[發(fā)明專(zhuān)利]剛性芯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201280030963.5
• 申請(qǐng)日: 2012-05-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103619569A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鬼松博幸;高木克人;吉田豐
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): B29D30/12
• 分類(lèi)號(hào): B29D30/12;B29C33/02;B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 田軍鋒;魏金霞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種剛性芯，該剛性芯利用熱流體在內(nèi)部加熱生胎。

背景技術(shù)

近來(lái)，如圖11（B）中所示，存在一種提出的所謂芯式硫化的方法，該方法采用具有中空環(huán)形芯主體（a1）的剛性芯（a）（例如，專(zhuān)利文獻(xiàn)1）。為了提高充氣輪胎的成形精度，芯主體（a1）設(shè)置有與輪胎內(nèi)表面形狀對(duì)應(yīng)的外部形狀。在使用剛性芯（a）的該硫化方法中，例如內(nèi)襯、胎體簾布層、帶束層、胎側(cè)膠和胎面膠之類(lèi)的輪胎組成構(gòu)件相繼粘附到芯（a）的芯主體（a1）上以形成未硫化輪胎（t）。生胎（t）與剛性芯（a）一起放置到硫化模具（b）中并對(duì)生胎（t）進(jìn)行硫化。

如圖11（A）中所示，為了將剛性芯（a）分成幾部分地從硫化成形后的硫化輪胎上取下，芯主體（a1）包括沿輪胎周向方向劃分的多個(gè)芯節(jié)段（c）。具體地，芯節(jié)段（c）包括：

多個(gè)第一芯節(jié)段（c1），該多個(gè)第一芯節(jié)段（c1）在周向端部處具有劃分面，劃分面傾斜成使得隨著該劃分面沿徑向方向向內(nèi)第一芯節(jié)段的寬度變窄，以及

多個(gè)第二芯節(jié)段（c2），該多個(gè)第二芯節(jié)段（c2）在周向端部處具有劃分面，該劃分面傾斜成使得隨著該劃分面沿徑向方向向內(nèi)第二芯節(jié)段的寬度變得更寬。

第一芯節(jié)段（c1）和第二芯節(jié)段（c2）沿周向方向交替地布置。通過(guò)從第二芯節(jié)段（c2）開(kāi)始沿徑向方向向內(nèi)地相繼移動(dòng)，使芯主體（a1）分成幾部分地從硫化輪胎的胎圈孔取下。

為實(shí)現(xiàn)有效的加熱硫化，芯式硫化方法不僅需要從外側(cè)加熱輪胎，還需要從內(nèi)側(cè)加熱輪胎。作為從內(nèi)側(cè)加熱的提議，如同傳統(tǒng)的囊式硫化方法的情形一樣，存在一種將例如蒸汽或高溫空氣之類(lèi)的熱流體填充到芯主體（a1）的腔體部中的裝置。

然而，芯主體a1如上所述劃分為多個(gè)周向芯節(jié)段（c）。因此，當(dāng)把熱流體填充到芯主體（a1）的腔體部中時(shí)，存在熱流體從芯節(jié)段（c、c）之間的對(duì)接接合部泄漏的可能性。

具體地，顧慮的是，硫化時(shí)的熱膨脹在芯節(jié)段（c、c）之間產(chǎn)生應(yīng)力并且該芯節(jié)段（c）發(fā)生變形。因此，為了減小該應(yīng)力，本發(fā)明的發(fā)明人提出預(yù)先形成用于吸收芯節(jié)段（c、c）之間的熱膨脹的間隙（例如約0.13mm）。然而，在硫化的初期，在熱膨脹程度不太大的情況下可能會(huì)泄漏熱流體。

相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)

專(zhuān)利文獻(xiàn)

專(zhuān)利文獻(xiàn)1：日本未審專(zhuān)利申請(qǐng)公報(bào)No.2006-160236。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的問(wèn)題

本發(fā)明基于以下的技術(shù)手段而實(shí)現(xiàn)：在芯節(jié)段中的每一個(gè)芯節(jié)段的內(nèi)部設(shè)置有將填充熱流體的氣密室，并且在芯節(jié)段沿軸心方向的第一側(cè)設(shè)置連通至室的連接接合部。這有助于毫無(wú)疑問(wèn)地防止熱流體的泄漏并且有助于在芯節(jié)段之間形成用于熱膨脹的間隙。而且，熱流體與室中的每一個(gè)室的連接操作變得不必要，且剛性芯附接到硫化模具上的操作變得更加容易。

解決問(wèn)題的手段

為了解決上述問(wèn)題。在本發(fā)明的權(quán)利要求1中，一種剛性芯包括環(huán)形芯主體，該環(huán)形芯主體在外表面上設(shè)置有輪胎模制表面，以便在該輪胎模制表面上形成生胎，并將剛性芯和生胎一起放置到硫化模具中，并與該硫化模具一起工作以便加熱并硫化該生胎。剛性芯包括：芯主體，該芯主體包括沿輪胎的周向方向劃分的多個(gè)芯節(jié)段，該多個(gè)芯節(jié)段能夠徑向向內(nèi)地被移除以便被拆卸；圓筒形芯，該圓筒形芯插入到芯主體的中心孔中以便防止芯節(jié)段中的每一個(gè)芯節(jié)段的徑向向內(nèi)的移位；以及一對(duì)側(cè)板，該一對(duì)側(cè)板沿軸心方向設(shè)置在芯主體的兩側(cè)，用以防止芯節(jié)段沿軸心方向的移位。在圓筒形芯的外周表面上存在第一燕尾部，該第一燕尾部由沿軸心方向連續(xù)地延伸的榫眼和凸榫中的一者形成；并且，在芯節(jié)段的內(nèi)周表面上存在第二燕尾部，該第二燕尾部由沿軸心方向延伸的榫眼和凸榫中的另一者形成并且與第一燕尾部互鎖。軸心方向上的第一側(cè)板固定至圓筒形芯的第一端部，而軸心方向上的第二側(cè)板可移除地附接至圓筒形芯的第二端部。在芯節(jié)段中的每一個(gè)芯節(jié)段的內(nèi)部形成有將填充有熱流體的氣密室。芯節(jié)段的沿軸心方向的第一側(cè)表面包括芯側(cè)連接件的連接接合部，當(dāng)所述剛性芯放置到硫化模具中時(shí)，該連接接合部連通至室并且能夠連接至設(shè)置在硫化模具中用于熱流體的供給接合部和排出接合部。

在本發(fā)明的權(quán)利要求2中，在剛性芯中，芯節(jié)段包括外節(jié)段部和內(nèi)節(jié)段部，外節(jié)段部包括輪胎模制表面并且設(shè)置在徑向方向的外側(cè)，內(nèi)節(jié)段部在徑向方向的內(nèi)側(cè)、與外節(jié)段部相鄰。內(nèi)節(jié)段部的軸心方向上的第一側(cè)表面包括連接接合部。