[發(fā)明專利]流體發(fā)電設(shè)備的傳動(dòng)系

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201280033365.3
• 申請日: 2012-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN103917778A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A·瓦特;R·施圖姆普;I·烏勞布
• 申請（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號(hào): F03D11/02
• 分類號(hào): F03D11/02;F03D11/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 宣力偉;楊國治

1.流體發(fā)電設(shè)備、尤其風(fēng)力發(fā)電設(shè)備或者海流發(fā)電設(shè)備的傳動(dòng)系，包括帶有至少一個(gè)轉(zhuǎn)子葉片的轉(zhuǎn)子輪轂(1)和具有多個(gè)行星級(6、7、8)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將與所述轉(zhuǎn)子輪轂(1)連接的轉(zhuǎn)子軸(3)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換傳遞到隨后的發(fā)電機(jī)(5)的驅(qū)動(dòng)件上，其中所述轉(zhuǎn)子輪轂(1)、所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)和所述發(fā)電機(jī)(5)彼此同軸地布置，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)構(gòu)造為具有三個(gè)行星級(6、7、8)的、功率分支的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

2.按權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)系，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的與所述轉(zhuǎn)子軸(3)耦接的驅(qū)動(dòng)件(9)與第一行星級(6)的行星架(10)和第二行星級(7)的齒圈(11)連接，其中所述第一行星級(6)的齒圈(12)固定并且所述第一行星級(6)的太陽輪(15)與第一軸(16)連接，所述第一軸接下來與第三行星級(8)的行星架(17)連接，其中所述第二行星級(7)的行星架(13)固定并且所述第二行星級(7)的太陽輪(20)通過第二軸(19)與所述第三行星級(8)的齒圈(18)連接，并且其中所述第三行星級(8)的太陽輪(21)與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的從動(dòng)件(22)連接。

3.按權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)系，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子軸(3)通過主軸承(34)支承在周圍的支承結(jié)構(gòu)(2)內(nèi)，容納所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體(33)在兩側(cè)通過轉(zhuǎn)矩支撐結(jié)構(gòu)(25、26)與所述支承結(jié)構(gòu)連接。

4.按權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)系，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子軸(3)通過兩個(gè)沿軸向前后安置的主軸承(23、24)支承在周圍的支承結(jié)構(gòu)(2)內(nèi)，容納所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體(14)在兩側(cè)通過轉(zhuǎn)矩支撐結(jié)構(gòu)(25、26)與所述支承結(jié)構(gòu)連接。

5.按權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)系，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子軸(3)在所述轉(zhuǎn)子輪轂(1)的區(qū)域內(nèi)通過大軸承(35)支承在軸段(36)上。

6.按權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)系，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)(5)安置在容納所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體(33)內(nèi)。

7.按權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)系，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)(5)容納在發(fā)電機(jī)殼體(27)內(nèi)，所述發(fā)電機(jī)殼體與容納所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體(14)分開設(shè)置。

8.按權(quán)利要求7所述的傳動(dòng)系，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)殼體(27)法蘭連接在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體(14)上。

9.按權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)系，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子軸(3)和所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的驅(qū)動(dòng)件(9)通過耦接器相互連接。

10.按權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)系，其特征在于，將所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的從動(dòng)件(22)和所述發(fā)電機(jī)(5)的驅(qū)動(dòng)件連接起來的軸(28)不僅在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)側(cè)而且在所述發(fā)電機(jī)(5)側(cè)都分別被萬向懸掛。

11.按權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)系，其特征在于，將所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的從動(dòng)件(22)和所述發(fā)電機(jī)(5)的轉(zhuǎn)子(29)連接起來的軸(28)通過所述轉(zhuǎn)子(29)支撐，其中所述轉(zhuǎn)子(29)被支承、尤其在兩側(cè)被支承。

12.按權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)系，其特征在于，管(32)從所述發(fā)電機(jī)(5)的背向所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的側(cè)面出發(fā)同軸地穿過所述發(fā)電機(jī)(5)和所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)通往所述轉(zhuǎn)子輪轂(1)。

13.按權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)系，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的從動(dòng)件(22)相對于所述發(fā)電機(jī)(5)的驅(qū)動(dòng)件電絕緣。

14.按權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)系，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體(14)相對于所述發(fā)電機(jī)殼體(27)絕緣。