[發明專利]用于防洪的降雨時即刻透水并儲藏雨水的道路鋪裝系統及其施工方法有效
| 申請號: | 201280003135.2 | 申請日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN104066891A | 公開(公告)日: | 2014-09-24 |
| 發明(設計)人: | 柳興植;陳誠均;崔敬榮 | 申請(專利權)人: | 柳興植;陳誠均;愛科塔株式會社 |
| 主分類號: | E01C5/00 | 分類號: | E01C5/00;E01C11/24 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 程鋼 |
| 地址: | 韓國京畿道南*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 防洪 降雨 即刻 透水 儲藏 雨水 道路 系統 及其 施工 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于防洪的降雨時即刻透水并儲藏雨水的道路鋪裝系統及其施工方法,更詳細而言,涉及多層組裝上部表層塊體、中間層塊體及連接塊體以及下層塊體,其中,所述表層塊體能夠使雨水以最快速進行滲透,所述中間層塊體能夠及時大量儲藏被滲透的雨水,所述下層塊體具有即便在由大量雨水的滲透而變軟的地面上也不產生段差的防止不均勻沉降及儲藏功能,從而其構造安全且具有較好平坦性的用于防洪的降雨時即刻透水及儲藏雨水的道路鋪裝系統及其施工方法。
背景技術
21世紀,全世界發生洪水、地震、海嘯等自然災害,因而被稱為災難時代。
在自然災害中,尤其,洪水災害非常嚴重,其原因是由于在國土開發中使用不透水性材料的瀝青、混凝土來增加鋪裝面積,而使雨水難以滲透到地下導致的。
由于上述理由,即便是降雨量充沛的地區也存在著地下水枯竭、缺水現象。
但是,目前為止尚未開發出能夠確切地解決所述問題的透水性道路鋪裝工法(方法)或能夠有效地儲藏雨水的道路鋪裝系統,因此,洪災、旱災、地下水枯竭等自然災害持續影響著人類生活。
韓國專利申請號第10-2006-0071289號中揭示了利用道路鋪裝塊體的道路鋪裝系統,但由于構造脆弱而存在塊體間隔開或分離的現象,由此鋪裝面不能保持平坦,為了解決所述問題,需要持續開發有效的構造。
發明內容
本發明的目的在于,提供用于防洪的降雨時即刻透水及儲藏雨水的道路鋪裝系統及其施工方法,所述系統能夠有效地阻止相互連接的塊體之間的隔離或分離現象,而使鋪裝面保持平坦,且降雨時使雨水以最快速度滲透到鋪裝面下部并被儲藏而在表層不發生流水現象,從而能夠從根本上防止洪水災害,同時還能解決地下水枯竭問題。
為達成所述目的,本發明提供用于防洪的降雨時即刻透水及儲藏雨水的道路鋪裝系統,包括:多個下層塊體,為了阻止所述下層塊體朝水平方向分離而在側面形成垂直結合翼,以使相鄰的塊體朝垂直方向結合,并在其中央區域形成有第一穿孔;多個中間層塊體,在所述下層塊體的上部沿著水平方向隔開設置,相鄰的中間層塊體通過連接塊體而相互連接,并在其中央區域朝垂直方向形成有第二穿孔;以及多個上部表層塊體,其設置在所述中間層塊體的上部而形成道路鋪裝的上側,所述多個上部表層塊體朝水平方向相互連接或與所述中間層塊體以及連接塊體朝水平方向連接。
所述垂直結合翼,可包括:第一翼部,其形成于所述下層塊體的一側面;第二翼部,其形成于所述下層塊體的另一側面,并朝垂直方向插入結合于相鄰的下層塊體的第一翼部。
所述下層塊體,可進一步包括,形成于所述第一翼部區域的排水槽部。
所述中間層塊體和連接塊體及所述上部表層塊體可包括多個弧形結合臂,其相鄰的結合臂朝垂直方向結合,以防止所述中間層塊體和連接塊體及上部表層塊體朝水平方向移動及分離,所述多個弧形結合臂可沿著所述中間層塊體和連接塊體及所述上部表層塊體的圓周方向以放射狀排列。
所述連接塊體可為設置在低于所述中間層塊體的上部表面的位置的十字形連接塊體。
所述上部表層塊體可包括:第一上部表層塊體,其設置于所述中間層塊體的上部;第二上部表層塊體,其設置于所述連接塊體的上部,并相互間或與所述第一上部表層塊體連接,而且,所述第一上部表層塊體的厚度可薄于所述第二上部表層塊體的厚度。
為達成所述目的,本發明提供用于防洪的降雨時即刻透水及儲藏雨水的道路鋪裝系統及其施工方法,所述系統包括多個下層塊體,并將所述下層塊體朝高度方向多段層疊而形成,所述多個下層塊體為了阻止所述下層塊體朝水平方向分離而在側面形成垂直結合翼以使相鄰的塊體朝垂直方向結合,并在中央區域形成第一穿孔。
為達成所述目的,本發明提供用于防洪的降雨時即刻透水及儲藏雨水的道路鋪裝施工方法,包括:用多個下層塊體制作下層的下層制作步驟,所述多個下層塊體,為了阻止所述下層塊體朝水平方向移動及分離,而在側面形成垂直結合翼,以使相鄰的塊體朝垂直方向結合,并在其中央區域形成有第一穿孔;在所述下層的上部用多個中間層塊體制作中間層的中間層制作步驟,所述中間層塊體,在所述下層塊體的上部沿著水平方向隔開設置,相鄰的中間層塊體通過連接塊體而相互連接,并在中央區域朝垂直方向形成有第二穿孔;以及在所述中間層的上部用多個上部表層塊體制作上部表層的上部表層制作步驟,所述多個上部表層塊體,其設置在所述中間層塊體的上部而形成道路鋪裝的上側,并朝水平方向相互連接或與所述中間層塊體及連接塊體朝水平方向連接。
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