[發明專利]電動壓縮機的電路耐振結構

有效

• 申請號: 201280038557.3
• 申請日: 2012-08-02
• 公開（公告）號: CN103732918A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 齋藤淳;黑崎桂;大里一三;嶋俊匡;唐鐮雅文;水野淳;中島成繼
• 申請（專利權）人: 三電有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 韓俊

1.一種電動壓縮機的電路耐振結構，所述電動壓縮機在車輛的空調裝置中使用，并一體地包括壓縮機構驅動用的電動機及對所述電動機的驅動進行控制的電路，其特征在于，

所述電路耐振結構構成為將所述電路中需要加強耐振的電子元器件安裝在專用的電路基板上，利用樹脂對所述電子元器件進行模塑，并將所形成的組件組裝在壓縮機外殼內。

2.如權利要求1所述的電動壓縮機的電路耐振結構，其特征在于，

在所述組件的外壁與所述壓縮機外殼的、和所述外壁相對的內壁之間，以緊密接觸的方式夾裝有散熱片構件，該散熱片構件由樹脂或凝膠形成且具有柔性。

3.如權利要求2所述的電動壓縮機的電路耐振結構，其特征在于，

所述散熱片構件由硅酮樹脂或硅酮凝膠形成。

4.如權利要求1所述的電動壓縮機的電路耐振結構，其特征在于，

需要加強耐振的所述電子元器件安裝在所述電路基板的一方的安裝面上，并且距所述基板的安裝面的高度比所述電子元器件距所述基板的安裝面的高度低的電子元器件安裝在所述基板的另一方的安裝面上。

5.如權利要求4所述的電動壓縮機的電路耐振結構，其特征在于，

利用樹脂僅對所述需要加強耐振的電子元器件進行模塑，在進行所述模塑后的部分的外壁和與之相對的所述壓縮機外殼的內壁之間、以及在所述基板的另一方的安裝面側的外壁和與之相對的內壁之間，以緊密接觸的方式夾裝有散熱片構件，該散熱片構件由樹脂或凝膠形成且具有柔性。

6.如權利要求5所述的電動壓縮機的電路耐振結構，其特征在于，

所述散熱片構件由硅酮樹脂或硅酮凝膠形成。

7.如權利要求1所述的電動壓縮機的電路耐振結構，其特征在于，

進行所述模塑的樹脂是環氧樹脂。

8.如權利要求1所述的車輛空調裝置用電動壓縮機的電路耐振結構，其特征在于，

所述需要加強耐振的電子元器件是噪聲濾波器及平滑電容。