[發明專利]蓋以及利用該蓋的固定結構部無效
| 申請號: | 201280031151.2 | 申請日: | 2012-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN103635388A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 別所正博;姬野太充;渡邊保德;山越英男;梅本壯一郎;西村涉;神納佑一郎;石川直元;神原信幸;守屋文基;青島芳郎;高須徹 | 申請(專利權)人: | 三菱重工業株式會社 |
| 主分類號: | B64D45/02 | 分類號: | B64D45/02;B64C1/00;B64C3/34;F16B37/14;F16B41/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 岳雪蘭 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 以及 利用 固定 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于固定結構部的蓋,所述固定結構部例如固定航空器的結構件。
背景技術
航空器的機體例如由鋁合金制成的金屬材料、FRP(纖維強化塑料)制成的復合材料制作的多個結構件構成,各結構件通過使用許多緊固件的固定結構部互相固定。具體地,在重合的多個結構件形成貫通孔,在所述貫通孔插通金屬制成的緊固件。然后,通過在緊固件的前端部緊固金屬制成的套環,固定多個結構件。
此外,存在以包圍緊固件的前端部以及套環的方式設置樹脂制成的蓋的情況。在航空器遭受雷擊的情況下,所述蓋用于防止在由復合材料制作的結構件和金屬制成的緊固件、套環之間產生火花。特別是,在緊固件前端部以及套環位于燃料箱側的情況下,這樣的蓋是有用的。
在專利文獻1中,公開有使用這樣的蓋的固定結構部。在同一文獻中,通過在蓋內封入氣體,防止火花的產生。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:美國專利第4905931號說明書
專利文獻2:美國專利第6135691號說明書
專利文獻3:(日本)特開2010-254287號公報
發明內容
發明要解決的技術問題
但是,專利文獻1所公開的蓋僅通過涂覆在其外周的密封劑固定,缺乏蓋的固定可靠性,有可能發生脫落。
特別是,航空器在其運用中承受嚴酷的溫度變動,在地上是高溫(例如100℃),而在飛行時是低溫(例如-60℃)。因此,要求即使在發生這樣的溫度變動的情況下,也要將蓋固定,使其不發生脫落。
對此,在專利文獻2以及專利文獻3中,公開有將緊固件和蓋螺合固定的發明。具體地,如圖27所示,公開有如下所述的發明:在緊固件101的前端形成凸螺紋部101a,并且,在蓋103的內周形成有與所述凸螺紋部101a對應的凹螺紋部103a,通過螺合緊固件101的前端和蓋103,固定蓋103。其中,符號102是結構件,104是套環,105是墊圈。
但是,在同一圖中所示的結構雖然能夠可靠地固定蓋103,但是為了在緊固件101的前端形成與蓋103螺合的凸螺紋部101a,需要使緊固件101的前端部在軸線方向上延長。即,變成使用特殊結構的緊固件,因而無法使用以往通用的緊固件,導致成本的增加。此外,由于緊固件101的前端部在軸線方向上延長,因此蓋103的軸線方向長度隨此增大,還存在蓋的材料費增加的問題。
本發明鑒于上述問題,旨在提供一種無需使用特殊結構的緊固件就能夠進行固定的蓋以及利用該蓋的固定結構部。
解決技術問題的技術方案
為了解決上述技術問題,本發明的蓋以及利用該蓋的固定結構部采用以下技術方案。
即,本發明涉及的蓋適用于固定結構部,所述固定結構部通過緊固件和套環將多個結構件彼此固定,所述緊固件插通形成于重合的這些結構件的貫通孔,所述套環對從該結構件的表面突出的所述緊固件的前端部進行緊固,所述蓋配置成包圍所述緊固件的所述前端部以及所述套環,其特征在于,相對所述緊固件的所述前端部以及所述套環以非卡合狀態被安裝,并且,在其內周面形成有卡合部,所述卡合部對填充材料進行卡合,該填充材料填充在形成于該內周面和所述結構件的所述表面之間的空間。
在相對緊固件的前端部以及套環以非卡合狀態安裝蓋的基礎上,在蓋的內周面形成有卡合部,在所述卡合部與填充材料卡合,由此,使蓋和填充材料機械地結合。由此,無需采用使蓋和緊固件的前端部螺合的結構,能夠不使蓋脫落,穩定地固定。
此外,無需在緊固件的前端部追加設置使蓋螺合的凸螺紋部,所以能夠使用不具有追加的凸螺紋部的已有的緊固件,而且,能夠避免緊固件的前端部分因追加設置的凸螺紋部而變長,由此避免蓋的軸線方向長度變長。進一步地,由于能夠使緊固件的前端部分以及蓋的軸線方向長度變短,所以能夠減少與周邊結構件的干涉風險,此外,能夠減少重量。
此外,作為填充材料,典型的可以例舉密封劑,但也可以是例如像粘結劑這樣的其他填充材料。
進一步地,本發明的蓋,其特征在于,所述卡合部是收容所述填充材料的凹部。
在蓋的內周面形成凹部,通過在所述凹部收容填充材料,能夠使蓋和填充材料卡合而機械地結合。
此外,在能夠從外部目視確認的情況下,凹部還能夠作為表示填充材料的填充量的標記線使用。
此外,在凹部設置向蓋的外周面貫通的貫通槽,使填充材料被引導至蓋外方,能夠在凹部內可靠地填充填充材料。
進一步地,本發明的蓋,其特征在于,所述卡合部是向所述填充材料側突出的凸部。
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