[發明專利]車輛座椅，特別是機動車輛座椅

有效

• 申請號: 201280030401.0
• 申請日: 2012-06-15
• 公開（公告）號: CN103619646A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: H·埃姆里希
• 申請（專利權）人: 凱波有限責任兩合公司
• 主分類號: B60N2/20
• 分類號: B60N2/20;B60N2/225
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 李隆濤;蔡勝利

1.一種車輛座椅，特別是機動車輛座椅，其具有：椅座構件（3）；靠背（4），所述靠背裝配到椅座構件（3）上，以便能夠圍繞靠背軸線（L）樞轉；座椅導軌（9），所述座椅導軌用于調節所述車輛座椅（1）的縱向座椅位置且設置于椅座構件（3）上；控制桿（30），所述控制桿用于解鎖所述座椅導軌（9）且樞轉地支撐于椅座構件（3）上；以及解鎖凸輪（40），所述解鎖凸輪固定到靠背上以便作用于控制桿（30）上；其特征在于，所述控制桿（30）具有去激活狀態和激活狀態，其中在去激活狀態下，在靠背（4）的樞轉過程中解鎖凸輪（40）以與控制桿（30）具有一定間距的方式移動經過控制桿（30），其中在激活狀態下，在靠背（4）的樞轉過程中解鎖凸輪（40）移動成與所述控制桿（30）抵接以及作用于其上，其中所述控制桿（30）具有第一控制臂（31）和第二控制臂（32），第一控制臂的致動使得控制桿（30）從去激活狀態移動到激活狀態，第二控制臂在激活狀態下伸入到解鎖凸輪（40）的樞轉范圍內。

2.根據權利要求1所述的車輛座椅，其特征在于，所述靠背（4）通過兩個裝配件（10）、或通過裝配件（10）和接頭可樞轉地裝配到椅座構件（3）上，所述裝配件（10）設置成能夠通過解鎖軸（15）解鎖，所述解鎖軸能夠圍繞所述靠背軸線（L）旋轉。

3.根據權利要求2所述的車輛座椅，其特征在于，設置有第一致動元件（5），所述第一致動元件的致動作用于裝配桿（18）上，所述裝配桿使得解鎖軸（15）旋轉。

4.根據權利要求3所述的車輛座椅，其特征在于，當所述第一致動元件（5）被致動時，控制桿（30）保持處于去激活狀態。

5.根據前述權利要求任一項所述的車輛座椅，其特征在于，所述控制桿（30）在初始位置中且當所述靠背（4）的傾斜度被調節時處于去激活狀態，以及在靠背（4）的樞轉釋放操作過程中，所述控制桿（30）處于激活狀態。

6.根據前述權利要求任一項所述的車輛座椅，其特征在于，桿單元（20）能夠樞轉地支撐于椅座構件（3）上并具有輸出臂（20d），當所述桿單元（20）從初始位置樞轉時，所述輸出臂使得控制桿（30）從去激活狀態移動到激活狀態。

7.根據權利要求3和6所述的車輛座椅，其特征在于，所述桿單元（20）具有第一驅動臂（20a），在所述桿單元從初始位置樞轉期間，所述桿單元（20）通過所述第一驅動臂作用于裝配桿（18）上。

8.根據權利要求6或7所述的車輛座椅，其特征在于，所述桿單元（20）具有第二驅動臂（20c），第二致動元件（8）可操作地連接到所述第二驅動臂，以便當第二致動元件（8）被致動時使得所述桿單元（20）樞轉。

9.根據權利要求7或8所述的車輛座椅，其特征在于，設有第三致動元件（23），其可操作地連接到所述第一驅動臂（20a）或第二驅動臂（20c），以便當所述第三致動元件（8）被致動時使得所述桿單元（20）樞轉。