[發明專利]具有嵌入式插入件的高強度航空器內部板部件

有效

• 申請號: 201280039934.5
• 申請日: 2012-08-16
• 公開（公告）號: CN103748009A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: K·羅納瓦拉;R·霍恩西;J·C·格里夫
• 申請（專利權）人: B/E航空公司
• 主分類號: B64C1/06
• 分類號: B64C1/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 林振波

1.一種航空器內部板部件（10），其包括：

芯板（14），其夾置在結構層（16）之間；

板插入件（12），其嵌入航空器內部板部件（10）內并且配置成用于接納用于將負載附連到航空器內部板部件（10）的緊固件，板插入件（12）穿過并中斷芯板（14），板插入件（12）具有細長桿（22），所述細長桿在每端以蓋狀方式設有增大凸緣（24），所述細長桿（22）設置成軸向垂直于芯板（14），并且增大凸緣（24）設置成平行于芯板（14）；和

面板（20），其結合到板插入件（12）的外側，以用于將板插入件（12）遮蔽在航空器內部板部件（10）內。

2.根據權利要求1所述的航空器內部板部件（10），其中板插入件（12）借助沿周向圍繞細長桿（22）的灌注混合物（26）、強化玻璃纖維層和芳族聚酰胺線中的至少一種結合到芯板（14）。

3.根據權利要求1所述的航空器內部板部件（10），其還包括至少一個圓形的增強纖維疊層（18），所述至少一個圓形的增強纖維疊層設置在芯板（14）外側并且與芯板平行，并且沿周向圍繞細長桿（22）。

4.根據權利要求1所述的航空器內部板部件（10），其中在芯板（14）上方和下方的結構層（16）夾置在圓形的增強纖維疊層（18）之間。

5.根據權利要求1所述的航空器內部板部件（10），其中在芯板（14）上方和下方的結構層（16）包括多個結構層，所述多個結構層以變化的取向進行取向，以便將負載優化地分配經過航空器內部板部件（10）。

6.根據權利要求5所述的航空器內部板部件（10），其中所述多個結構層（16）和多個設置在外側的疊層（18）相對于彼此鄰近的層以變化的取向設置。

7.根據權利要求1所述的航空器內部板部件（10），其還包括多個間隔開的板插入件（12），所述多個間隔開的板插入件（12）中的每一個均包括在板插入件（12）的板面范圍中的疊層（18）。

8.根據權利要求1所述的航空器內部板部件（10），其中板插入件（12）包括兩個半部件，所述半部件被壓在一起以接合鎖定部件，從而防止兩個所述半部件被拉開。

9.根據權利要求8所述的航空器內部板部件（10），其中兩個所述半部件包括凹式半部件（32）和接合在凹式半部件（32）內的凸式半部件（30）。

10.根據權利要求9所述的航空器內部板部件（10），其中凸式半部件和凹式半部件（30，32）在接合時將疊層（18）、結構層（16）和芯板（14）夾置在增大凸緣（24）之間。

11.根據權利要求1所述的航空器內部板部件（10），其中板插入件（12）限定內螺紋軸向孔（36），以用于將外螺紋緊固件接納在其中。

12.根據權利要求1所述的航空器內部板部件（10），其中增大凸緣（24）是圓形的。

13.根據權利要求1所述的航空器內部板部件（10），其還包括施加到增大凸緣（24）的外表面的膠膜（29），以用于將面板（20）粘接到增大凸緣（24）。

14.根據權利要求1所述的航空器內部板部件（10），其中芯板（14）是芳族聚酰胺或蜂巢狀材料。