[發明專利]過濾單元和相關的濾芯

有效

• 申請號: 201280037207.5
• 申請日: 2012-05-23
• 公開（公告）號: CN103702733A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 喬基奧·基隆迪
• 申請（專利權）人: UFI發明中心有限公司
• 主分類號: B01D29/13
• 分類號: B01D29/13;B01D46/24
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 王程;黎艷

技術領域

本發明涉及過濾單元和相對濾芯。

本發明主要涉及用于對汽車應用中的潤滑油、空氣或燃料進行過濾的單元，更具體地，涉及對來自過濾器的這類流體的高流速存在需求的應用，例如卡車、客車、商用車和工程設備，或對中等流體流速有需求的應用，例如汽車行業。

背景技術

已知地，汽車行業中的潤滑液的過濾基本是利用過濾單元實現的，所述過濾單元包括外殼體，該外殼體設有用于待過濾流體的入口，以及用于已過濾流體的出口，還包括濾芯，所述濾芯適于界定腔，該腔為內腔或外腔，與待過濾流體的入口連通。

因此，從過濾器入口流向出口的流體被迫使穿過過濾隔膜，該隔膜將可能存在于流體中的雜質截留下來。

典型的濾芯包括管狀過濾隔膜和兩個支撐板，即上板和下板，二者固定至過濾隔膜的兩個相反端部。

支撐板中至少一個通常設有中央開口，該中央開口與過濾隔膜的縱軸對齊，過濾隔膜的內部容積穿過該開口而與待過濾流體的入口連通，此時過濾隔膜應當配置為被從內向外穿過，或與待過濾流體的出口連通，此時過濾隔膜應當設置為被從外向內穿過。

在通常包括支撐主體的這類過濾器中，外殼體配置為類似水杯，其底部設有與過濾隔膜的內腔連通的中央孔，以及與外腔連通的一系列周孔。此外，所述外殼體包括蓋，其例如也配置為杯狀，適于閉合杯狀主體。

已知地，所述過濾單元受到定期保養干預，例如在阻塞時恢復濾芯的過濾性能或替換濾芯。

出于指定人員拆卸并更換濾芯的任務的目的，現有技術提供了用于可拆卸地將濾芯連接至外殼體（例如，連接至蓋或至杯狀主體）的數種方案，因此，當外殼體打開時，與此同時濾芯仍固定（盡管是可拆卸的）在已拆卸的外殼體的部件上，通常是蓋上。

這類方案中的第一類提供了插栓式連接：這些類型的連接包括形成在濾芯中的至少兩個剛性形狀的突起，每一突起適于卡入位于蓋上的特制的大致L形凹槽，以通過將濾芯朝著支撐凸緣稍微軸向平移，隨后相對于濾芯的軸輕微旋轉，從而實現連接。

然而，這些插栓式連接具有一些缺點，主要是連接所需的復雜性，尤其是在蓋上設槽的復雜性。

實際上，這類插栓式連接一方面可靠性低，很難持久，尤其在數次更換濾芯后更是如此。另一方面，其導致濾芯和外殼體生產成本的增加，以及由于所需工時的延長、用于更換濾芯的保養干預的增多而增加的成本，例如，當為打開外殼體而進行旋轉后，相應地無意使插栓式連接系統的連接變弱了。

作為上述插栓式連接的替代，第二種已知類型的連接提供了軸向卡扣連接，然而，盡管軸向卡扣連接在穩定地連接濾芯與蓋時尤其有效，然而，要迅速簡便地解除連接并不容易，而是需要相當的人力和/或使用可能破壞應當能再利用的連接的機械部件的工具，并重復性地需要處理和操作臟的過濾隔膜。

這是因為，為保證濾芯的連接，需要提供難以拆卸的軸向卡扣連接。

本發明的一個目的是，通過簡單、合理并廉價的方案，克服上述現有技術的缺陷。

上述目的是通過權力要求中描述的本發明的特征來實現的。獨立權利要求給出了本發明的優選和/或特別有利的方面。

發明內容

特別地，本發明提供了一種過濾單元，其包括殼體，該殼體設有至少一個入口、一個出口和一個支撐主體，所述支撐主體設有鄰接面，該鄰接面適于可移除地支撐殼體內包含的濾芯，并適于將殼體的內部容積劃分為兩個腔，各腔分別與入口和出口相連，以過濾從入口流向出口的流體，所述濾芯包括至少一個接合元件，該接合元件適于在濾芯與支撐主體之間相互靠近的第一軸向平移后卡扣接合至支撐主體。

根據本發明，過濾單元包括凸輪裝置，該凸輪裝置在接合元件與支撐主體之間操作，以在濾芯與支撐主體之間在與第一靠近平移相同的方向上移動而進行的進一步受限相互軸向平移后，使接合元件在松開位置上徑向彎曲，從而使接合元件與支撐元件分離。此外，所述凸輪還用于在濾芯與支撐主體之間進行了輕微的相互旋轉后使接合元件保持在松開位置上。

這一方案協助了濾芯到支撐主體上的接合和分離的操作，因此，可使用足夠剛性、但可發生彈性變形的耐用接合元件，這些接合元件適于在操作時支撐具有相當大的重量和高應力的濾芯。

此外，由于這一方案，過濾單元使用安全，相對低價，并且相對于插栓式連接而言易于制造，通常用在工業中。并且，濾芯的安裝也是相當簡單和快速的。