[發明專利]包括旁路換熱器的空氣流動通道的暖通和/或空調設備

有效

• 申請號: 201280036006.3
• 申請日: 2012-05-04
• 公開（公告）號: CN103796853A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: K.威特曼;M.亞細亞
• 申請（專利權）人: 法雷奧熱系統公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/03
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種用于機動車輛的乘客車廂的暖通和/或空調設備（1），包括外殼（2），所述外殼（2）包括第一空氣入口（3）和第二空氣入口（4），并且引導來自第一空氣入口（3）和/或第二空氣入口（4）的內部空氣流（Fi），所述外殼（2）容納至少第一換熱器（5），

其特征在于，所述外殼（2）包括：

空氣循環通道（24），其引導所述外殼（2）中的內部空氣流（Fi），以使內部空氣流繞過所述第一換熱器（5），和

空氣入口管道（23），其引導所述外殼（2）中的內部空氣流（Fi）經過所述第一換熱器（5）。

2.根據權利要求1所述的暖通和/或空調設備（1），其中，所述空氣循環通道（24）包括進口（15），該進口連接到所述第二空氣入口（4）。

3.根據權利要求1或2所述的暖通和/或空調設備（1），其中，所述空氣循環通道（24）包括進口（15），其連接到所述第一空氣入口（3）。

4.根據前述權利要求中任一項所述的暖通和/或空調設備（1），其中，所述第一空氣入口（3）適于接收來自乘客車廂內部的再循環空氣流（Fr），并且所述第二空氣入口（4）適于接收來自乘客車廂外部的外部空氣流（Fe）。

5.根據權利要求1到3中任一項所述的暖通和/或空調設備（1），其中，所述第一空氣入口（3）適于接收來自乘客車廂外部的外部空氣流（Fe），并且所述第二空氣入口（4）適于接收來自乘客車廂內部的再循環空氣流（Fr）。

6.根據前述權利要求中任一項所述的暖通和/或空調設備（1），其中，空氣循環通道（24）中的內部空氣流（Fi）的循環通過第一空氣入口折片（17）控制。

7.根據前述權利要求中任一項所述的暖通和/或空調設備（1），其中，空氣入口管道（23）中的來自第一空氣入口（3）和/或第二空氣入口（4）的內部空氣流（Fi）的循環通過第二空氣入口折片（18）控制。

8.根據前述權利要求中任一項所述的暖通和/或空調設備（1），其中，所述外殼（2）包括內壁（14），該內壁安裝在空氣循環通道（24）和空氣入口管道（23）之間，以將內部空氣流（Fi）分為第一空氣流和第二空氣流，所述第一空氣流被引導朝向空氣入口導管（23）經過第一換熱器（5），并且所述第二空氣流由空氣循環通道（24）引導，以使所述第二空氣流繞過所述第一換熱器（5）。

9.根據前述權利要求中任一項所述的暖通和/或空調設備（1），其中，另外的加熱裝置（19）被安裝在相對于所述外殼（2）中的內部空氣流（Fi）的流動方向的第一換熱器（5）的上游側。

10.根據前述權利要求中任一項所述的暖通和/或空調設備（1），其中，第一換熱器（5）被安裝在相對于所述外殼（2）中的內部空氣流（Fi）的流動方向的電風扇（8）的上游側，所述電風扇（8）適于使所述外殼（2）中的內部空氣流（Fi）運動。

11.根據權利要求10所述的暖通和/或空調設備（1），其中，所述外殼（2）容納至少第二換熱器（6），所述第二換熱器（6）安裝在相對于所述外殼（2）中的內部空氣流（Fi）的流動方向的所述電風扇（8）的下游側。

12.一種機動車輛乘客車廂的暖通和/或空調設施（1），包括：

空調環路，冷卻劑流體經過所述空調環路，并且所述空調環路包括至少壓縮機、第一膨脹單元、外部換熱器和第一換熱器（5），和

另一方面，根據前述權利要求中任一項所述的暖通和/或空調設備（1）。

13.根據權利要求12所述的機動車輛乘客車廂的暖通和/或空調設施（1），其中，所述空調環路包括第二換熱器（6），所述第二換熱器（6）安裝在所述暖通和/或空調設備（1）的外殼（2）中。

14.根據權利要求12或13所述的機動車輛乘客車廂的暖通和/或空調設施（1），其中，所述空調環路包括第二膨脹單元和/或內部換熱器，該內部換熱器適于提供高溫下的冷卻劑流體和低溫下的冷卻劑流體之間的熱交換。