[發(fā)明專(zhuān)利]用于單相位器或雙相位器的油通道設(shè)計(jì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201280039136.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103732869A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | M·威格斯滕;M·W·馬什 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 博格華納公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01L1/34 | 分類(lèi)號(hào): | F01L1/34;F01L1/344;F01L1/047;F01M11/02;F01M1/06 |
| 代理公司: | 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 張昱;何逵游 |
| 地址: | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 相位 通道 設(shè)計(jì) | ||
相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
本申請(qǐng)是2011年8月30日提交的美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)序號(hào)61/528,920(Attorney?Docket?No.DKT11086)的部分繼續(xù)申請(qǐng)并且在§119(e)項(xiàng)下要求其權(quán)益,該申請(qǐng)以其全部?jī)?nèi)容通過(guò)引用結(jié)合在此;本申請(qǐng)是2011年10月14日提交的美國(guó)臨時(shí)專(zhuān)利申請(qǐng)序號(hào)61/547,390(Attorney?Docket?No.DKT11138)的部分繼續(xù)申請(qǐng)并且在§119(e)項(xiàng)下要求其權(quán)益,該申請(qǐng)以其全部?jī)?nèi)容通過(guò)引用被結(jié)合在此;并且本申請(qǐng)是2012年7月2日提交的美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)序號(hào)61/667,127(Attorney?Docket?No.DKT11196)的部分繼續(xù)申請(qǐng)并且在§119(e)項(xiàng)下要求其權(quán)益,該申請(qǐng)以其全部?jī)?nèi)容通過(guò)引用被結(jié)合在此。
發(fā)明領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸和提升式進(jìn)氣門(mén)或排氣門(mén)之間用于操作至少一個(gè)此類(lèi)氣門(mén),其中該機(jī)構(gòu)相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)而改變時(shí)間周期,并且更具體地說(shuō),其中該機(jī)構(gòu)可操作地與一個(gè)同心凸輪軸相接合以便改變一個(gè)凸輪軸和一個(gè)相關(guān)聯(lián)的凸輪相對(duì)于另一個(gè)凸輪軸和相關(guān)聯(lián)的凸輪的角位置。
背景
內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的性能可以通過(guò)使用雙凸輪軸來(lái)改善,一個(gè)凸輪軸用于操作發(fā)動(dòng)機(jī)的不同汽缸的多個(gè)進(jìn)氣門(mén)而另一個(gè)用于操作多個(gè)排氣門(mén)。典型地,此類(lèi)雙凸輪軸中的一個(gè)凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、通過(guò)一個(gè)鏈輪與鏈條傳動(dòng)或一個(gè)皮帶傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)的,而此類(lèi)雙凸輪軸中的另一個(gè)凸輪軸是由該第一凸輪軸、通過(guò)一個(gè)第二鏈輪與鏈條傳動(dòng)或一個(gè)第二皮帶傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)的??商娲氖?,這兩個(gè)凸輪軸均可由一個(gè)單一曲軸驅(qū)動(dòng)的鏈條傳動(dòng)或皮帶傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)。一個(gè)曲軸可以從活塞獲取動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)至少一個(gè)變速器和至少一個(gè)凸輪軸。就怠速性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、減少排放或增加轉(zhuǎn)矩而言,具有雙凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能可得到進(jìn)一步改善,這是通過(guò)改變這些凸輪軸之一(通常是操作該發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)的這個(gè)凸輪軸)相對(duì)于另一個(gè)凸輪軸以及相對(duì)于曲軸的位置關(guān)系而進(jìn)行的,以便由此改變就進(jìn)氣門(mén)相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)的操作而言或者就發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)相對(duì)于曲軸位置的操作而言的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)。
