[實用新型]高架輸送機有效
| 申請號: | 201220755078.0 | 申請日: | 2012-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN203111931U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 顏旭華 | 申請(專利權)人: | 顏旭華 |
| 主分類號: | B65G15/00 | 分類號: | B65G15/00;B65G21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311201 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輸送機,尤其是涉及一種高架輸送機。?
背景技術
輸送機歷史較為悠久,中國古代的高轉筒車和提水的翻車,是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。輸送機是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械,又稱連續輸送機。輸送機可進行水平、傾斜輸送,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大,運距長,還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作,所以應用十分廣泛。現有的輸送機大都為帶式輸送,即通過將物料放置于輸送帶上,由電機轉動帶動輸送帶運動,將物料輸送至相應的高度或指定位置。但是這種輸送機的結構較為復雜,安裝較為不易,輸送效率較低,輸送成本較高。?
實用新型內容
本實用新型是提供一種高架輸送機,其主要是解決現有技術所存在的輸送機的結構較為復雜,安裝較為不易,輸送效率較低,輸送成本較高等的技術問題。?
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:?
本實用新型的高架輸送機,包括支撐柱,所述的支撐柱上連接有傾斜設置的中間機架,中間機架的兩端分別連接有頭部機架、尾部機架,頭部機架、尾部機架上分別設有驅動滾筒、改向滾筒,驅動滾筒、改向滾筒處分別設有頭部漏斗、進料斗,頭部漏斗下方設有送料輸送機,中間機架上設有托輥,托輥、驅動滾筒、改向滾筒上設有輸送帶。?
作為優選,所述的中間機架上設有檢修平臺。?
因此,本實用新型的輸送機的結構較為簡單,安裝較為容易,輸送效率較高,輸送成本較低。?
附圖說明
附圖1是本實用新型的一種結構示意圖。?
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。?
實施例:本例的高架輸送機,如圖1,包括支撐柱1,支撐柱上連接有傾斜設置的中間機架2,中間機架的兩端分別連接有頭部機架3、尾部機架4,頭部機架、尾部機架上分別設有驅動滾筒5、改向滾筒6,驅動滾筒、改向滾筒處分別設有頭部漏斗7、進料斗8,頭部漏斗下方設有送料輸送機9,中間機架上設有托輥,托輥、驅動滾筒、改向滾筒上設有輸送帶。中間機架2上設有檢修平臺10。?
以上所述僅為本實用新型的具體實施例,但本實用新型的結構特征并不局限于此,任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內,所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。?
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B65G15-06 . 有安置在同一平面內并互相平行的環形表面的相反運動的部分
B65G15-08 . 載荷運送表面由凹形的或管狀帶構成,如構成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個或多個協同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環形表面,如繩索限定的環形表面





