[實用新型]一種齒輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220754465.2
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN202992107U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張邵榮
• 申請（專利權(quán)）人: 溫嶺市躍升齒輪廠
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16D1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機(jī)械傳動部件，涉及一種齒輪。?

背景技術(shù)

齒輪是一種常見的機(jī)械傳動零件，通過相互嚙合來傳動。現(xiàn)在的齒輪一般包括齒輪主體和設(shè)在齒輪中心的軸孔，齒輪和軸的固定基本是依靠軸孔和軸的過盈配合。在傳動過程中是依靠軸與軸孔之間的摩擦力來帶動齒輪轉(zhuǎn)動，這樣工作久了之后會造成齒輪與軸之間的打滑，導(dǎo)致機(jī)器不能正常工作。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種齒輪。可以使齒輪和軸固定地更加牢靠，避免齒輪在工作過程中打滑。?

一種齒輪，包括齒輪主體、設(shè)在齒輪中心的軸孔，其特征在于：還包括軸孔延長段，所述的軸孔延長段與齒輪主體固定連接；該軸孔延長段為筒狀，軸孔延長段內(nèi)圓與所述的軸孔內(nèi)圓在軸向上的投影為等徑同心圓；所述的軸孔延長段上沿徑向開有若干個螺絲孔，該螺絲孔為通孔且沿軸孔延長段外圓均勻排布。?

本實用新型所述的齒輪還包含有和所述螺絲孔相配合的螺絲。?

和現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下特點和有益效果：?

本實用新型所述的齒輪在工作時，能夠和軸牢固地固定在一起，不會打滑，并能承受較大力矩。?

附圖說明

圖1為本實用新型正視示意圖。?

圖2為本實用新型側(cè)視示意圖。?

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。?

實施例，見圖1，圖2所示：?

本實用新型的齒輪包括齒輪主體1、設(shè)在齒輪中心的軸孔2，軸孔2和齒輪主體1同心。本實用新型所述的齒輪還包括軸孔延長段3，所述的軸孔延長段3與齒輪主體1固定連接；該軸孔延長段3為筒狀，軸孔延長段3內(nèi)圓與所述的軸孔2內(nèi)圓在軸向上的投影為等徑同心圓。在軸孔延長段3上沿徑向開有若干個螺絲孔4，該螺絲孔4為通孔且沿軸孔延長段3外圓均勻分布。軸孔延長段3外圓和軸孔延長段3內(nèi)圓同心。?

本實用新型所述的齒輪還包含有和所述螺絲孔4相配合的螺絲5。在相配合的軸上也開有和螺絲5相配合的螺絲孔二，該螺絲孔二的數(shù)量和位置排布均和軸孔延長段3上開的螺絲孔4相同。當(dāng)齒輪安裝到軸上后，將軸孔延長段3上的螺絲孔4和軸上的螺絲孔二對準(zhǔn)，再將相配合的螺絲5安裝到孔內(nèi)，將齒輪和軸固定，這樣軸就可以較穩(wěn)定地帶動齒輪轉(zhuǎn)動。?