[發明專利]用于在機動車內傳輸數據的方法和系統

有效

• 申請號: 201280032303.0
• 申請日: 2012-03-30
• 公開（公告）號: CN103620998B
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 馬克·門策爾;烏爾里希·施特林
• 申請（專利權）人: 大陸汽車有限責任公司
• 主分類號: H04L1/00
• 分類號: H04L1/00;H04L1/06;H04L1/08;H04L12/701
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司11240
• 代理人: 余剛,李慧

1.一種用于借助無線通信在機動車內傳輸數據的方法，其中，來自第一進行發送的數據節點(2)的數據被劃分并且通過至少兩個不同的通信路由(a、b、c)傳輸給第二進行接收的數據節點(3)，并且在接收時再次組合在一起，其特征在于，從待傳輸的數據(6、6a、6b、6c)中產生冗余數據(7、7a、7b)，所述冗余數據使得在一個所述通信路由(a、b、c)故障時能夠重建所述待傳輸的數據(6、6a、6b、6c)，并且所述冗余數據(7、7a、7b)和所述待傳輸的數據(6、6a、6b、6c)通過不同的所述通信路由傳輸，其中，能夠根據預設的冗余度調節在能夠達到的冗余和傳輸速度之間的比重，其中所述冗余數據(7a、7b)通過一部分待傳輸的數據(6a、6b、6c)的不同的部分數據的邏輯運算形成。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述冗余數據(7)是待傳輸的數據(6)的一個拷貝，并且所述冗余數據(7)和所述待傳輸的數據(6)通過不同的所述通信路由(a、b、c)發送。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述待傳輸的數據(6a、6b、6c)被劃分，并且為所述待傳輸的數據(6a、6b、6c)的不同的部分使用不同的所述通信路由(a、b、c)。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，能夠預先設定要通過所述冗余數據(7a、7b)再生的不同的所述部分(6a、6b、6c)的數量。

5.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，分別以數據包傳輸所述待傳輸的數據(6、6a、6b、6c)和所述冗余數據(7、7a、7b)，其中，所述冗余數據(7、7a、7b)由所述待傳輸的數據(6、6a、6b、6c)的數據包構成。

6.根據權利要求1-3中任一項所述的方法，其特征在于，靜態地和/或動態地實現所使用的所述通信路由(a、b、c)的選擇。

7.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，靜態地和/或動態地實現所使用的所述通信路由(a、b、c)的選擇。

8.根據權利要求1-3中任一項所述的方法，其特征在于，所述無線通信是超寬帶通信。

9.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述無線通信是超寬帶通信。

10.一種用于借助無線通信在機動車內傳輸數據的系統，所述系統具有第一進行發送的數據節點(2)和第二進行接收的數據節點(3)和至少兩個不同的、用于在第一和第二數據節點(2、3)之間傳輸數據的通信路由(a、b、c)，其中，所述第一數據節點(2)和第二數據節點(3)分別具有設置用于執行所述數據的傳輸的計算單元，其特征在于，所述第一數據節點(2)的所述計算單元和所述第二數據節點(3)的所述計算單元設置用于執行根據權利要求1至9中任一項所述的方法。