[發明專利]具有良好TBN保持力的潤滑劑

有效

• 申請號: 201280018705.5
• 申請日: 2012-02-15
• 公開（公告）號: CN103476910B
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: M·C·戴維斯;S·庫克;A·梅修
• 申請（專利權）人: 路博潤公司
• 主分類號: C10M163/00
• 分類號: C10M163/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所11247
• 代理人: 徐國棟,林柏楠

發明背景

所公開的技術涉及適用于內燃機中的潤滑劑，所述潤滑劑含有提供給潤滑劑堿度的含金屬清凈劑。存在指定的分散劑，導致潤滑劑使用期間優秀的堿度(TBN，ASTM D974)保持力。

內燃機的潤滑已執行了幾十年，然而由于開發了新發動機和新標準，仍進行潤滑劑技術的連續改進。涉及客車發動機的配制劑例如必須解決關于硫酸鹽灰、磷和硫含量(“SAPS”)的極限，且這些組分的限制通常導致關于可包含在潤滑劑中的含金屬清凈劑的量的上限。含金屬清凈劑提供給潤滑劑的益處之一是堿度(可作為TBN測量)，其用于各種功能，包括燃燒的酸性副產物的中和。同時，一些發動機試驗描述在試驗結束時保留的最小TBN水平。因此，“TBN保持力”變成發動機潤滑劑的設計和選擇中的重要參數。良好的TBN保持力與潤滑劑保護發動機以防腐蝕性磨損并長時間保持保護的能力有關。

因此，所公開的技術通過如本文所述選擇合適的分散劑而提供良好TBN保持力(和相關益處)的問題。理想的分散劑通常具有高總酸值(TAN)。

發明概述

所公開的技術提供一種潤滑劑組合物，所述潤滑劑組合物包含：(a)具有潤滑粘度的油；(b)提供給潤滑劑至少2TBN的量的至少一種含金屬清凈劑；(c)包含含有至少40個碳原子的親油部分和帶酸部分的分散劑，所述分散劑的特征在于具有至少0.8的TAN:TBN比，其中所述分散劑以至少0.1重量%的量存在，且其中所述分散劑提供給潤滑劑組合物至少0.025TAN。在一個實施方案中，潤滑劑具有至多1.1%的硫酸鹽灰值。

所公開的技術還提供潤滑機械裝置的方法，所述方法包括向其提供上述潤滑組合物。機械裝置可以為內燃機。

所公開技術進一步提供改進用于潤滑內燃機的潤滑劑中的TBN保持力的方法，其中潤滑劑可具有至多1.1%的硫酸鹽灰值且包含(a)具有潤滑粘度的油，和(b)提供給潤滑劑至少2TBN的量的至少一種含金屬清凈劑；所述方法包括在所述潤滑劑(c)內包含分散劑，所述分散劑包含含有至少40個碳原子的親油部分和帶酸部分，其特征在于具有至少0.8的TAN:TBN比，其中所述分散劑以至少0.1重量%的量存在，且其中所述分散劑提供給潤滑劑組合物至少0.025TAN。

所公開的技術進一步提供包含含有至少約40個碳原子的親油部分和帶酸部分的分散劑改進用于潤滑內燃機的潤滑劑的TBN保持力的用途，所述分散劑的特征在于具有至少約0.8的TAN:TBN比，其中所述潤滑劑包含(a)具有潤滑粘度的油，和(b)提供給潤滑劑至少約2TBN的量的至少一種含金屬清凈劑；其中所述分散劑以至少約0.1重量%的量存在，且其中所述分散劑提供給潤滑劑組合物至少約0.025TAN。

發明詳述

下面通過非限定性闡述描述各個特征和實施方案。

所公開技術的一個組分是具有潤滑粘度的油，也稱為基油。基油可選自American Petroleum Institute(API)Base Oil Interchangeability Guidelines的組I-IV基油中的任一種，即：

組I、II和III為礦物油基本油料。具有潤滑粘度的油可包括天然或合成油及其混合物。可使用礦物油和合成油的混合物，例如聚α烯烴油和/或聚酯油。

天然油包括動物油和植物油(例如植物酸酯)，以及礦物潤滑油如液體石油以及烷烴、環烷烴和混合烷烴-環烷烴型的溶劑處理或酸處理礦物潤滑油。加氫處理或加氫裂化油也是有用的具有潤滑粘度的油。衍生自煤或頁巖的具有潤滑粘度的油也是有用的。

合成油包括烴油和鹵素取代的烴油，例如聚合和共聚烯烴及其混合物、烷基苯、聚苯、烷基化二苯醚和烷基化二苯硫和它們的衍生物、其類似物和同系物。氧化烯聚合物和共聚物及其衍生物，和其中末端羥基已通過例如酯化或醚化改性的那些為另一類合成潤滑油。其它合適的合成潤滑油包括二羧酸的酯和由C₅-C₁₂單羧酸和多元醇或多元醇醚制備的那些。其它合成潤滑油包括含磷酸的液體酯、聚四氫呋喃、硅基油如聚-烷基-、聚芳基-、聚烷氧基-或聚芳氧基-硅氧烷油和硅酸酯油。

其它合成油包括通過費托反應制備的那些，通常為加氫異構化費托合成烴或蠟。在一個實施方案中，油可通過費托天然氣合成油(gas-to-liquid)合成程序制備，以及其它天然氣合成油。