如在本領(lǐng)域常規(guī)的是,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以有一個(gè)或多個(gè)凸輪軸。一個(gè)凸輪軸可以由一個(gè)皮帶、或一個(gè)鏈條、或一個(gè)或多個(gè)齒輪、或另一個(gè)凸輪軸來(lái)驅(qū)動(dòng)。一個(gè)或多個(gè)凸部可以存在于一個(gè)凸輪軸上以便推動(dòng)一個(gè)或多個(gè)氣門(mén)。一臺(tái)多凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)典型地具有用于多個(gè)排氣門(mén)的一個(gè)凸輪軸、用于多個(gè)進(jìn)氣門(mén)的一個(gè)凸輪軸。一臺(tái)“V”型發(fā)動(dòng)機(jī)通常具有兩個(gè)凸輪軸(每組用一個(gè))或四個(gè)凸輪軸(每組分進(jìn)氣和排氣)。
可變凸輪正時(shí)(VCT)裝置在本領(lǐng)域是普遍已知的,例如美國(guó)專(zhuān)利號(hào)7,841,311;美國(guó)專(zhuān)利號(hào)7,789,054;美國(guó)專(zhuān)利號(hào)7,270,096;美國(guó)專(zhuān)利號(hào)6,725,817;美國(guó)專(zhuān)利號(hào)6,244,230;和美國(guó)公開(kāi)申請(qǐng)?zhí)?010/0050967。已知的專(zhuān)利和公布披露了用于單一相位器組件的液力偶合器,在這些液力偶合器中一個(gè)環(huán)形空間被提供在一個(gè)主動(dòng)構(gòu)件之間,該主動(dòng)構(gòu)件同中心地圍繞一個(gè)單一從動(dòng)構(gòu)件。該環(huán)形空間由從該主動(dòng)構(gòu)件的一個(gè)內(nèi)表面徑向向內(nèi)延伸的一個(gè)或多個(gè)葉片以及從該單一從動(dòng)構(gòu)件的一個(gè)外表面徑向向外延伸的一個(gè)或多個(gè)葉片分成多個(gè)扇形的或弧形的可變?nèi)莘e工作室。當(dāng)液壓流體進(jìn)入不同的室和從這些不同的室排出時(shí),這些葉片相對(duì)彼此轉(zhuǎn)動(dòng)并且由此改變?cè)撝鲃?dòng)構(gòu)件與該單一從動(dòng)構(gòu)件的相對(duì)角位置。使用多個(gè)徑向葉片來(lái)施加切向作用力的液力偶合器在此被稱(chēng)作葉片式液力偶合器。這些現(xiàn)有已知專(zhuān)利和公布中的每一個(gè)似乎都適合其預(yù)期目的。然而,具有定位成軸向相對(duì)彼此間隔開(kāi)的多個(gè)可變?nèi)莘e工作室的雙可變凸輪正時(shí)(VCT)裝置需要用于該雙VCT組件的額外的軸向空間;而具有定位成周向相對(duì)彼此間隔開(kāi)的多個(gè)可變?nèi)莘e工作室的這些雙可變凸輪正時(shí)(VCT)裝置潛在地會(huì)受制于相關(guān)聯(lián)的轉(zhuǎn)子與葉片的角致動(dòng)距離減小,并且有可能受制于由葉片有限的數(shù)目、有限的葉片表面面積、以及有限的致動(dòng)流體室尺寸所導(dǎo)致的致動(dòng)力小。因此,提供一種用于雙VCT組件的需要更少軸向空間的構(gòu)形是可取的。對(duì)雙VCT組件提供增大的角致動(dòng)距離同樣是可取的。此外,對(duì)雙VCT組件提供增大的致動(dòng)力能力是可取的。
概述
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F01L 機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)用的循環(huán)操作閥
F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置,如升閥機(jī)構(gòu)
F01L1-02 .閥驅(qū)動(dòng)裝置
F01L1-12 .閥驅(qū)動(dòng)裝置和閥之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙,即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)操作的兩個(gè)或多個(gè)閥;特別用于每個(gè)汽缸帶有兩個(gè)以上升閥的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01L1-28 .特點(diǎn)為裝有同軸閥;特點(diǎn)為裝有與入口和出口相配合的閥
- 針織設(shè)計(jì)裝置和設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)程序
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- 設(shè)計(jì)桌(平面設(shè)計(jì))
- 設(shè)計(jì)臺(tái)(雕塑設(shè)計(jì)用)





