[發明專利]排氣渦輪增壓器的軸承殼體

無效

• 申請號: 201280034044.5
• 申請日: 2012-08-06
• 公開（公告）號: CN103732880A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: T·科納;L·柯尼希;W·帕斯瑪德
• 申請（專利權）人: 博格華納公司
• 主分類號: F02B39/00
• 分類號: F02B39/00;F01D25/16;F02B39/14
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張昱;何逵游

本發明涉及根據權利要求1的前序部分的一種排氣渦輪增壓器的軸承殼體。

快速供油到排氣渦輪增壓器的軸承安排是必要的，特別是在低溫下的冷啟動過程中。由于管線中的熱油在發動機停機后可能流出并且在某些情況下在冷啟動過程中由于高的油粘度而使供油需要太長的時間以致可能發生對支承點的損傷。

因此，本發明的一個目的是提供一種在權利要求1的前序部分中所指明類型的軸承殼體，該軸承殼體具有一個供油裝置，該供油裝置具有簡單的構造并且允許即使在冷啟動過程中對該軸承殼體的這些支承點供應足夠的油。

所述目的是通過權利要求1的這些特征來實現的。

根據本發明，該油管線的連接區域是一個虹吸管的形式，在最簡單的情況下該虹吸管可以通過從油過濾器延伸到該排氣渦輪增壓器的軸承殼體的油管線的輕微的修改來實現。這是因為該虹吸管可以被形成為一種在該油管線中的扭折(kink)的類型并且在該發動機停機之后收集油，則該油可以不再流出該虹吸管。

該虹吸管優選地被安排成盡可能靠近到該軸承殼體的進口。在冷啟動過程中，該油通過起動發動機時的管線中的壓力波而被泵送到這些支承點。因此通過一種簡單的方式確保了該排氣渦輪增壓器的軸承殼體的這些支承點即使在冷啟動階段也被快速并且充分地供油。

多項從屬權利要求涉及本發明的多個有利優化。

為避免形成油碳的問題，特別是在該虹吸管的區域、在隨后加熱階段，該供油管線以及還有該虹吸管可以被隔離。為此目的，可想到使該油管線或虹吸管被封裝或者在該虹吸管以及該供油管線的區域提供多個隔熱屏。

為了加熱該油(該油在低溫下是高度粘性的)并且由此降低粘度，該虹吸管還可以在起動過程中被加熱。為此目的，例如有可能將一個加熱裝置集成到該虹吸管中或者將一個加熱線圈形式的加熱裝置圍繞該虹吸管敷設。

從以下基于附圖的多個示例性實施例的說明中將顯現出本發明的進一步的細節、特征和優點，在附圖中：

圖1示出了一個排氣渦輪增壓器的示意性高度簡化的圖示，該排氣渦輪增壓器可以配備有根據本發明的一個軸承殼體，

圖2示出了根據本發明的第一實施例的軸承殼體的局部視圖，并且

圖3示出了根據第二實施例的軸承殼體的對應于圖2的圖示。

圖1示出了一種排氣渦輪增壓器2的出于展示其基本組成部分目的的示意性高度簡化的草圖。

排氣渦輪增壓器2具有一個軸承殼體1，該軸承殼體將一個渦輪機殼體11連接到一個壓縮機殼體12上。該排氣渦輪增壓器2不言自明還具有所有其他常規部件、具體地例如一個渦輪機葉輪、一個轉子軸以及一個壓縮機葉輪，但將不對這些部件進行詳細說明，因為它們對于說明本發明的原理而言并不是必要的。

圖2同樣以示意性簡化的形式展示了根據本發明的軸承殼體1的一部分。該軸承殼體1配備有一個進油口3，一條供油管線5的一個連接區域4被連接到該進油口上。

如圖2中所示出的，該連接區域4是一個虹吸管6的形式，該虹吸管是由該管線中的一個扭折形成的，在發動機停機之后在這個扭折處可以收集油而不使所述油流入軸承殼體1中，并且所述油因此特別地可供用于一次冷啟動。

在最簡單的情況下，為了形成虹吸管6，該供油管線5被相應地適配或重新定位。然而可替代地，還可想到使該虹吸管6成為一個可分開生產的部件，則該虹吸管在一個末端被連接到供油管線5的一個末端區域13并且在另一個末端被連接到進油口3的一個連接件14上。

在圖2展示的實施例中，供油管線5和虹吸管6兩者均由一個封裝7圍繞，該封裝防止過量的熱引入該供油管線5以及虹吸管6中。

圖3是軸承殼體1的對應于圖2的一個圖示，但與根據圖2的實施例的區別在于提供了一個加熱裝置10，如從圖3中可詳細看出的，該加熱裝置在該實例中是圍繞虹吸管6敷設的一個加熱線圈的形式。此外，在圖3的實例中，兩個隔熱屏8和9被提供代替該封裝7，這些隔熱屏防止過量的熱引入該供油管線5以及虹吸管6中。不言自明地，在根據圖2的實施例中還可能的是提供所述類型的隔熱屏8和9以代替該封裝7。

作為如圖3中的圍繞虹吸管6敷設的加熱線圈的一個替代方案，該加熱裝置10還可以被集成到該虹吸管6中。

除本發明的以上書面披露之外，特此明確地參考在圖1至圖3中對本發明的圖解展示。

參考號清單

1???軸承殼體

2???排氣渦輪增壓器

3???進油口

4???連接區域

5???供油管線

6???虹吸管

7???封裝

8，9??隔熱屏