[發明專利]在端部處具有鎖定系統的拉桿有效
| 申請號: | 201280033708.6 | 申請日: | 2012-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN103649566A | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 阿爾弗雷多·波羅尼;馬泰奧·諾比萊 | 申請(專利權)人: | 丹尼爾和科菲森梅克尼齊有限公司 |
| 主分類號: | F16B5/02 | 分類號: | F16B5/02;F16B43/00;C21C5/50;F16B39/12 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262 | 代理人: | 惠磊;鄭霞 |
| 地址: | 意大利*** | 國省代碼: | 意大利;IT |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 端部處 具有 鎖定 系統 拉桿 | ||
發明領域
本發明涉及一種在端部處設有鎖定系統的拉桿(tie?rod),該拉桿可用在例如懸掛系統中。
現有技術
各種拉桿類型是已知的并被用在一廣泛系列的應用中。這些應用的一個例子是拉桿在將第一元件連接到第二元件懸掛系統中的使用,例如,傾動式氧氣轉爐(tilting?oxygen?converter)的容器的將所述容器連接到支撐環的懸掛系統。
在這些應用中,拉桿通過球形接頭固定到至少一個端部。
球形接頭的存在決定了對球形接頭的不可忽略的維護,并且由于其經歷的工作條件而需要經常潤滑和接頭的預防性更換。
而且,拉桿被固定到固定的端部支撐件,其停靠表面通常使用低精度機械工具制造。
因此,這樣的停靠表面具有加工誤差,這意味著非常粗糙平行度公差和/或形狀不規則性,且因此拉桿的端部支撐件的停靠表面可能不是完全平行的,從而會聚,引起鎖定元件的不連續停靠和隨之而來的間隙,這對拉桿的耐磨性和穩定性有害。
在第一端部支撐件的外表面和第二端部支撐件的外表面之間也可能有距離誤差。
因此,覺得有必要制造允許克服前述缺點的連桿。
發明概述
本發明的主要目的是制造一種拉桿,該拉桿在端部處設有鎖定元件,該鎖定元件被配置以便消除端部支撐件的停靠表面的未對準誤差。
本發明的另一個目的是制造一種拉桿,該拉桿允許補償與第一元件成一體的停靠表面和與第二元件成一體的停靠表面之間的距離誤差,使得該結構可以適應可能在設計中發現的所有可變距離。
本發明的另外的目的是制造一種拉桿,該拉桿無需維護,允許消除常規干預和補充性干預,并消除遭受磨損的元件的更換。
因此,本發明建議實現上面論述的制造一種拉桿的目的,根據權利要求1,該拉桿包括鎖定元件,以將拉桿的端部鎖定到分別的端部支撐件,拉桿能夠穿過所述端部支撐件,
其中所述鎖定元件包括在每個端部支撐件處的兩對間隔物和至少兩個擰緊螺母,每對間隔物具有大體上以球冠的環狀部分的形狀彼此接合的表面,其中,在每個端部支撐件處,在固定端部拉桿構型中設有:
-布置在端部支撐件的外側部處的第一對間隔物,
-布置在端部支撐件的內側部處的第二對間隔物,
-其中所述第一對間隔物和所述第二對間隔物關于端部支撐件對稱地布置,
-其中第一對間隔物的該對接合的表面具有等于第二對間隔物的該對接合的表面的半徑的半徑,所述成對的接合的表面布置在不同的球面上,
-且其中所述至少兩個擰緊螺母被外部地擰緊在所述第一對間隔物上。
根據本發明的另一個方面,提供了一種將第一元件連接到第二元件的懸掛系統,其包括多個根據權利要求1所述的拉桿。
根據本發明的又一個方面,提供了一種傾動式氧氣轉爐,其包括所述懸掛系統,其中所述第一元件是轉爐的容器,且所述第二元件是所述容器的支撐環,其中所述拉桿在第一端部處被限制到容器且在第二端部處被限制到支撐環,且其中每個拉桿的分別的兩個端部支撐件被分別相對于容器和支撐環整體地固定。
在第一有利的變化形式中,兩對間隔物被設置在每個端部支撐件處,每對間隔物具有大體上以球冠的形狀彼此接合的表面,布置在端部支撐件的第一側,另一對布置在與第一側相反的第二側。鄰近外側的一對間隔物的擰緊螺母設置在外側部上。
除了第一變化形式的元件以外,第二有利的變化形式包括一對另外的間隔物,比如法蘭或停靠墊片,至少在兩個端部支撐件中的一個處。每個法蘭被插入一對間隔物與相應的端部支撐件側部之間。鄰近外側的一對間隔物在外側部上包括擰緊螺母。鄰近內側的一對間隔物的另一個調整螺母被包括在內側部上。
有利地,通過在分別的成對間隔物的球冠狀接合表面之間滑動,在兩端部上夾緊拉桿的解決方案允許補償每個端部支撐件的停靠表面的未對準誤差。在每個端部支撐件處,球冠的半徑對于兩對接合的表面來說是相同的,但中心是不同的,也就是說,兩個球冠面(見圖3中的點劃曲線100)不屬于同一球面。因此,間隔物的該構型是自對準的“固定端部接頭”,也就是,當桿件被擰緊時不能作為球形接頭工作但必須作為固定接頭工作的接頭。球冠接合表面允許在裝配步驟期間旋轉,使得這些表面也彼此接合。間隔物的平坦表面在擰緊后變形,使得所述平坦表面與端部支撐件的停靠表面之間的接觸達到最大,以得到連續停靠部。
本鎖定系統的使用允許避免消除前述未對準誤差所需的高準確度機器的使用,且因而允許避免更高的制造成本和管理成本。
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