[發明專利]車輛用發動機啟動控制裝置

有效

• 申請號: 201280032562.3
• 申請日: 2012-04-06
• 公開（公告）號: CN103649500A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 小島進;仲西直器;出鹽幸彥;杉本知士郎
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F02D17/00
• 分類號: F02D17/00;F02D29/02
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 張永玉

1.一種車輛用發動機啟動控制裝置，所述車輛包括作為行駛用驅動力源的直噴發動機，所述直噴發動機將燃料直接噴射到氣缸內，所述車輛用發動機啟動控制裝置的特征在于，

當從多個氣缸中的第一氣缸處于膨脹沖程并且點火順序緊接在該第一氣缸之后的第二氣缸位于上止點的、所述直噴發動機的停止狀態，啟動該直噴發動機時，使所述直噴發動機開始旋轉，在該旋轉開始后的所述第二氣缸中的最初的膨脹沖程中該第二氣缸中的活塞離開所述上止點向下止點移動的期間，將燃料直接噴射到該第二氣缸內并且點火。

2.根據權利要求1所述的車輛用發動機啟動控制裝置，其特征在于，

所述直噴發動機所具有的各活塞在活塞頂部具有向燃燒室側開口的凹部，

所述第二氣缸中的燃料噴射是朝向所述凹部進行的。

3.根據權利要求1或2所述的車輛用發動機啟動控制裝置，其特征在于，

通過在所述直噴發動機的停止狀態下將燃料直接噴射到所述第一氣缸內并且點火，使該直噴發動機開始旋轉。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的車輛用發動機啟動控制裝置，其特征在于，

所述直噴發動機具有7氣缸以上的多個氣缸。