[實用新型]車輛防止交匯時遠光燈影響的裝置有效
| 申請號: | 201220755576.5 | 申請日: | 2012-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN202986965U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 葉春林 | 申請(專利權)人: | 葉春林 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 防止 交匯 時遠光 燈影 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及輔助車輛安全的領域,尤其是涉及一種車輛防止交匯時遠光燈影響的裝置。
背景技術
目前,公知的車輛在夜間行車打遠光燈,正面交匯時會造成對向行駛的駕駛員瞬間致盲,還會帶來感知力和判斷力下降,后面的車輛是遠光燈時,會使車內外的后視鏡形同虛設。現在有些新款的車型上配有防炫目后視鏡,但現在除了宣導,還沒有見到針對車輛遠光燈直射問題的具體應對措施及產品。人們在行車中,不時會遇到遠光燈對射后的驚嚇和造成安全事故。據公安部門統計顯示,2011年我國發生在夜間的交通事故中,與濫用遠光燈有關的占30%至40%,且呈不斷上升趨勢(中國消費者報,2012年4月13日B2版)。
發明內容
本實用新型的目的在于解決現在車輛的濫用遠光燈容易造成安全事故的問題,提供一種適用于各款車型的車輛防止交匯時遠光燈影響的裝置。
為了實現上述目的,本實用新型主要是通過如下的技術方案得以解決:一種車輛防止交匯時遠光燈影響的裝置,它由控制器、光線感應模塊、夜視模塊、顯示屏和開關構成;控制器與光線感應模塊、夜視模塊、顯示屏和開關可以一體式的設置在車內儀表臺上,或者是設置于車內的倒車鏡上,所述的夜視模塊從效果上考慮,可以加大規格選型的單獨設置;由光線感應模塊自動的,或者是開關手動的使控制器將夜視模塊檢測到境況由顯示屏呈現給駕車人。在夜晚行車的時候,應用本裝置可以應對車輛交匯的遠光燈直射致駕車人看不清楚前方狀況的問題,能夠較好的避免發生交通事故,有利于安全的使用車輛。
其中,所述的夜視模塊,可以是紅外線攝像頭,或是紅外熱像儀,或者是采用激光夜視儀。
作為優選,可以在現有車輛的行車記錄儀,或者是倒車雷達的基礎上加以改進實現功效。
作為優選,在所述的車輛防止交匯時遠光燈影響的裝置上,可以增設紅外感應模塊,用于自動的感應式開啟裝置;和用于將感應到的狀況即時反映給駕車人,以避免駕車人的疏于觀察和視線盲區,使駕車人能夠及時的針對性作出應對處置。
作為優選,所述的光線感應模塊,可以借用車輛上置有的遇暗感光開啟車燈的信號。
作為優選,所述的車輛防止交匯時遠光燈影響的裝置,可以將它的功能整合進現有車輛的配置中應用,或者是將其作為選置件應用。
本實用新型具有如下的有益效果:簡單合理并且易于施行的結構設置,可以較好的解決現在車輛的濫用遠光燈容易造成安全事故的問題,能夠適用于各種款式類型的車輛。
附圖說明
圖1是本實用新型一種車輛防止交匯時遠光燈影響的裝置的示意框圖;
圖中:1、控制器,2、光線感應模塊,3、紅外線攝像頭,4、顯示屏,5、開關。
具體實施方式
下面結合示意框圖與具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
實施例:一種車輛防止交匯時遠光燈影響的裝置,如圖1所示的,它由控制器1、光線感應模塊2、紅外線攝像頭3、顯示屏4和開關5構成。它是在原安裝于車內倒車鏡上的行車記錄儀,增加了光線感應模塊2——光敏電阻,改進了控制器1的設置而成。當行車中遇到陰暗,或者是在夜晚行車時,所述的光線感應模塊2即時的通過控制器1,將紅外線攝像頭3所攝的境況由顯示屏4及時的呈現給駕車人;所述的開關5,改用了可以換檔式的開關,用于手動的開啟本功能,及在檢測原線路時的關閉本功能。在行車中應用本裝置,能夠方便的解決好車輛交匯時對方遠光燈直射易造成的困擾,可以減少交通安全事故的發生。其適用面廣泛,利于行車安全。
顯然,本領域的技術人員可以對本實用新型的結構進行各種改變而不脫離本實用新型的精神范圍。因此,如果這些改變屬于本實用新型權利要求書及其等同的技術范圍內,則本實用新型也意圖涵蓋這些改變。
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