[發明專利]混合動力車輛的控制裝置有效
| 申請號： | 201280023233.2 | 申請日： | 2012-06-19 |
| 公開（公告）號： | CN103534156A | 公開（公告）日： | 2014-01-22 |
| 發明（設計）人： | 谷島香織;川村弘明;軍司憲一郎 | 申請（專利權）人： | 日產自動車株式會社 |
| 主分類號： | B60W10/06 | 分類號： | B60W10/06;B60K6/387;B60K6/48;B60K6/547;B60L11/14;B60W10/02;B60W10/08;B60W20/00;F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;張天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 混合 動力 車輛 控制 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種混合動力車輛的控制裝置，其具有：
離合器，其設置在電動發電機和驅動輪之間；以及
發動機起動控制單元，其在存在發動機起動要求時，將所述離合器接合，通過所述電動發電機進行發動機起動，
該混合動力車的控制裝置的特征在于，
如果存在發動機起動要求，且所述電動發電機的輸出扭矩絕對值小于或等于規定值，則所述發動機起動控制單元允許發動機起動。
2.根據權利要求1所述的混合動力車輛的控制裝置，其特征在于，
所述規定值為零，
所述發動機起動控制單元在所述電動發電機的輸出扭矩為零的狀態經過預先設定的規定時間后，允許發動機起動。
3.根據權利要求1或2所述的混合動力車輛的控制裝置，其特征在于，設有：
車速檢測單元，其檢測車速；以及
車輛停止判斷單元，其基于該檢測出的車速，判斷車輛是否停止，
在判斷為車輛停止后，所述發動機起動控制單元允許發動機起動。
4.根據權利要求3所述的混合動力車輛的控制裝置，其特征在于，
所述車速檢測單元基于對電動發電機的轉速進行檢測的旋轉角傳感器，對車速進行檢測。
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