[發明專利]對燃料泵的改進

有效

• 申請號: 201280038132.2
• 申請日: 2012-05-16
• 公開（公告）號: CN103703247B
• 公開（公告）日: 2016-11-09
• 發明（設計）人: C.羅素;R.約拉赫
• 申請（專利權）人: 德爾福國際運營盧森堡有限公司
• 主分類號: F04B1/04
• 分類號: F04B1/04;F02M59/10;F02M59/44;F02M63/00;F04B53/18
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李濤;何逵游

技術領域

本發明涉及適合于在內燃發動機的共軌燃料噴射系統中使用的泵組件。特別地，但不排他地，本發明涉及用于高壓力燃料泵的改進的泵送柱塞，以及改進的燃料泵，其類型為具有由發動機驅動凸輪或其它適當的驅動裝置驅動的至少一個泵送柱塞。

背景技術

徑向泵設計的共軌燃料泵的示例從例如EP-B-1705368和EP-A-2050952中公知。附圖的圖1是一個公知徑向燃料泵的剖視圖，其現在將被描述來說明現有技術。

圖1的泵100包括三個泵送柱塞102，其圍繞發動機驅動凸輪104布置在等角度地間隔開的位置處。每個柱塞102安裝在柱塞孔106內，所述柱塞孔106被提供在相應泵頭107的殼體107a中。泵頭107安裝至泵100的主泵殼體108。

隨著凸輪104在使用中被驅動，柱塞102被使得在它們的孔106內以分階段、循環的方式往復運動。隨著柱塞102往復運動，每個柱塞使泵室109內的燃料增壓，所述泵室109在相關聯的柱塞孔106的一個端部處被限定出。燃料從泵室向共用高壓力供應線(未示出)的輸送借助于輸送閥(未示出)來受到控制。高壓力線將燃料供應至共軌或其它蓄積器容積，用于輸送至共軌燃料系統的下游噴射器。

凸輪104承載凸輪環或凸輪制導器(rider)110，其被提供有多個平面112，每個柱塞102一個平面。呈從動件(tappet)114形式的中間構件與凸輪制導器110上的平面112中的每個協同操作，并聯接至相關聯的柱塞102，使得隨著從動件114在凸輪104旋轉時被驅動，從而將驅動力給予至柱塞102。由于每個從動件114是沿徑向向外被驅動的，所以其相應的柱塞102被驅動用以降低泵室的容積。泵送周期的該部分被稱為柱塞102的泵送沖程，在此期間，相關聯泵室內的燃料被加壓至相對較高的水平。

由于制導器110騎在凸輪104之上以沿軸向方向向從動件114給予驅動力，所以每個從動件114的基面被使得在制導器110的相關聯平面112的協同操作區域之上橫向地平移。從動件114相對于制導器110的該平移導致從動件114和制導器110的摩擦磨損。摩擦磨損特別發生在從動件114的橫向邊緣處。

制導器110在操作期間趨于在其軸線上轉動，使得平面112趨于移動離開相對于相應泵送柱塞102的軸線垂直的方向。這意味著：從動件114的基面趨于以傾斜角度與平面相交。這導致從動件114與制導器110之間的邊緣接觸，其可加劇摩擦磨損的問題。特別地，邊緣接觸導致局部溫度增加，其不希望地加熱燃料泵組件內的其它部件。

由于制導器110的轉動移動，從動件114經受扭矩，其進而導致作用在柱塞102上的側邊載荷。作為結果，摩擦磨損還發生在每個柱塞102與其相應從動件114接合之處。柱塞102在孔106中被引導，因此作用在從動件114上的扭矩使從動件114相對于柱塞102變得傾斜。每個柱塞102的端部與相應從動件114之間的接觸因此也是邊緣接觸，其可再次導致高磨損速率和局部化的發熱。

作用在柱塞102上的側邊載荷還導致在頭殼體107a中的孔106與柱塞102之間的界面處發生磨損。在柱塞-孔界面處的磨損可導致泵的容積效率的損失，并且在嚴重情況下導致柱塞卡住和泵送功能的損失。

當在制導器110與從動件114之間、在從動件114與柱塞102之間、以及在柱塞102與頭孔106之間發生磨損時出現的附加問題是可能產生磨損碎屑。如果這種碎屑被卷入界面處，例如從動件114與制導器110之間，則可發生磨損速率的急劇增加，其可導致泵的突變失效。

在一些燃料泵中公知的是省略從動件，而代之為泵送柱塞提供呈支腳(feet)形式的一體界面構件，如在例如EP-A-2048359中描述的。在這些情況下，在柱塞與孔之間的、以及在柱塞支腳與制導器平面之間的界面處發生與以上描述的磨損問題類似的磨損問題。

在現有技術中公知的是使用燃料來潤滑燃料泵柱塞的側部接觸表面。例如，JP?2002?276508描述了一種燃料泵，其中泵送柱塞被提供有溝槽，用以從燃料入口通道引導燃料來潤滑柱塞的側部接觸表面。EP-A-2088309描述了一種燃料泵，其中燃料可從泵室在柱塞及其相應孔之間泄漏，從而對側部接觸表面提供一定程度的潤滑，并且一組通道被提供在泵殼體中，用以允許泄露燃料返回而排出。

在此背景下，希望的是提供一種燃料泵組件，其中上述問題得到減少或減輕。

發明內容