[發(fā)明專利]用于內(nèi)燃機(jī)的閥門裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201280022712.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103649512A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | S.維特;O.薩里;M.瓦格納;B.霍梅耶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 皮爾伯格有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F02M25/07 | 分類號(hào): | F02M25/07;F16K11/044 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 德國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 德國(guó);DE |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 內(nèi)燃機(jī) 閥門 裝置 | ||
1.用于內(nèi)燃機(jī)的閥門裝置,該閥門裝置帶有
殼體(2),在所述殼體中設(shè)計(jì)有至少一個(gè)入口(4、6)和出口(8),
至少一個(gè)貫穿孔(10、12),通過(guò)所述貫穿孔可使至少一個(gè)入口(4、6)與至少一個(gè)出口(8)流動(dòng)連通,
至少一個(gè)閥門閉合件(18、20),通過(guò)所述閥門閉合件可調(diào)節(jié)貫穿孔(10、12),
可借助執(zhí)行件(56)平移活動(dòng)的閥桿(22),至少一個(gè)閥門閉合件(18、20)布置在所述閥桿上,
彈簧(32),所述彈簧包圍閥桿(22),并且該彈簧用其第一末端支撐在閥門閉合件上(18)并用其對(duì)置末端支撐在止擋件(20)上,和
大體包圍所述彈簧(32)的元件,
其特征在于,所述元件大體由兩個(gè)相互插套的徑向閉合的罩殼(46、48)構(gòu)成,這兩個(gè)罩殼中的第一罩殼抵靠住至少一個(gè)閥門閉合件(18)并且可隨該閥門閉合件活動(dòng),而第二罩殼抵靠住止擋件(20),其中,所述閥門閉合件(18)可相對(duì)于止擋件(20)活動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的用于內(nèi)燃機(jī)的閥門裝置,
其特征在于,所述相互插套的徑向閉合的罩殼(48)之一被布置在另一個(gè)罩殼(46)中,其中,其中一個(gè)罩殼(46)的內(nèi)徑大于另一個(gè)罩殼(48)的外徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于內(nèi)燃機(jī)閥門裝置,
其特征在于,所述相互插套的徑向閉合的罩殼(46、48)被分別設(shè)計(jì)在罐狀構(gòu)件(42、44)上,閥桿(22)突出穿過(guò)所述罐狀構(gòu)件的底部(50、52)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于內(nèi)燃機(jī)的閥門裝置,
其特征在于,所述罐狀構(gòu)件(42、44)被設(shè)計(jì)為深沖件。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的用于內(nèi)燃機(jī)的閥門裝置,
其特征在于,所述彈簧(32)在第一側(cè)使罐狀構(gòu)件(42、44)的底部(50、52)壓在止擋件(20)上,而在對(duì)置側(cè)則使之壓在閥門閉合件(18)上。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的用于內(nèi)燃機(jī)的閥門裝置,
其特征在于,所述閥門閉合件(18)可平移活動(dòng)地布置在閥桿(22)上,并且被彈簧(32)朝向與閥桿(22)相連接的一止擋(24)方向加載彈簧力。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于內(nèi)燃機(jī)的閥門裝置,
其特征在于,所述閥桿(22)在其末端上具有外螺紋(30),在該外螺紋上旋擰有用作止擋(24)的螺母(28)。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的用于內(nèi)燃機(jī)的閥門裝置,
其特征在于,在所述閥桿(22)上,用作彈簧(32)止擋件的第二閥門閉合件(20)與第一閥門閉合件(18)間隔布置,并且可通過(guò)第二閥門閉合件(20)調(diào)節(jié)導(dǎo)引至第二入口(6)或出口的貫穿孔(12)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于內(nèi)燃機(jī)的閥門裝置,
其特征在于,所述兩個(gè)閥門閉合件(18、20)具有凹槽(34、36),所述凹槽具有與罐狀構(gòu)件(42、44)的底部(50、52)相應(yīng)的形狀,并且罐狀構(gòu)件(42、44)突伸到所述凹槽中。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的用于內(nèi)燃機(jī)的閥門裝置,
其特征在于,在所述兩個(gè)閥門閉合件(18、20)上設(shè)計(jì)有伸入彈簧(32)內(nèi)部的環(huán)狀凸起(38、40)。
11.根據(jù)權(quán)利要求8至10中任一項(xiàng)所述的用于內(nèi)燃機(jī)的閥門裝置,
其特征在于,所述兩個(gè)閥門閉合件(18、20)可平移滑動(dòng)地布置在閥桿(22)上,并且通過(guò)在所述兩個(gè)閥門閉合件(18、20)之間的彈簧分別朝向各自止擋(24、26)的方向被相互反向地加載,所述止擋分別在所述兩個(gè)閥門閉合件(18、20)背向彈簧(32)的一側(cè)設(shè)計(jì)在閥桿(22)上。
12.根據(jù)權(quán)利要求8至11中任一項(xiàng)所述的用于內(nèi)燃機(jī)的閥門裝置,
其特征在于,所述兩個(gè)閥門閉合件(18、20)通過(guò)彈簧(32)分別朝向其所屬閥座(14、16)的方向被加載。
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