[發明專利]流體設備

有效

• 申請號: 201280029422.0
• 申請日: 2012-06-12
• 公開（公告）號: CN103781994B
• 公開（公告）日: 2016-11-30
• 發明（設計）人: 中村慎二;和田博文;田中雄太;古澤泰弘
• 申請（專利權）人: 三電控股株式會社
• 主分類號: F01C21/10
• 分類號: F01C21/10;F01C1/02;F01C1/04;F01C13/00;F01C13/04;F01C17/06;F01C21/02;F04C23/02
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 韓俊

技術領域

本發明涉及一種具有第一轉動單元、第二轉動單元及從動曲柄機構的流體設備。

背景技術

以往，作為組裝在例如對汽車發動機廢熱進行回收并利用的蘭肯循環裝置(日文：ランキンサィクル裝置)中的流體設備，已知有一種泵一體型的膨脹器，在該膨脹器中將泵與渦旋型的膨脹器一體連接，其中，上述泵使制冷劑等工作流體循環，上述渦旋型的膨脹器使加熱蒸發后的流體膨脹(例如，參照專利文獻1)。

另外，在像泵一體型的膨脹器這樣一體地設有多個轉動單元的流體設備中，已知有如下流體設備，在該流體設備中，在多個轉動單元之間設有十字頭聯軸器(日文：オルダム継手)，通過在十字頭聯軸器的部分對各轉動單元進行分割，從而能夠單獨地進行各轉動單元的工作測評(例如，參照專利文獻2)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利特開2010-077827號公報

專利文獻2：日本專利特開2010-249130號公報

發明內容

發明所要解決的技術問題

但是，若在設于主軸的聯軸器部分對各轉動單元進行分割，則需要在所分割的各轉動單元中均設置主軸的軸承，藉此，存在使流體設備的軸向長度增長、此外使部件個數及加工、組裝工時數增加而使生產成本提高這樣的問題。

因此，本發明的目的在于提供一種能夠單獨地進行各轉動單元的工作測評并且能夠縮短軸向長度、減少部件個數及加工、組裝工時數的流體設備。

解決技術問題所采用的技術方案

為了實現上述目的，本發明的流體設備包括：第一轉動單元，該第一轉動單元繞主軸轉動；第二轉動單元，該第二轉動單元具有定渦盤、回旋渦盤及自轉阻止機構；以及從動曲柄機構，該從動曲柄機構位于上述主軸與上述回旋渦盤之間，并在上述主軸的旋轉運動與上述回旋渦盤的回旋運動之間進行切換，并且使上述回旋渦盤的旋轉半徑為可變的，在第一筐體中，對上述第一轉動單元進行支承，并且通過上述主軸對上述從動曲柄機構進行支承，在第二筐體中，對上述第二轉動單元進行支承，上述流體設備能夠分割為上述第一筐體和上述第二筐體。

發明效果

根據本發明的流體設備，通過將流體設備分割為第一筐體和第二筐體，從而能夠單獨地進行第一轉動單元的工作測評和第二轉動單元的工作測評，另外，由于第一筐體對第一轉動單元進行支承，并且通過主軸對從動曲柄機構進行支承，因此，在第二筐體側不需要設置主軸的軸承，藉此，能夠縮短流體設備的軸向長度，另外，能夠減少流體設備的部件個數及加工、組裝工時數。

附圖說明

圖1是表示本發明第一實施方式的廢熱利用裝置的大致結構的圖。

圖2是表示第一實施方式的泵一體型膨脹器的剖視圖。

圖3是表示第一實施方式的泵一體型膨脹器的分割狀態的剖視圖。

圖4是表示本發明第二實施方式的廢熱利用裝置的大致結構的圖。

圖5是表示第二實施方式的發電機一體型膨脹器的剖視圖。

圖6是表示第二實施方式中的發電機一體型膨脹器的分割狀態的剖視圖。

具體實施方式

以下，基于附圖，對本發明的實施方式進行詳細說明。

圖1示出了在第一實施方式中、用于組裝本發明的流體設備的廢熱利用裝置1A的結構。

廢熱利用裝置1A是與發動機10一起裝載在車中、對發動機10的廢熱進行回收并利用的裝置。

廢熱利用裝置1A包括：蘭肯循環裝置2A；將蘭肯循環裝置2A的輸出傳遞至發動機10的傳遞機構3；以及控制單元4。

發動機10是包括水冷式冷卻裝置的內燃機，上述冷卻裝置包括能使冷卻水循環的冷卻水循環通路11。

在冷卻水循環通路11中配置有蘭肯循環裝置2A的蒸發器22。

蘭肯循環裝置2A從發動機10的冷卻水中回收發動機10的廢熱，且將回收到的熱量轉換為驅動力并將其輸出。

蘭肯循環裝置2A包括能使工作流體循環的循環通路21，在該循環通路21中沿著工作流體的流動方向依次配置有蒸發器22、膨脹器23、冷凝器24及泵25A。

蒸發器22從發動機10吸收熱量，并通過在冷卻水循環通路11中流動的高溫的冷卻水與蘭肯循環裝置2A的工作流體之間進行熱交換，來對工作流體加熱以使其蒸發(汽化)。

膨脹器23是通過使在蒸發器22中汽化并成為蒸汽的工作流體膨脹，來產生驅動力的渦旋型的膨脹器。

冷凝器24通過在經過膨脹器23的工作流體與外部氣體之間進行熱交換，來對工作流體進行冷卻以使其冷凝(液化)。