[實用新型]一種后驅變速器懸置點結構

有效

• 申請號: 201220756962.6
• 申請日: 2012-12-29
• 公開（公告）號: CN203221874U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 樊于朝;池青山;張俊宇
• 申請（專利權）人: 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司
• 主分類號: B60K17/06
• 分類號: B60K17/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種懸置點結構，特別是涉及一種用于汽車發動機上的后驅變速器懸置點結構。?

背景技術

目前，汽車車型更新速度極快，而在進行發動機動力總成與新型車輛匹配過程中，發現現有懸置方式無法與新車型有效配和。這種情況阻礙了車型的更新換代速度，不僅不利于降低成本，而且不利于提高品牌的市場占有率，因此急需設計一種新的懸置方案，有效解決上述問題。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述技術中存在的不足之處，提供一種結構簡單、設計合理，可快速解決懸置問題，并產生良好經濟效益的后驅變速器懸置點結構。?

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：包括前機閘殼體、后機閘殼體，所述的前機閘殼體設有前機閘上懸置點、前機閘下懸置點，前機閘上懸置點與前機閘殼體之間還布置有上加強筋，前機閘下懸置點與前機閘殼體之間還布置有下加強筋，所述的后機閘殼體在變速器輸出軸的右下方部位設有第一后機閘懸置點，后機閘殼體在變速器輸出軸的左下方部位設有第二后機閘懸置點，所述的第一后機閘懸置點的右下方還設有第三后機閘懸置點，第二后機閘懸置點的左下方還設有第四后機閘懸置點。?

本實用新型的優點是：?

1.結構設計合理、簡單，制造難度低；?

2.可快速解決懸置問題，提高裝配效率；?

3.有利于車型的更新換代速度提高，并利于經濟效益的提升。?

附圖說明

圖1是本實用新型的前機閘殼體處結構示意圖；?

圖2是圖1的A-A向剖視圖；?

圖3是本實用新型的后機閘殼體處結構示意圖；?

圖4是圖3的B-B向剖視圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。?

由圖1-圖4可知，本實用新型包括前機閘殼體1、后機閘殼體2，所述的前機閘殼體1設有前機閘上懸置點3、前機閘下懸置點4，前機閘上懸置點3與前機閘殼體1之間還布置有上加強筋5，前機閘下懸置點4與前機閘殼體1之間還布置有下加強筋6，所述的后機閘殼體2在變速器輸出軸11的右下方部位設有第一后機閘懸置點7，后機閘殼體2在變速器輸出軸11的左下方部位設有第二后機閘懸置點9，所述的第一后機閘懸置點7的右下方還設有第三后機閘懸置點8，第二后機閘懸置點9的左下方還設有第四后機閘懸置點10。?

所述的前機閘上懸置點3、前機閘下懸置點4、第一后機閘懸置點7、第二后機閘懸置點9、第三后機閘懸置點8、第四后機閘懸置點10為圓柱狀，中心開有螺紋孔。?

本實用新型的后驅變速器懸置點結構，在進行整體方案布置時，綜合考慮發動機動力總成與車體之間的空間，變速器殼體以及拉伸支架的可行性，以及布置懸置點后殼體的強度保證，最后計算最有利的懸置布置方案。另外前機匣殼體1懸置點的布置涉及與發動機配合面的干涉，后機匣殼體2主要考慮懸置空間以及可裝配性。?

例如在一種變速器上，進行以下設計。在變速器前機匣殼體1上布置兩個直徑為φ24、距變速器輸出軸11軸心距離為167±0.1mm的圓柱狀的前機閘上懸置點3、前機閘下懸置點4，中心距為44±0.1mm，采用M10X1.25-6H的標準螺釘安裝，為保證懸置后變速器前機匣殼體1的強度，在殼體上布置上加強筋5、下加強筋6。在變速器后機匣殼體上布置四個直徑為φ24的圓柱狀的第一后機閘懸置點7、第二后機閘懸置點9、第三后機閘懸置點8、第四后機閘懸置點10，以殼體大端面12為基準，其中第一后機閘懸置點7和第二后機閘懸置點9的高度為133.8±0.1mm，第三后機閘懸置點8和第四后機閘懸置點10的高度為29.8±0.1mm。第一后機閘懸置點7、第二后機閘懸置點9、第三后機閘懸置點8、第四后機?閘懸置點10的位置關系為第一后機閘懸置點7的右下方為第三后機閘懸置點8，第二后機閘懸置點9的左下方為第四后機閘懸置點10。如果布置方式用坐標定位，以變速器輸出軸11軸心坐標為(0，0)，那么第一后機閘懸置點7(29.5±0.1mm，-49±0.1mm)、第二后機閘懸置點9(-25.5±0.1mm，-49±0.1mm)、第三后機閘懸置點8(59±0.1mm，-71.5±0.1mm)、第四后機閘懸置點10(-81.5±0.1mm，-71.5±0.1mm)。在連接方式上同樣采用M10X1.25-6H的標準螺釘。?

本實用新型在不改變發動機動力總成總體布置情況下，重新設計發動機與車輛的懸置方案。在對應的后驅變速器的前后機匣上布置懸置點，成功匹配所搭載的車輛，并保證不會對機匣殼體強度和使用壽命產生不利影響。?