[發(fā)明專利]抗壓過濾筒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201280025116.X
• 申請日: 2012-04-30
• 公開（公告）號: CN103597197B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發(fā)明（設計）人: J·D·摩爾;T·M·薩蘇爾
• 申請（專利權）人: 克拉克引擎移動解決方案有限責任公司
• 主分類號: F02M37/22
• 分類號: F02M37/22;B01D27/08;B01D35/30
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權代理有限公司11127
• 代理人: 黨曉林,王小東

背景技術

本發(fā)明總體涉及過濾和分離液體的裝置。更具體地說，本發(fā)明涉及用于從內燃機的燃料供給系統(tǒng)的燃料中去除雜質顆粒并分離水的燃料過濾器。

柴油燃料供給缺乏高標準的質量控制，這對于柴油機來說就要求在燃料供給系統(tǒng)中結合有效的燃料過濾器。對于柴油燃料而言存在大量粗糙顆粒和水并非罕見。粗糙顆粒潛在地永久損壞燃料噴射泵的部件。粗糙顆粒也能夠通過破壞燃料噴射泵精確地計量燃料和在高壓下輸送燃料的能力而不利地影響泵的性能。柴油燃料供給中水的存在會引起發(fā)動機部件生銹，而且在嚴寒的條件下，可以引起燃料噴射系統(tǒng)的中斷和/或運動元件的咬死。

大量的傳統(tǒng)燃料過濾器起到從柴油燃料中去除顆粒材料并從燃料中分離水的雙重功能。通常，燃料過濾器采用可棄置的過濾筒，該過濾筒以過濾器使用的預定安裝間歇更換。受讓給本發(fā)明的受讓人的美國專利No.6,471,070公開了這樣的燃料過濾器。當該燃料過濾器安裝到燃料壓力相當高的燃料管線中時，這些傳統(tǒng)過濾筒的頂蓋的大體平坦的上表面具有向上隆起的傾向。頂蓋上表面的移位會引起燃料泄漏和/或致使將過濾筒安裝至過濾器底座的保持環(huán)咬合。

發(fā)明內容

這里提供一種燃料過濾筒，其包括外殼，所述外殼包括對置的第一殼體部和第二殼體部。這些殼體部關于筒軸線大體對稱并且結合在一起。所述第一殼體部從側面看具有凸面形狀，并包括端部、筒形側壁部、以及連接所述側壁部和所述端部的過渡部。所述端部具有形成與所述筒軸線大致同軸的筒開口的端表面。所述過渡部的半徑為0.125英寸至1.125英寸。在所述外殼內布置有過濾器，所述過濾器具有至少一個過濾元件。

所述過渡部的半徑可以為0.5英寸至0.625英寸。

所述第一殼體部的所述端部還包括夾持元件，所述夾持元件具有大致筒形的內側壁區(qū)段，所述內側壁區(qū)段限定所述筒開口。外邊緣區(qū)段從所述端表面軸向向內并徑向向內延伸到所述內側壁區(qū)段的第一端部。

所述夾持元件還具有周向的唇區(qū)段，該唇區(qū)段從所述內側壁區(qū)段的第二端部徑向向外延伸。

所述過濾筒還可包括安裝在所述筒開口內的密封墊圈。所述密封墊圈包括：上肩部，所述上肩部在所述夾持元件的所述外邊緣區(qū)段的上方徑向延伸；以及下肩部，所述下肩部在所述夾持元件的所述唇區(qū)段的下方徑向延伸。

所述密封墊圈還可包括設置在所述上肩部和所述下肩部中間的凹槽表面。所述凹槽表面與所述夾持元件的內側壁區(qū)段接合。

所述密封墊圈還可包括：內壁，所述內壁限定出孔膛；和至少一個密封凸部，所述密封凸部從所述內壁徑向向內延伸。所述密封凸部具有大體上呈三角形的橫斷面。

附圖說明

參照附圖將會更好地理解本公開，并且本公開的多個目的及優(yōu)勢對于本領域技術人員來說將會是顯而易見的，在附圖中：

圖1是傳統(tǒng)燃料過濾器的立體圖；

圖2是圖1的燃料過濾器的頂蓋的局部放大圖；

圖3是根據(jù)本公開的抗壓過濾筒的立體圖；

圖4是圖3的過濾筒外殼的剖視圖；

圖5是圖3的過濾筒外殼的頂蓋的放大立體圖；

圖6是圖5的頂蓋的剖視圖；

圖7是圖3的過濾筒外殼的頂蓋的一種變型的立體圖；

圖8是圖7的頂蓋的剖視圖；

圖9是圖4的IX區(qū)域的放大圖；

圖10是圖2的頂蓋的應力分析，示出了在41磅/平方英寸下的應力分布；以及

圖11是圖4的頂蓋的應力分析，示出了在150磅/平方英寸下的應力分布。

具體實施方式

參照附圖，其中在所有這些附圖中相同附圖標記指代相同部件，根據(jù)本公開的抗壓過濾筒整體上由附圖標記10表示。過濾筒10特別適用于結合到內燃機（例如柴油機）的燃料供給系統(tǒng)（未示出）中，用于從燃料中去除顆粒物質并從燃料中分離水。

過濾筒10以與美國專利No.6,471,070類似的方式通過保持環(huán)而可移除地安裝至過濾器底座，該美國專利No.6,471,070以援引方式合并于此。如這里所示，該底座是倒杯狀托，該倒杯狀托形成有裙邊，該裙邊限定用于過濾筒10的上部的下接收腔。細長的套筒狀內管和同心的套筒狀外管從底座的中心軸向向下延伸。這些管在底座和可棄置的筒之間提供大體同軸的流體連通。入口連接器與燃料管線連接以通過管、過濾筒的上腔和內部通道提供流體連通。出口連接器與燃料管線連接以從管提供外部流體連通。