[發明專利]電池組系統有效
| 申請號: | 201280023490.6 | 申請日: | 2012-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN103534859B | 公開(公告)日: | 2017-03-29 |
| 發明(設計)人: | A·加納 | 申請(專利權)人: | 電動車芯片能量有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/04 | 分類號: | H01M10/04;H02J7/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司72002 | 代理人: | 陳松濤,王英 |
| 地址: | 以色列耐*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池組 系統 | ||
1.一種用于對一組單體電池進行互連的轉換開關芯片,包括:
主負極端子;
級聯的負極端子;
主正極端子;
級聯的正極端子;
多個單體電池端子;以及
多個開關,其中,
所述轉換開關芯片被配置為使得:
當一組單體電池經由所述多個單體電池端子連接到所述轉換開關芯片并且所述多個開關的第一子集關閉且其余的所述開關打開時,所述一組單體電池彼此并聯連接且電流能夠流出所述主正極端子但是不能流出所述級聯的正極端子,
當一組單體電池經由所述多個單體電池端子連接到所述轉換開關芯片并且所述多個開關的第二子集關閉且其余的所述開關打開時,所述一組單體電池彼此串聯連接且電流能夠流出所述主正極端子但是不能流出所述級聯的正極端子,
當一組單體電池經由所述多個單體電池端子連接到所述轉換開關芯片并且所述多個開關的第三子集關閉且其余的所述開關打開時,所述一組單體電池中的至少兩個單體電池彼此串聯連接且電流能夠流出所述級聯的正極端子但是不能流出所述主正極端子,
當一組單體電池經由所述多個單體電池端子連接到所述轉換開關芯片并且所述多個開關的第四子集關閉且其余的所述開關打開時,子集組的單體電池彼此并聯連接,至少一個單體電池與其它的單體電池均電氣地斷開,且電流能夠流出所述主正極端子但是不能流出所述級聯的正極端子,并且
當一組單體電池經由所述多個單體電池端子連接到所述轉換開關芯片,并且所述多個開關的第五子集關閉且其余的所述開關打開時,子集組的單體電池彼此串聯連接,并且所述組中的至少一個單體電池與所述組中的其它單體電池均電氣地斷開。
2.如權利要求1所述的轉換開關芯片,進一步包括:
通信電路,其包括發送器和接收器,其中,
所述接收器通信連接到控制器或相鄰轉換開關芯片的發送器,以使得所述接收器可操作用以接收從所述控制器或所述相鄰轉換開關芯片的發送器所發送的開關命令。
3.如權利要求2所述的轉換開關芯片,進一步包括:
命令解碼器,其被配置為對由所述通信電路從所述控制器或從另一個轉換開關芯片接收的命令進行錯誤檢查,并且被配置為阻止錯誤的命令。
4.如權利要求3所述的轉換開關芯片,進一步包括:
開關控制邏輯,其連接到所述命令解碼器且被配置為將由所述通信電路從所述控制器接收的命令轉換成用于電池模塊內的開關元件的打開-關斷命令。
5.如權利要求4所述的轉換開關芯片,進一步包括:
安全開關定序器,其被配置為從所述開關控制邏輯接收所述打開-關斷命令,并且被配置為基于所接收的打開-關斷命令而以準確的順序和時間打開或關斷一個或多個所述開關。
6.如權利要求1所述的轉換開關芯片,進一步包括:
從輸入端子;
主輸出端子;
從通信模塊功能塊;
主通信模塊功能塊;
命令解碼器功能塊;
開關控制邏輯功能塊;
安全開關定序器功能塊。
7.如權利要求1所述的轉換開關芯片,其中,所述多個開關包括多個功率金屬氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)。
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