[發明專利]粘合粘接劑組合物、使用其的粘接方法、層壓體和輪胎

有效

• 申請號: 201280018486.0
• 申請日: 2012-04-12
• 公開（公告）號: CN103492514A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 小笠原拓也;中川隆二;早川光太郎;千足英之
• 申請（專利權）人: 株式會社普利司通
• 主分類號: C09J107/00
• 分類號: C09J107/00;B32B25/04;B32B27/00;B60C5/14;C09J7/00;C09J163/08;B29D30/30
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;李茂家

技術領域

本發明涉及粘合粘接劑組合物和使用其的粘接方法，以及層壓體和輪胎，特別地，涉及可以改善對膜層的粘合力和對橡膠層的粘合力二者的粘合粘接劑組合物和使用其的粘接方法，以及通過該方法形成的層壓體和使用該層壓體的輪胎。

背景技術

作為輪胎的氣密層結構，已知如圖1所示由樹脂膜層(膜層)10、粘合粘接劑層11和丁基內層(橡膠層)12形成的三層結構。在該情況下，主要由丁基橡膠和鹵化丁基橡膠等組成的橡膠組合物用于丁基內層12，將其設置在輪胎的內表面作為空氣阻擋層從而維持輪胎的內壓。另外，已知技術利用由熱塑性樹脂和熱塑性彈性體組成的膜作為樹脂膜層10。此外，認為多種材料是粘合粘接劑層11用候補材料(參見，例如JP?7-082418?A(PTL?1)和JP?2007-098843?A(PTL?2))。

由于前述三層結構的內層結構包括樹脂膜層10和丁基內層12，因此所得輪胎將具有高耐空氣透過性，但是可能重量重。

為解決該缺陷，進行研究以通過除去丁基內層12和隔離膠層13(圖2)減少輪胎的重量。

在本文中，已知技術通過將商購可得的粘合粘接劑如METALOCK?R-46(Toyo?Chemical?Co.,Ltd.制)和Chemlok?6250(LORD?Corporation制)涂布至樹脂膜層20或胎體簾布層22而使樹脂膜層20粘接至胎體簾布層22。

然而，由前述商購可得的粘合粘接劑形成的粘合粘接劑層21由于粘合粘接劑層21中的粘接劑組分的反應而具有低粘性，使得難以改善對樹脂膜層20的粘合力和對胎體簾布層22的粘合力二者。這導致樹脂膜層20和胎體簾布層22之間不足的粘合力以及樹脂膜層20從胎體簾布層22的剝離，干擾輪胎穩定的生產并且引起在高載荷運行條件下樹脂膜層20的分離。

還有使用沒有鉛和鹵素等的更環保的粘合粘接劑的其他需求。

引文列表

專利文獻

PTL?1:JP?7-082418?A

PTL?2:JP?2007-098843?A

發明內容

發明要解決的問題

本發明的目的是提供可以改善對膜層的粘合力和對橡膠層的粘合力二者的粘合粘接劑組合物和使用其的粘接方法，以及層壓體和輪胎。

本發明的另一目的是提供除了改善對膜層的粘合力和對橡膠層的粘合力二者外還可以改善空氣保持性(降低空氣透過性)的粘合粘接劑組合物和使用其的粘接方法，以及層壓體和輪胎。

用于解決問題的方案

本發明的發明人進行深入研究以實現前述目的，并且發現了當粘合粘接劑組合物包含橡膠組分，橡膠組分的至少80質量%為環氧化天然橡膠時，可以達到這些目的。基于該發現設計本發明。

即，根據本發明的粘合粘接劑組合物包括橡膠組分，橡膠組分的至少80質量%為環氧化天然橡膠。

所述粘合粘接劑組合物包括兩種以上的具有不同環氧化率的環氧化天然橡膠。

如在此使用的，環氧化率是指環氧化雙鍵數與環氧化之前橡膠中雙鍵總數之比(mol%)，并且可以通過以下方法來測量。

＜環氧化率的測量方法＞

將所制備的環氧化天然橡膠樣品(ENR)各自溶解于氘代氯仿并且樣品的環氧化率通過核磁共振(NMR)(JNM-ECA系列，購自JEOL?Ltd.)光譜法，使用以下計算式由碳-碳雙鍵部分的積分值h(ppm)與脂肪族部分的積分值h(ppm)之比來計算：

(環氧化率)＝3×h(2.69)/(3×h(2.69)+3×h(5.14)+h(0.87))×100

期望環氧化天然橡膠至少包括環氧化天然橡膠A和環氧化天然橡膠B，并且環氧化天然橡膠A的環氧化度比環氧化天然橡膠B的環氧化度高。

期望環氧化天然橡膠A的環氧化度為40mol%-80mol%和環氧化天然橡膠B的環氧化度為10mol%-35mol%。

期望環氧化天然橡膠A以10質量%-80質量%包含在環氧化天然橡膠中。

期望環氧化天然橡膠B以20質量%-90質量%包含在環氧化天然橡膠中。

期望環氧化天然橡膠的平均環氧化度為15mol%-70mol%。

粘合粘接劑組合物可以進一步包括交聯劑，或者包括交聯劑和交聯促進劑。

根據本發明的粘接方法包括：將前述粘合粘接劑組合物設置在膜層和未硫化橡膠層之間；并且將膜層和未硫化橡膠層硫化。