[發(fā)明專利]用于按照射擊速度裝載武器的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201280018292.0 | 申請日: | 2012-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN103620337A | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | M·耶貝爾;A·文蘭騰 | 申請(專利權(quán))人: | 萊茵金屬防空股份公司 |
| 主分類號: | F41A9/27 | 分類號: | F41A9/27 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 沈英瑩 |
| 地址: | 瑞士*** | 國省代碼: | 瑞士;CH |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 按照 射擊 速度 裝載 武器 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于按照射擊速度或者說根據(jù)射擊速度裝載轉(zhuǎn)膛炮、尤其是遠(yuǎn)程控制的轉(zhuǎn)膛炮的方法。
背景技術(shù)
轉(zhuǎn)膛炮原則上是已知的。轉(zhuǎn)膛炮并不僅僅、但優(yōu)選用于中等口徑范圍。如果不要求火炮做好使用準(zhǔn)備,則通常使火炮卸載。這意味著在轉(zhuǎn)輪中的彈膛未裝有彈藥、即是空的。出于安全觀點(diǎn)提出這一要求,據(jù)此在任何情況下要避免彈藥被意外點(diǎn)燃并且造成火炮損壞或威脅環(huán)境。當(dāng)然,火炮在整個(gè)生命周期上看主要處于這種卸載的狀態(tài)中。因此為了實(shí)現(xiàn)使用準(zhǔn)備或者說射擊準(zhǔn)備,始終必須首先裝載轉(zhuǎn)膛炮,其方式是:炮彈在火炮中從供彈裝置到發(fā)射位置逐級地輸送,使得至少在處于發(fā)射位置的彈膛內(nèi)裝有在彈膛內(nèi)的一發(fā)炮彈。已知的中等口徑范圍的轉(zhuǎn)膛炮可被手動(dòng)、氣動(dòng)、液壓或電動(dòng)地裝載。
逐級的裝載在此與彈膛的數(shù)量有關(guān)。在具有四個(gè)彈膛的武器中這意味著發(fā)生3次裝載過程。在此對于每個(gè)裝載步驟通過液壓裝載裝置加速控制滑閥。所述控制滑閥進(jìn)入后側(cè)的端部位置并且通過發(fā)射彈簧再次復(fù)位。通過控制滑閥中的控制曲線使轉(zhuǎn)輪同步旋轉(zhuǎn)90°并且火炮執(zhí)行一個(gè)裝載周期。在初始位置中彈藥處于通常無帶式的供彈裝置中并且由供彈裝置輸送至火炮的送彈器。第一發(fā)炮彈因此位于送彈器的初始位置上并且可被火炮的炮彈滑閥(Patronenschieber)抓住。之后第一發(fā)炮彈被送彈器的星形輪進(jìn)一步推到轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)輪軸)上并且一半被炮彈滑閥推入轉(zhuǎn)輪的上方(被稱為12點(diǎn)位置)的彈膛內(nèi)。第一發(fā)炮彈在轉(zhuǎn)子上繼續(xù)旋轉(zhuǎn)并且被炮彈滑閥完全推入現(xiàn)在處于9點(diǎn)位置的彈膛中。在接下來的90°轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)中裝有第一發(fā)炮彈的彈膛繼續(xù)向6點(diǎn)發(fā)射位置旋轉(zhuǎn)。炮彈在此通過武器殼體中的炮閂(Stossboden)而被置于后面并被鎖定。武器因此被裝載并且做好發(fā)射準(zhǔn)備。一種已知的液壓裝載裝置可在1至約2秒內(nèi)進(jìn)行三次所需的裝載過程并且因此火炮在該時(shí)間內(nèi)被裝載。
圖1以分解圖示出未詳細(xì)示出的武器(火炮)的已知的炮閂機(jī)構(gòu)100。在此以附圖標(biāo)記1表示搖架,在該搖架上或在該搖架中集成有控制桿2以及回流管路3和壓力管路4。兩個(gè)管路與液壓單元5連接。其它組件是回流存儲器6、電磁閥7、裝載裝置8以及蓄壓器9、裝載活塞10、推桿11、控制滑閥12、轉(zhuǎn)輪13和彈膛14。裝載裝置8固定在武器的搖架1上。為了裝載轉(zhuǎn)膛炮,轉(zhuǎn)輪13必須這樣旋轉(zhuǎn),使得炮彈(未示出)可進(jìn)入彈膛14中。使用液壓單元5來為裝載裝置8的運(yùn)行提供必要的壓力。裝載裝置8主要包括馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的泵、油箱、過濾器、過壓閥、可調(diào)節(jié)的壓力閥以及旁路(未示出)。壓力管路4將液壓介質(zhì)在壓力下導(dǎo)向裝載裝置8并且回流管路3將介質(zhì)導(dǎo)回油箱。為了裝載武器,蓄壓器9通過壓力管路4在液壓單元5側(cè)被加載壓力。隨著武器控制裝置(未示出)電子觸發(fā)地打開電磁閥7,裝載活塞10以高能被壓到推桿11上,由此控制滑閥12最終與炮管的炮口方向(未詳細(xì)示出)相反地運(yùn)動(dòng)。因此使轉(zhuǎn)輪13旋轉(zhuǎn)。該過程在轉(zhuǎn)輪具有四個(gè)彈膛的情況下進(jìn)行三次。由此武器被裝載并且做好發(fā)射準(zhǔn)備。現(xiàn)在本發(fā)明的方法規(guī)定,所述裝載過程以至少約等于火炮的正常射擊速度的速度進(jìn)行并且之后一旦武器做好發(fā)射準(zhǔn)備立即釋放扳機(jī)(未示出),以便能夠在火炮的正常射擊速度中無延遲地射擊。
圖2示出根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的武器的狀態(tài)曲線圖。在圖2中以狀態(tài)曲線圖示出武器根據(jù)時(shí)間t的狀態(tài)Z。根據(jù)已知的方法,武器一開始(t<t0)處于未裝載的安全狀態(tài)(SAFE-Zustand)中。在時(shí)刻t0開始武器的裝載過程,該裝載過程在時(shí)刻t1結(jié)束。這一時(shí)間段通常需要幾秒。武器因此在使用前長時(shí)間被裝載并且處于裝載狀態(tài)中。裝載過程與可能的射擊命令無關(guān)。從時(shí)刻t1起武器處于裝載狀態(tài)(CHARGED-Zustand)并且因此做好使用準(zhǔn)備和發(fā)射準(zhǔn)備。在該裝載狀態(tài)(并且已經(jīng)在t0和t1之間的裝載階段中)適用更加嚴(yán)格的安全規(guī)定。從時(shí)刻t1起可在“射擊”時(shí)刻t2發(fā)出射擊命令。t1和t2之間可以是極為不同的時(shí)間段。當(dāng)在時(shí)刻t2發(fā)出射擊命令時(shí),單發(fā)、多發(fā)或齊射的射擊延續(xù)直至下一“停止”時(shí)刻t3。射擊停止并且武器保持在裝載狀態(tài)中。在此可發(fā)出另一射擊命令,從而可多次進(jìn)行“射擊”時(shí)刻t2和“停止”時(shí)刻t3,并且武器隨后保持在裝載狀態(tài)中。與是否發(fā)出射擊命令無關(guān)(即t2和t3的步驟有可能不進(jìn)行),武器必須在時(shí)刻t4和t5之間的時(shí)間段內(nèi)再次被卸載,使得武器從時(shí)刻t5起再次處于安全狀態(tài)中,在該安全狀態(tài)中安全要求重新放寬松并且尤其是可進(jìn)行維護(hù)和測試過程。
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