[發(fā)明專利]改進(jìn)的流體端歧管和流體端歧管組件

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201280028009.2
• 申請(qǐng)日: 2012-04-06
• 公開（公告）號(hào): CN103649555A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: G·彭德爾頓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 阿克森EP股份有限公司
• 主分類號(hào): F15B13/00
• 分類號(hào): F15B13/00
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 顧峻峰

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用

本申請(qǐng)要求美國非臨時(shí)申請(qǐng)No.13/082,565的權(quán)益，該申請(qǐng)?zhí)峤挥?011年4月8日并且全文以引用方式并入本文中。

背景技術(shù)

泵工業(yè)已使用往復(fù)泵多年并取得良好效果。然而，多年來，市場(chǎng)已對(duì)往復(fù)泵提出更高要求，以便在更高流量和壓力下操作并具有更長的操作壽命。這些市場(chǎng)需求正把泵推向現(xiàn)有設(shè)計(jì)和材料技術(shù)的極限。這些市場(chǎng)需求的一個(gè)結(jié)果是往復(fù)泵的流體端歧管的失效率增加。

在流體端歧管內(nèi)，當(dāng)泵以往復(fù)循環(huán)操作時(shí)實(shí)現(xiàn)了若干相互作用。在泵操作期間，流體在流體端歧管內(nèi)被壓縮，在泵送期間形成正壓。在壓縮循環(huán)結(jié)束之后，往復(fù)動(dòng)作繼續(xù)在流體端室內(nèi)形成真空，這種真空接著將流體抽回到流體端歧管中。這些泵必須在高達(dá)350周/分鐘的速度下連續(xù)操作。在流體端歧管內(nèi)產(chǎn)生的壓力可高達(dá)20,000psi或以上。

因此，流體端歧管恒定地處于可變的應(yīng)力下。這種恒定變化的應(yīng)力可導(dǎo)致疲勞。業(yè)內(nèi)熟知的是，疲勞對(duì)流體端歧管預(yù)期壽命具有顯著影響，常常導(dǎo)致流體端歧管的疲勞失效。這種疲勞失效可以是流體端歧管在內(nèi)部壓力負(fù)載下?lián)锨?或鼓脹的結(jié)果。疲勞失效可發(fā)生在流體端歧管內(nèi)達(dá)到的壓力高到足以實(shí)現(xiàn)材料應(yīng)力施加時(shí)。

因此，需要一種能夠經(jīng)受與高壓泵相關(guān)聯(lián)的變化的壓力的改進(jìn)的流體端歧管組件。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明涉及改進(jìn)的流體端歧管組件。更具體地講，本發(fā)明涉及適于利用壓縮應(yīng)力來最小化拉伸應(yīng)力的改進(jìn)的流體端歧管和流體端歧管組件。

在一個(gè)實(shí)施例中，本發(fā)明提供了一種流體端歧管，其包括：主體，其具有正面和背面；第一缸孔，其穿過主體水平地形成；第二缸孔，其穿過主體豎直地形成；前配合面；以及后配合面，其中第一和第二缸孔在主體內(nèi)相交以限定相交區(qū)域，其中前配合面在對(duì)應(yīng)于相交區(qū)域的位置處定位在主體的正面上，并且其中后配合面在對(duì)應(yīng)于相交區(qū)域的位置處定位在主體的背面上。

在另一個(gè)實(shí)施例中，本發(fā)明提供了一種流體端歧管組件，其包括：第一流體端歧管，其中第一流體端歧管包括：主體，其具有正面和背面；第一缸孔，其穿過主體水平地形成；第二缸孔，其穿過主體豎直地形成；前配合面；以及后配合面，其中第一和第二缸孔在主體內(nèi)相交以限定相交區(qū)域，其中前配合面在對(duì)應(yīng)于相交區(qū)域的位置處定位在主體的正面上，并且其中后配合面在對(duì)應(yīng)于相交區(qū)域的位置處定位在主體的背面上；以及第二流體端歧管，其中第二流體端歧管包括：主體，其具有正面和背面；第一缸孔，其穿過主體水平地形成；第二缸孔，其穿過主體豎直地形成；前配合面；以及后配合面，其中第一和第二缸孔在主體內(nèi)相交以限定相交區(qū)域，其中前配合面在對(duì)應(yīng)于相交區(qū)域的位置處定位在主體的正面上，并且其中后配合面在對(duì)應(yīng)于相交區(qū)域的位置處定位在主體的背面上，其中第一流體端歧管和第二流體端歧管相對(duì)于彼此定位成使得第一流體端歧管的后配合面與第二流體端歧管的前配合面成一直線。

在另一個(gè)實(shí)施例中，本發(fā)明提供了一種用于在流體端歧管內(nèi)引入壓縮應(yīng)力的方法，該方法包括：提供流體端歧管，該流體端歧管包括：正面和背面；第一缸孔，其穿過主體水平地形成；第二缸孔，其穿過主體豎直地形成；前配合面；以及后配合面，其中第一和第二缸孔在主體內(nèi)相交以限定相交區(qū)域，其中前配合面在對(duì)應(yīng)于相交區(qū)域的位置處定位在主體的正面上，并且其中后配合面在對(duì)應(yīng)于相交區(qū)域的位置處定位在主體的背面上；以及將壓縮力施加到前配合面和后配合面。

本發(fā)明的特征和優(yōu)點(diǎn)對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員將更容易理解。雖然可由本領(lǐng)域的技術(shù)人員做出許多改變，但這些改變?cè)诒景l(fā)明的精神內(nèi)。

附圖說明

通過結(jié)合附圖參考下面的描述可以獲得對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例及其優(yōu)點(diǎn)的更全面而徹底的理解。

圖1A和圖1B是描繪本發(fā)明的流體端歧管的實(shí)施例的圖示。

圖2是描繪本發(fā)明的流體端歧管的實(shí)施例的圖示。

圖3A和圖3B是本發(fā)明的流體端歧管組件的實(shí)施例的圖示。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明涉及改進(jìn)的流體端歧管組件。更具體地講，本發(fā)明涉及適于利用壓縮應(yīng)力來最小化拉伸應(yīng)力的改進(jìn)的流體端歧管和流體端歧管組件。

本文所公開的流體端歧管和流體端歧管組件可存在若干潛在的優(yōu)點(diǎn)。本文所公開的流體端歧管和流體端歧管組件的許多潛在優(yōu)點(diǎn)中的一個(gè)是：它們可以提供能夠比常規(guī)流體端歧管和常規(guī)流體端歧管組件更充分地抵抗疲勞失效的流體端歧管和流體端歧管組件。本文所公開的流體端歧管和流體端歧管組件的另一個(gè)潛在優(yōu)點(diǎn)是：它們能在比常規(guī)流體端歧管和常規(guī)流體端歧管組件更高的壓力和流量下操作。