歷尺寸變化和翹曲,這導致了在裝置組裝過程期間活塞導向環的高廢品率。增加的廢品率降低了制造效率和增加了廢物。因此,需要改進的活塞導向環材料,其保留了聚酰胺的優勢,而同時降低了吸水性。還需要活塞導向環顯示出更各向同性的模塑收縮率,從而減少對于在輕型和輕到中型液壓活塞中的后模塑加工的需要。
本發明實施方式的簡要說明
一種實施方式是包含相容的聚酰胺-聚(亞芳基醚)共混物的活塞導向環;其中所述相容的聚酰胺-聚(亞芳基醚)共混物包括約35重量份至約95重量份的聚酰胺和約5重量份至約65重量份的聚(亞芳基醚),基于100重量份的總的聚酰胺和聚(亞芳基醚)。
另一實施方式是活塞-圓筒(cylinder)組件,其包含:包含圓筒內壁的圓筒,所述圓筒內壁限定了圓筒內腔;可滑動地安置于所述圓筒內腔之內的活塞,所述活塞包含活塞外壁,活塞外壁限定了在活塞中的至少一個槽;和安裝在所述至少一個槽中的至少一個活塞導向環,其包含可滑動地鄰接于所述圓筒內壁的外表面和鄰接于限定了所述槽的所述活塞外壁的內表面;其中所述活塞導向環包含相容的聚酰胺-聚(亞芳基醚)共混物;其中所述相容的聚酰胺-聚(亞芳基醚)共混物包括約35重量份至約95重量份的聚酰胺和約5重量份至約65重量份的聚(亞芳基醚),基于100重量份的總的所述聚酰胺和所述聚(亞芳基醚)。
以下詳述了這些實施方式和其它實施方式。
附圖說明
圖1描繪了包含兩個活塞導向環的活塞-圓筒組件。
圖2描繪了具有(a)直切口(straight?cut)、(b)斜切口(angled?cut)和(c)“S”切口的導向環。
圖3是通過2,6-二甲基苯酚的氧化聚合以得到聚(2,6-二甲基-1,4-亞苯基醚)和3,3’,5,5’-四甲基聯苯醌來制備聚(亞芳基醚)的化學示意圖;該反應混合物的再平衡可以產生具有所引入的聯苯醌的末端殘基和內部殘基的聚(亞芳基醚)。
圖4是對比例1和實施例1-8的組合物在23℃和50%相對濕度的應力與應變的曲線,其顯示了0-10%應變的數據。
圖5是對比例1和實施例1-8的組合物在100℃和50%相對濕度的應力與應變的曲線,其顯示了0-10%應變的數據。
圖6是對比例1和實施例1-8的組合物在130℃和50%相對濕度的應力與應變的曲線,其顯示了0-10%應變的數據。
圖7是對比例1和實施例1-8的組合物在23℃和50%相對濕度的應力與應變的曲線,其顯示了0-50%應變的數據。
圖8是對比例1和實施例1-8的組合物在100℃和50%相對濕度的應力與應變的曲線,其顯示了0-50%應變的數據。
圖9是對比例1和實施例1-8的組合物在130℃和50%相對濕度的應力與應變的曲線,其顯示了0-50%應變的數據。
圖10由對比例1(不同放大率的圖像(a)和(b))和實施例1(不同放大率的圖像(c)和(d))的掃描電子顯微圖組成。
本發明的具體說明
本發明人已確定相對于由玻璃填充的聚酰胺形成的活塞導向環,由特殊的相容的聚酰胺-聚(亞芳基醚)共混物形成的活塞導向環提供了優勢。具體地,本發明的活塞導向環提供了在升高的工作溫度的改進的壓縮強度、更各向同性的模塑收縮率、和降低的吸濕率。
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