[發明專利]電動機以及使用該電動機的電氣設備

無效

• 申請號: 201280007383.4
• 申請日: 2012-02-01
• 公開（公告）號: CN103348565A
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 小川登史;吉川祐一;尾崎行雄;玉村俊幸;山內弘和
• 申請（專利權）人: 松下電器產業株式會社
• 主分類號: H02K1/18
• 分類號: H02K1/18;H02K1/16
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

技術領域

本發明涉及一種電動機中的定子的構造。

背景技術

以往，這種電動機具備圓筒狀的機殼、圓筒狀的定子以及轉子，其中，該定子在機殼內部通過機殼的收縮而被固定，該轉子旋轉自如地容納于定子內周部。在定子外周部，沿周向以規定的間隔設置有多個突出部，該多個突出部在周向上具有規定的寬度，在周向兩端設置有貫通孔(例如參照專利文獻1)。

圖6是表示專利文獻1所記載的以往的電動機的圖。如圖6所示，以往的電動機具備圓筒狀的機殼101以及在機殼101的內部通過機殼101的收縮而被固定的定子102。在定子102外周部設置有多個突出部108，該多個突出部108在周向上具有規定的寬度，在周向兩端設置有貫通孔107。

以往，這種電動機存在以下問題：在通過熱壓配合(焼きばめ)等將容納于圓筒狀的機殼內部的定子進行固定的情況下，定子中產生機殼的熱收縮所引起的壓縮應力，由此會由于構成定子的磁性體的磁特性的劣化而鐵損增加。

因此，在專利文獻1所記載的電動機的結構中，在設置于定子102外周部的突出部108兩端設置貫通孔107，由此通過貫通孔107的變形來吸收機殼101的熱收縮所引起的對定子102的推壓，從而降低在定子102內周部產生的壓縮應力。

然而，在上述結構中，雖然突出部108兩端能夠通過貫通孔107來降低在定子102內周部產生的壓縮應力，但是突出部108中央無法吸收機殼101的熱收縮所引起的對定子102的推壓。因此，存在以下問題：在定子102內周部產生壓縮應力，從而產生鐵損。

專利文獻1：日本特開2009-261058號公報

非專利文獻1：電氣學會論文志(電気學會論文誌)D?Vol.127No.1P60-P68

發明內容

本發明的電動機具備圓筒狀的機殼、在機殼內部通過機殼的收縮而被固定的圓筒狀的定子以及旋轉自如地容納于定子內周部的轉子。在定子外周部沿周向以規定的間隔設置有多個突出部，該多個突出部在周向上具有規定的寬度，在周向兩端設置有貫通孔。突出部的周向寬度的總長為定子外周的25%以下。

由此，突出部兩端通過貫通孔的變形來吸收對定子的推壓，由此能夠降低在定子內周部產生的壓縮應力。另外，突出部中央部通過貫通孔的配置而使壓縮應力分散到定子外周部，由此能夠降低在定子內周部產生的壓縮應力。

根據本發明，通過使由于熱壓配合等而在定子中產生的壓縮應力分散到定子外周部，來降低定子內周部的壓縮應力，抑制鐵損，從而能夠提供高效的電動機。

附圖說明

圖1是本發明的實施方式1中的電動機的局部剖視圖。

圖2是表示突出部的周向寬度的總長相對于定子外周的比例與作用于定子內周部的壓縮應力的關系的圖。

圖3是表示磁性體中產生的應力與鐵損的關系的圖。

圖4是本發明的實施方式1中的使突出部的周向中心與槽的周向中心一致后的電動機的剖視圖。

圖5是表示使用本發明的實施方式1中的電動機的壓縮機的構造的剖視圖。

圖6是以往技術中的電動機的剖視圖。

具體實施方式

下面，參照附圖來說明本發明的實施方式。此外，本發明并不限定于該實施方式。

(實施方式1)

圖1是本發明的實施方式1中的電動機的局部剖視圖。在圖1中，本實施方式的電動機具備：圓筒狀的機殼1；圓筒狀的定子2，其在機殼1內部通過機殼1的收縮而被固定；齒3，其向定子2的內周側突起，沿周向以規定的間隔排列；繞組5，其配置于由相鄰的齒3形成的槽4；以及轉子6，其旋轉自如地容納于齒3的內周側的與齒3相對置的位置。在定子2的外周部以規定的間隔設置有在周向上具有規定的寬度的多個突出部8。在突出部8的周向兩端設置有貫通孔7。突出部8的周向寬度的總長為定子2的外周的25%以下。即，突出部8的與機殼1的內周接觸的接觸面9的周向寬度的總長為定子2的外周的25%以下。

下面說明如上那樣構成的電動機的動作、作用。

這種電動機中，為了將定子固定于圓筒狀的機殼內部，主要利用機殼的熱收縮來通過熱壓配合將定子固定。此時，由于機殼的熱收縮而在定子中產生壓縮應力，因此構成定子的磁性體的磁特性劣化，從而產生鐵損。以往，采用了以下構造：通過在設置于定子外周部的突出部的兩端設置貫通孔，突出部兩端通過貫通孔的變形來吸收對定子的推壓，從而降低在定子內周部產生的壓縮應力。然而，在定子為這種構造的情況下，突出部中央無法吸收機殼的熱收縮所引起的對定子的推壓，因此在定子內周部會產生壓縮應力。